popeil Posté(e) le 12 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2015 salut!!! petite question, suite a un changement de vanne egr, faut il faire une reprogrammation pour un bon fonctionnement??? car la mienne a été changer il y a moins d'un an dans un garage Citroën suite a une panne de celle-ci et n'as pas marché longtemps...
@rnaud Posté(e) le 12 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2015 Salut, Non, pas de manip au niveau électronique sauf erreur de ma part. Quels sont tes symptômes ?
Geronote2 Posté(e) le 12 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2015 A oui la nouvelle 175 ti 3 litres diesel v6 300 cv lol non je déconne mais ca pourrais etre pas mal
Jonathan-159 Posté(e) le 12 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2015 Lors de mes problèmes de vanne egr, la concession l'avait remplacée par 3 neuves différentes en plus de celle neuve que j'y avais mis. Le problème n'a jamais été resolu jusqu'à ce que je la fasse reprogrammer fermée...
C&L Posté(e) le 12 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2015 Sur mon ancien scenic 2, il y a eu un apprentissage a faire après l installation de la nouvelle vanne... C était du genre : 1500rpm pendant 30s puis ralenti 30s et rebellotte 3 ou 4 fois ... C est un tech de chez Renault qui l avait fait ... Pourtant son ordi y etait branché ...
Julio 26TI Posté(e) le 12 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2015 Soit un probleme avec la vanne neuve , ou un probleme de montage peut etre ? Ou alors ce n est PAS l EGR ........
popeil Posté(e) le 13 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Janvier 2015 Non ca n'est pas la vanne egr alors. Merci pour vos réponses en tout cas
Recommended Posts