Alfa 159 1,9l 150 CV de 2008 : Démontage collecteur admission

[Quinbetz Laurent]

Salut ! 

Je suis sur le point de démonter mon collecteur d'admission ( haut en plastique car de 2008 ) et je me demandais pourquoi faut il enlever la pompe a injection car j'ai assez de place pour enlever les vis derrière apparemment.

Merci d'avance

 

 

[Dluisao]

Salut il y a pas de pompe d'injection sur ce moteur 🤪. C'est common rail 😉. 

Il y a des vis derrière la pompe.

Facilité et surtout sortir les vis et collecteurs.

[Quinbetz Laurent]

C'est ça ! Je comprenais pas pourquoi caler la poulie pour démonter la pompe ,pour démonter le collecteur alors que j'ai accès à toutes les vis ! Forcément !🤣🤣.

Du coup j'ai que ,enfin façon de parler, le boitier papillon a l'extrémité du collecteur ,puis les 7 , 8 écrous derrière pour sortir le collecteur .?

[Quinbetz Laurent]

C'est pompe haute pression et pas injection,desoles

[cerb_r]

De mémoire quand tu va reculer le collecteur pour le sortir des goujons ...tu va venir taper la pompe HP . 

C'est pour ça qu il faut la démonter. 

 

 

[Quinbetz Laurent]

Oui j'avais pas calculé dans ce sens,je pensais que c'était pour dévisser mais non. 

Je pense que je vais faire faire la distribution en même temps ,même si elle ne dois pas être a terme. 

Ce qui m'embête sur le démontage des swirls c'est que je trouve aucuns renseignements,photos de comment c'est fait démonté. C'est toujours avec les modèles alu et pas plastique 

[cerb_r]

De mémoire les swirl sur le model collecteur  plastique ressemble a ce qu on trouve de façon générale , c'est a dire une plaquette métallique "soude" ou "riveté" sur l axe . 

 

Je vais regarder si j ai des photos.