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Posté(e)

bonjours à tous :)

alors j'ai vu en surfant un peu sur le net que les moteur ts souffrais souvent du déphaseur d'arbre à cames.

je possède une alfa 147 de 2001 avec un moteur 1.8 ts (modif faite par moi..)

il est vrai qu'il claque un peu au ralentit

dite moi si cela fait un bruit de variateur de phase:

https://youtu.be/zA3c6yIfJew

merci

Posté(e)

Salut , oui je pense que sa vient bien de sa, si ton essence fait un bruit de diésel c est sa, rien de grave. en plus pour le changer il faut refaire la courroie de distri, tu peux rouler comme sa.

Posté(e)

S'il claque en permanence comme un diesel cela peut aussi venir des poussoirs hydrauliques.

Posté(e)

Je viens d'écouter, effectivement, ca ressemble au variateur ^_^.

Posté(e)

ok merci les gars

j'ai le moteur d'origine cher moi le 1.6l , c'est surment le meme non?

j'ai vu aussi qu'il les avait modifier pour eviter ce phenomène avec un clapet anti-retour et tarage du ressort plus important, mais a partir de quelle année de construction?

merci

Posté(e)

A ma connaissance, le variateur n'a pas été amélioré... Car même les jts ont ce soucis.... Sur le 1.6 cela doit effectivement être le meme, mais a vérifier quand meme.

Posté(e)

Il me semble qu'il modifier les déphaseurs mais ils ont mis du temps, donguigui il ont fais la modif après le JTS si je me souviens bien quand il les ont modifier les 156 n'étais plus fabriquer.

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