dirty
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Tout ce qui a été posté par dirty
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Beau travail et jolie gtv.
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J ai procédé au nettoyage de ce filtre de la Mito de ma fille , tu dois déposer l’ensemble du support moteur pour pouvoir le sortir. Il n y a rien de compliqué, quelques vis et mettre un crick ou une cale sous le moteur pour éviter de se blaisser. J’aurais dû faire un petit Tuto là dessus.
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Y en a des cylindres au mètre carré ! Superbe.
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Essaie de remettre l’ancienne bobine !
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Oui voilà peut-être une prise d’air ,c’est fort possible! La lambda est d’origine?
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Mélange trop pauvre .
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Salut ,as-tu une étincelle aux bougies ? Lors du remontage as-tu bien remis l'allumeur de tel sorte qu'il produise les étincelles dans le bon ordre d'allumage 1,3,4,2. La bobine peut être la cause aussi !
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Elle va rajeunir ta 156 .
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Un amoureux de plus des vieilles voitures
sujet a répondu à un Alfaidf de dirty dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenue ! une 124 ? Ne serait-ce pas plutôt une FIAT ? Si j'en suis sûr . As -tu des photos ? la mécanique reste la même pour toutes autos ,si tu as restauré des bagnoles, Citroën ou autre ça reste pareil . -
2 fils sortent du corps de l'allumeur
sujet a répondu à un Alfaidf de dirty dans Alfa Romeo des années 70 et 80
Tu as des photos ! ça aide et ça donne une idée du problème. -
C'est parfait ! pour 200 balles tu as un tas de pièces tranquille .
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Présentation d'un rookie et de sa monture.
sujet a répondu à un LABISCIONE de dirty dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenue. Je roule je en 155 quasi tous les jours😉. -
Joli tout ça. Tu parles d’une 155, tu as une photo ?
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Peut-être la sonde de température qui deconne! Le thermostat peut aussi montrer des signes de fatigue.
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Oui si elles sont mal entretenues.
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Heureusement que le ct est vierge.😅
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Bienvenue. Pour en avoir conduite une de 75 et bien ça reste une de mes préférés. tu as un bel exemplaire.
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Bon boulot. Je me souviens avoir ouvert le 1800 de la Giulietta de mon père dans les années 90! Il a finalement remis un moteur d’occasion avec 50000 km dans une super forme. Bravo. Pour le joint de culasse ,tu vas en mettre un avec feuillets métallique ou un classique?
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Châssis partagé avec la fiat croma, la Lancia Thema et la superbe saab 9000.
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Le gtv roule ça y est ! Jolies photos.
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Jolie Porsche, bravo.
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Merci. 😉
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La 75😻
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Un petit lavage vite fait pour retirer le sel. Prochaine étape, vidange du moteur avec démontage du carter d'huile pour voir un peu l'état après 28 ans de service et 275000 km. La ça sent le diesel mais bon, toujours aussi performant,et aucune fuites.
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Vérifie l'entraxe. C'est 98 sur les jantes de 155.