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Posté(e)

Bonjour,

 

Meilleurs voeux 2016 à tous ! Beaucoup d'Alfa et beaucoup de plaisir au volant :cheer:

 

Je possède une Alfa Brera depuis 1 an, en 2.2 JTS (100 000kms) avec la splendide....boite de vitesses M32 GM !

Ma boite fait un bruit de roulement en 3, 4, 5 et 6eme. Après des recherches sur internet, il s'avère que cette boite est connue pour user ses roulements prématurément. Un site internet ou vous trouverez un très bon résumé : WG motorworks, site spécialisé en Angleterre

 

J'ai donc 2 questions pour vous :

=> Auriez vous l'idée d'un garage / spécialiste (Alfa, pas Alfa, GM, ou spécilisé dans les boites de vitesses) qui pourrait s'occuper de ma voiture ?

J'habite dans l'Oise, et je peux faire un peu de route, ca ne me dérange pas. Je vais régulièrement être en déplacement les prochaines semaines, donc je peux laisser la voitures quelques jours sans soucis. Je l'ai sur certains forums qu'il existait des petits garages dans la région lyonnaise ou les mécaniciens s'étaient spécialisé dans ce type d'opération, et qu'ils refaisaient la boite contre un "billet de 1 000" : c'est ce que je recherche par chez moi :)

 

=> J'hésite de profiter de cela pour monter un Quaife sur le differentiel... Qu'en pensez vous ?

 

Merci pour vos retours ! ;)

 

Cédric

Posté(e)

et c'est quoi un qualif ? C'est pour devenir calife à la place du calife ?

Posté(e)

Le quaife, c'est un différentiel à glissement limité mécanique (si je ne dis pas de bétise). C'est pour améliorer la traction et diminuer le sous-virage ;)

Posté(e)

ça doit être chouette. Un bon plus pour ta voiture. Bonne chance et merci pour ta réponse, je me coucherai moins bête ce soir.

Posté(e)

http://floflo-engineering.com/fr/#/fr/13-réparation-boite-de-vitesse

 

C'est lui qui m'a refait la mienne, qui m'a conseillé le montage du kit de réparation Opel avec modification du pignon de 1 ère. Vraiment sympa, très bon conseil, et très bien placé en tarif. 

 

Un appel téléphoniquevaut mieux qu'un long discours :zen: 

Posté(e)

Le sujet m’intéresse, même moteur, même boite...

Ma 3éme accroche pas mal, surtout à haut régime, je suis allé chez Opel pour une vidange de boite, quand je lui ai dit que j'avais une M32 il m'a clairement déconseillé de faire une vidange de boite mais dans la laisser dans son jus.

Gentiment le garagiste me dit, elle devrait lâcher entre 80MKM et 100MKM et j'en ai déjà vue lâcher à 50MKM.

Posté(e)

Même moteur et même boite également.

 

Pour ma part j'ai choisi de faire une vidange à 100 000 km.

 

Idem, ma troisième accroche à haut régime. Par contre, RAS pour le reste.

 

Je trouve un peu facile pour Opel de dire : on ne touche à rien si ça va. Cela ne peut pas faire de mal de réaliser une vidange.

Posté(e)
Le 9/1/2016à21:28, Jonathan-159 a dit :

http://floflo-engineering.com/fr/#/fr/13-réparation-boite-de-vitesse

 

C'est lui qui m'a refait la mienne, qui m'a conseillé le montage du kit de réparation Opel avec modification du pignon de 1 ère. Vraiment sympa, très bon conseil, et très bien placé en tarif. 

 

Un appel téléphoniquevaut mieux qu'un long discours :zen: 

Merci du tuyau !

  • il y a 3 month...
Posté(e)

:bouh::bouh:

90 000 km t'es dur!

 

La mienne a bientôt 140 000 km et n'a pas de soucis et je ne suis pas le seul!

 

A partir 90 000 km peut être, mais pas en moyenne.

Posté(e) (modifié)

Si on tient compte du fait que ça pète à partir de 40000 sur les Opels ... :unedent:

 

Modifié par Jonathan-159
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