Tyler Posté(e) le 17 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Mars 2015 Tu peux éditer pour le rendre plus clair Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kyo57 Posté(e) le 13 Mai 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 13 Mai 2015 (modifié) Bon après quelque recherche j'ai fini par trouvé pourquoi la ventilation du radiateur tourne sans arrêt, cela viens peut être du thermostat, donc j'en est commander un neuf que j’attends d'ici quelque jours en espèrent que sa soit sa :) Modifié le 13 Mai 2015 par Kyo57 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kyo57 Posté(e) le 8 Juin 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 8 Juin 2015 (modifié) Bon après changement même de la sonde aucun changement si se n'est qu'une perte de puissance. Je me demande si c'est pas le câblage qui pose problème. Quelqu'un serait il me dire quelle son les couleurs du câblage qui va sur la sonde du thermostat? afin que je puisse savoir si au moins les câbles sont les bon ou pas. Modifié le 8 Juin 2015 par Kyo57 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Antinomique-159 Posté(e) le 8 Juin 2015 Signaler Share Posté(e) le 8 Juin 2015 C'est quoi c'est dominos ? C'est interdit sur les autos Pour les ventilos qui tournent en permanence, le contacteur ou relais est peut être rester collé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kyo57 Posté(e) le 13 Juin 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 13 Juin 2015 Je sait pas je les acheté comme sa, j'essaye de mettre tous sa au propre mais ses pas évidant quand il y a pas une autre alfa sur lequel se basé :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfiste042 Posté(e) le 13 Juin 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Juin 2015 (modifié) Enlève les domino fais une soudure bien propre avec de la gaine thermo sa t’évitera des pannes. La seul chose qui fais tourner les ventilo tous le temps c'est la sonde de température qui est H.S, vérifie ton faisceau quand même avant de changer la sonde. Modifié le 13 Juin 2015 par Alfiste042 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Antinomique-159 Posté(e) le 13 Juin 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Juin 2015 Mets moi le modèle, type, je regarderai si je peux te fournir le schéma. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyler Posté(e) le 13 Juin 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Juin 2015 Ça peut être le pressostat de clim hs aussi qui fait tourner les ventillo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kyo57 Posté(e) le 19 Juin 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 19 Juin 2015 Mets moi le modèle, type, je regarderai si je peux te fournir le schéma. De la voiture? Enlève les domino fais une soudure bien propre avec de la gaine thermo sa t’évitera des pannes. La seul chose qui fais tourner les ventilo tous le temps c'est la sonde de température qui est H.S, vérifie ton faisceau quand même avant de changer la sonde. Je vais faire sa demain je viens d’être livré en gaine thermorétractable. J'ai déjà changer le thermostat et la sonde du thermostat. Ça peut être le pressostat de clim hs aussi qui fait tourner les ventillo Le 'pressostat de clim' ? C'est quoi sa? DSL je connes pas Sa se situe ou? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyler Posté(e) le 19 Juin 2015 Signaler Share Posté(e) le 19 Juin 2015 C'est une sonde sur le circuit de clim. Fait une récherche sur Google. Il doit être placé à gauche quand tu regarde le moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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