Vince34 Posté(e) le 20 Février 2016 Signaler Posté(e) le 20 Février 2016 Bonjour à tous Bon j'ai un petit souci et j'aurai besoin de conseils pour m'aider à résoudre mon problème. Mon Alfa est une 159 SW 2.0 170 cv. Elle est de 2011 et a 107 000 kms. Depuis quelques temps j'ai un problème au démarrage: Lorsque je mets la clé, et que j'essaye de démarrer, en appuyant sur la pédale d'embrayage bien sûr, et après extinction du témoin de préchauffage, le tableau de bord s'éteint. Je recommence et ainsi de suite. Elle finit par lancer le démarreur au bout de plusieurs tentatives (de 3 à 10 parfois) J'ai pensé qu'il s'agissait d'un problème de batterie car le multiescan m'affichait un voltage à l'arrêt de 12 v pile (batterie de juin 2012 de 60A) Je l'ai remplacé par une batterie de 74 Ah (684 A) mais ça n'a rien changé Je précise également que le scan n'affiche aucune erreur, je ne sais plus quoi penser Auriez vous une piste à me donner? Merci à tous ceux qui me liront Vincent
Antinomique-159 Posté(e) le 20 Février 2016 Signaler Posté(e) le 20 Février 2016 Salut Aucun souci ou souci du côté préchauffage Regarde le fusible F1.
Alfiste042 Posté(e) le 21 Février 2016 Signaler Posté(e) le 21 Février 2016 Vérifie ta tresse de masse et la consommation de ton démarreur, a la pince ampèremétrique. Tes cosses de batterie sont bien serré?
Vince34 Posté(e) le 22 Février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Février 2016 Salut Bon j'ai vérifié le fusible, à priori, il a rien visiblement. Les cosses sont bien serrées sur la batterie. Alors pour la pince je n'ai pas... ça vaut cher cet outil?
Antinomique-159 Posté(e) le 22 Février 2016 Signaler Posté(e) le 22 Février 2016 Peut être que l'intensité ne passe pas dans les câbles qui sont fixés sur les bornes de la batterie ou aux autres extrémités du câbles. Fait un essais avec une autre batterie. Quel âge a ta batterie ?
Vince34 Posté(e) le 23 Février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Février 2016 elle est neuve la batterie, je pensais justement que le problème venait de là mais non les symptômes existent encore. Mais c'est très changeant.. Parfois elle démarre du 1er coup, et d'autres fois, tout s'éteint à plusieurs reprises avant lancement du démarreur. J'ai beau sortir la clé et recommencer la procédure, elle me fait le même topo. Jusqu'à présent, elle a toujours fini par démarrer mais j'ai peur qu'un jour elle me lâche..
Antinomique-159 Posté(e) le 23 Février 2016 Signaler Posté(e) le 23 Février 2016 examine les câbles relier à ta batterie le + et les masses, a mon avis le problème viens de là
Alfiste042 Posté(e) le 24 Février 2016 Signaler Posté(e) le 24 Février 2016 Ton régulateur de vitesse fonctionne? Pour éliminé le contacteur d'embrayage et de frein.
Vince34 Posté(e) le 25 Février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Février 2016 Alors le régulateur de vitesse fonctionne très bien.; Je vais donc vérifier les câbles reliés à la batterie.. Je ne serai pas disponible pendant quelques jours, merci à tous ceux qui m'ont déjà répondu, je reviendrai vers vous si mon problème se se règle pas ou si vous avez d'autres idées
eau Posté(e) le 26 Février 2016 Signaler Posté(e) le 26 Février 2016 Bonjour, est-ce que tu as le même comportement lorsque tu appuies sur la pédale de frein au lieu de celle d'embrayage ? Si elle démarre bien dans ce cas-là il faudrait chercher du côté du contacteur de la pédale d'embrayage.
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