Oxeye.D Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 (modifié) Bonjour à tous ! Je viens vers vous aujourd'hui à regret car ma 159 fait des siennes. 50 kilomètres fait dans la journée sans soucis et sans bruit particulier. Comme tout le temps en fait. Et ce soir en voulant partir, je démarre et voici le bruit de mon moteur : On entant bien quand il accélère. C'est le bruit en " arrière plan ". Pas le bruit métalique que l'on entend bien. L'autre claquement au fond.. Ce n'est pas une video de ma voiture mais le bruit est le même. Peut être moins métallique que sur la video. La température était a 80 à peu près et en accélérant aucun changement. Aucun voyant, aucune fumé. Une idée à mon problème ? Forcement ça m'arrive en plein mois d'aout et un samedi soir ! Youuuuhouu ! Merci les copains, bonne soirée ! Modifié le 23 Août 2015 par Oxeye.D
Tyler Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 t'as peut etre avalé les swirls.........
Oxeye.D Posté(e) le 23 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Ouille .. J'aime pas quand on me parle de ça.. Et le fait de les avalé ça n'empéche pas le moteur de tourner ? Parce que il tourne et la voiture peut roulé. Je l'ai déplacer pour la garé et aucun soucis.
Oxeye.D Posté(e) le 23 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Oui Oui, c'est pour ça que je l'es laisser chez mon père. Mais j'ai du la garé correctement. Ca ne pourrait pas être les injecteurs ou autre pièce ?
Tyler Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Ça dépend d'où vient le bruit!! Dis nous en plus
Alfiste042 Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Ton bruit ne vient pas du coté de la courroie d'accessoire?
Oxeye.D Posté(e) le 23 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Honnetement, j'ai entendu le bruit, j'ai éteins. J'ai pas trop chercher a comprendre, j'ai eu " peur " ^^ J'ai soulever le capot il avez l'aire de venir plutôt du coté passagé . Mais j'en ai pas la certitude. J'ai pas le voiture à coté de chez moi, elle est à 30 kms . Demain j'appelle l'assurance pour voir pour la dépanneuse. Et j'appelle le garage pour qu'il puisse regarder. Si je peux, demain soir je vous en dit plus !
Oxeye.D Posté(e) le 24 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Août 2015 Bon, les nouvelles sont pas top .. Le véhicule a était rapatrié au garage. D'après le mécano, soit c'est un injecteur soit c'est le volant moteur.. Et j'aime pas trop l'idée du volant moteur.. Au Prix que ça coute. Le véhicule à calé pendant qu'il la rentré dans le garage.. Rien de bon. Demain il vérifie les injecteurs. Et me rappelle pour me dire ce que ça donne.
Oxeye.D Posté(e) le 25 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Août 2015 Bon ! Me voilà soulager ( en partis ). Verdict : 2 injecteurs, le 1 et 4 sont HS. 760 € rien que pour remplacer les deux injecteurs. Comme elle est au garage, révision des 180 000kms. Et nettoyage à l'hydrogène du moteur La facture devrait tourné aux alentour des 1000€ ! Rien que ça :/ Bon, bah elle sera niquel comme ça ! Je dois récupérer le véhicule Jeudi soir. Je repasserai faire la conclusion de mes aventures à la récepetion. Merci en tout cas ! Bye
Jonathan-159 Posté(e) le 26 Août 2015 Signaler Posté(e) le 26 Août 2015 Punaise ils abusent sur le prix des injecteurs Oo' C'est du neuf ou de l'ES ?
Tyler Posté(e) le 26 Août 2015 Signaler Posté(e) le 26 Août 2015 c'est au moins 250€ en ES donc x2 plus la mo.
Oxeye.D Posté(e) le 26 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Août 2015 Il ne m'a jamais parlé d'échange standart. Je lui poserai la question. Je vous ferai le détail de la facture. Si ça peut aider certain !
Oxeye.D Posté(e) le 11 Septembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2015 Le changement a était fait avec des injecteurs neuf .Détail de la facture : MO : 144,93Injecteur : 242.5 x2 : 485Joint Injecteur : 6.68+ TVATotal : 763.93 Avec ça, deuxième facture pour la vidange, produit pour les injecteurs et les poussoir hydraulique, nous sommes à 1000€ Mon problème n'est pas finis.. 9a claque toujours et surtout a froid..Du coup rebelotte pour les autres injecteur surement.. Et hop, encore 700€.. Après ça j'espère sincèrement que les problème seront finis.Je dépose la voiture le 21.Voilà pour mes péripéties !
Alfiste042 Posté(e) le 11 Septembre 2015 Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2015 Ton mécano n'a pas fait tester les quatre injecteurs?
Oxeye.D Posté(e) le 11 Septembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2015 En fat, il a fait le test sur le retour aux injecteurs parce qu'il était pas sur que ce soit les injecteurs.Suite au test, il a remarqué un gros retour sur le 1 et 4. Du coup, changé.Mon Gros problème de claquement a tout de suite cesser.Mais maintenant ça claque toujours.. Donc encore 1 ou 2 qui commence à lacher..
Rom1CNPE Posté(e) le 8 Décembre 2015 Signaler Posté(e) le 8 Décembre 2015 Bonjour Oxeye.D, Dit moi ton bruit métallique est dû à quoi, tu le sais? Où pour toi c'est un bruit que tu as toujours eu? Merci à toi
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