tessarotto Posté(e) le 12 Février 2015 Signaler Posté(e) le 12 Février 2015 et bien voila je commence ce showroom tout doucement premiere photo au pic de nore dans le tarn
tessarotto Posté(e) le 12 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Février 2015 instalation des jantes gta et pneus nokian z-line( )
tessarotto Posté(e) le 12 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Février 2015 modification du frénage av ar, montage ce WE
tessarotto Posté(e) le 13 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Février 2015 voila ma livraison d'aujourd'hui, bon je vois pas trop l'intérêt de montrer ça tout le monde s'en fout mais bon maintenant c'est fait alors tampis
dirty Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Posté(e) le 13 Février 2015 salut on veux des photos du montage des disques .
tessarotto Posté(e) le 13 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Février 2015 ça marche je les monte dimanche par contre
tessarotto Posté(e) le 13 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Février 2015 le gros avantage des plaquettes ceramique c'est que apparement ça produit très peu de poussiere de frein, du coup mes jantes devraient rester propre un peu plus lomgtemp. et durée de vie 50% de plus et meilleure resistance aux grosses montées en temperature, alors associé aux disques perforés je devrais avoir une bonne endurance de freinage, par ce que concretement c'est a cause de ça que je suis obligé de les changer, en fesant l'abruti avec mon bof et sa m3 e46 sur les petites routes de campagnes
titilem Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Posté(e) le 13 Février 2015 Ligne intemporelle ce GT .. Tu m'étonnes disques percés, et plaquette céramique, ça va freiner sévère ...
tessarotto Posté(e) le 14 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Février 2015 non c'est la même taille
raul Posté(e) le 14 Février 2015 Signaler Posté(e) le 14 Février 2015 idem les balais valeo, je l'ai fait y'a pas longtemps, car il y avait une vente flash sur osc.... .com et en plus ils m'ont livré un jeu de balais pour citroen picasso
tessarotto Posté(e) le 14 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Février 2015 si je changeais la taille sa m'aurait fait trop cher, tout compris etriers disques et plaquettes en plus grosse taille ça me revenait a plus de 1000e de plus que ce que j'ai deja payé
tessarotto Posté(e) le 16 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Février 2015 salut tout le monde bon désolé je n'ai pas pu vous prendre de photo pendant le montage étant donné qu'il pleuvait hier. bon je vous mets quand même les photos, entre le montage et la prise des photo j'ai fais une cinquantaine de KM
tessarotto Posté(e) le 16 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Février 2015 je vous referais des photos après un gros nettoyage quand le temps sera plus clément
tessarotto Posté(e) le 16 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Février 2015 sinon tout c'est bien passer sauf que pour démonté l'etrier av il fallait une grosse clé torx, et ni moi ni mon cousin (qui m'a aidé pour l'intervention) n'avion cette clé, par ce qu vu la taille de la clé c'est pas le genre de clé qu'on trouve dans toutes les caisse à outils. et aussi pour l'arriere c'est vraiment mal foutu, on s'est fait chier pour sortir le support de l'etrier...(bon la pour le coup c'est surtout mon cousin qui s'est fait chier) après ça il m'a dit " ho couz, la prochaine fois que t'a quelque chose a faire sur ta bagnole...ho tu m'oubli hé"(avec l'accent montpellierein qui va bien) bon heureusement il déconnnait, en vérité il s'est régalé c'est un ancien mécano ça fesait longtemps qu'il avait pas tripatouillé une bagnole, je le soupçonne même d'avoir choppé un semblant de gaule
tessarotto Posté(e) le 24 Avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Avril 2016 (modifié) demain je reçois une barre antirapprochement, j'ai hâte de voir ce que ça va donner. Modifié le 3 Mai 2016 par tessarotto
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