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Julio 26TI

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À propos de Julio 26TI

  • Date de naissance 02/02/1984

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    Drome provencale!
  • Voiture
    156 2.4 jtd 175 ti reprog ( A VENDRE ) / EGR out + 156 2.4 jtd 136 reprog + Audi S4 Avant 2.7 V6 Biturbo

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  1. Vérifie bien TOUTES les durites , la moindre durite de dépression fissurée peut faire tout déconn.....
  2. Si elle est bloquée bien fermée alors je pense que ca ne vient pas d'elle , cherche ailleurs 🙂
  3. L'EGR tu l'as juste débranchée ? Si c'est le cas , si elle est bloquée ouverte ou semi-ouverte ce n'est pas bon non
  4. Si ton DM est HS il envoie de mauvaises données sur la quantité/masse d'air , le mélange air/GO n'est donc pas bon ---->FUMEE Y compris au démarrage peut etre ? Aucun paramétrage pour le DM , soit ca marche soit pas , par contre tu peux tenter une réinit du boitier PAP pour écarter cette thèse et ca ne lui fera pas de mal Tu ne risques rien a rouler DM débranché , le voyant indique juste qu'il n'est pas actif. Mais c'est juste en attendant de trouver la panne Checke ce qu'on a dit + haut , tu manques d'air , faut trouver ou il s'echappe!
  5. Salut Deja ce n'est pas logique si ca va mieux avec DM débranché , mais pas mieux avec un neuf....... ( ? ) Si ton 2.4 fume noir , il lui manque de l'air .... vérifie ton circuit d'admission ( manchon déboité ou autre ) , ainsi que le circuit de suralim' ( durites de turbo + durites de dépression etc ) , ce sera deja un gros check-up Mais a priori ce sont tous les symptomes du DM HS , c'est étrange qu'avec un neuf ca ne fonctionne pas , si ca fonctionne avec le vieux débranché ...! Pour info en attendant tu peux rouler DM débranché , temporairement ca ne pose pas de souci
  6. Salut ! Meilleur moteur " Diesel " , meme si tu n'en as pas ( a priori) l'utilité ... le 2.4 JtdM de 210cv ( pas le 200!) La 159 est lourde , contrairement à la 156 ou deja 150 et ... 175cv( hum la mienne ) suffisaient a en faire un joli petit avion . Oublie les 120 ( surtout !! ) et les 150 , justes bons à conduire ( pepere ) mais peut etre est-ce ce que tu cherches ? Pour faire de la 159 Diesel une (tres) grande routiere , il lui faut son 2.4 de 210cv , avec une reprog ( 250cv) , la tu as du couple et des perfs dignes des productions allemandes ( ex 3.0 Tdi de 233cv) avec le charme à l'italienne Niveau moteurs essence , je prendrais le TBI 200 , avec petite reprog ( 230cv) , tu auras un couple correct pour te trimballer en ville , et un peu de rage dans les tours pour te faire plaisir et entendre chanter le moteur . Bien a toi
  7. J'ai passé la journée sur le chiotte 😒 Mais je suis pret pour l'apéro !!!
  8. Concernant les cahuettes , tu n'as pas du saisir ou elles avaient été " stockées" .... Ou alors tu es un amateur ... 😅 Tout droit sortie d'un clip de Jermaine Jackson celle-la 😁
  9. A la bonne votre messsieurs ! Une biere et un petit tour au " bureau " ( oserais-je dire tripot...? ) , comme au bon vieux temps Concernant les cacahuetes de l'infirmière de l'autre soir , je les ai retrouvées..... elles sont...comment dirais-je...... plus " épicées" qu'à l'origine.... Qui n'en veut ??
  10. Il y en a une qui n'est pas en cire ??😅 Félicitations à Nofioul pour sa promotion , dire que tu disais ne pas avoir le temps de restaurer les vieilles bagnoles pourries que je te proposais sur LBC...!! Petit menteur tu es juste un flemmard qui préfere bosser depuis ton écran ! Dieu sait les affaires EN OR que je t'ai proposées .... Félicitations BOSS 😁
  11. A la votre , moi à la biere ce soir ! Apres avoir , via mon showroom , présenté les jouets de Papa et Fiston , je présente ce soir le nouveau joujou de Papa , ramené ce jour-meme de Lyon.... Des connaisseurs , pour me dire de quel modele il s'agit ? 😁
  12. Il paraitrait que le Jedi ait fait connaissance avec " la force " , de l'empire de l'infirmiere..... Il aurait , selon des sources fiables , besoin de plusieurs semaines pour s'en remettre ...
  13. Sur LBC notamment , c'est la guerre....j'ai pu le constater ..... Pour de belles affaires , tu vois , le matin à 7h , une annonce postée à minuit par exemple....toi t'eds un mec normal....7h du mat tu te dis " je vais pas appeler " ! Tu te ronges les ongles.....8h...... encore trop tot..... puis à 8h45 tu craques ... tu appelles.... Et la..... le mec te dit qu'il a déja 20 RDV , que des mecs ont appelé a 7h (!!!) , et qu'il a meme recu des appels a 3 ou 4 h du mat !! La guerre je vous dis ....
  14. Non merci , incapable de gérer un truc pareil en ce moment !
  15. @titilem Tu m'étonnes , presque 6 ans qu'on était pas entrés la-dedans , ca sent le renfermé et meme les photos de ma 156 Ti adorée ont moisi , elles ne sont plus la .... 🤔 Et oui je suis passé à une Allemande ( depuis 6ans , la S4 a succédé à ma Ti ) , je voulais un moteur " plombé " qui envoie bien.... malheureusement chez Alfa il n'y avait rien qui ne corresponde à ce que je recherchais..... A l'époque , mes errement sur LBC m'ont amené à cette S4 et HOP , j'ai franchis le pas..... J'ai mis 4 mois à vendre la Ti ( dans de bonnes conditions je m'entends , car des " 2000 en liquide maintenant " , j'en ai eu à la pelle ) Ce n'était pas une surprise , la revente d'une Alfa n'était pas forcément aisée à la base , alors une Ti.... J'ai été patient et LE bon connaisseur s'est manifesté
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