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Posté(e) (modifié)

Ni l'un ni l'autre.

sanstitre2zv4.jpg

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Posté(e)

Biscionne33 ........................................................................................................"one point" (le plus dure est fait!)

Posté(e)

:bigrir:

Un indice : Le descriptif ça vous ira ?

sanstritre3ih8.jpg

Posté(e)

Cette voiture est la première réaction des japonnais à la mode des cabriolet fin des années 50

Il y a un hic ! ... les américains sortaient des V8 et celle-ci était sortie avec un 1000 cc d'une trentaire de chevaux avant d'être équipée d'un moteur de 60 CV ! :bigrir:

Bon c'est presque une Datsun mais la marque exacte ce n'est pas ça !

Posté(e)

J'ai du monde autour de moi qui parle japonnais (dont mes enfants !)

Ils essayent de me traduire vos propositions mais je me rend compte que leur niveau en japonnais n'est pas aussi bon que le vôtre ! :unedent:

Pour ma part : nihongo wakalimasè

Pour aider : Datsun est une marque qui était utilisée pour l'export. Au Japon c'est un autre nom encore d'actualité même si ce sont des européens qui tiennent le management.

Posté(e) (modifié)

Bravo ! (pour la marque)

1000SP c'est pas ça, bien essayé :unedent:

Pour le modèle et l'année, on continue ou vous vous rendez ?

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Posté(e)

Tu vas y arriver, courage ;) mais c'est pas ça !

Posté(e) (modifié)

La SP311 est venue plus tard

Bravo, tu as la bonne réponse. Mais laquelle ! ??? :bigrir:

Allez, c'est une S211 fairlady de 1959

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Posté(e)

Ils ont fait de sérieux progrès ! ;)

Posté(e)

J'avais pensé à la Fairlady, mais je n'ai trouvé aucune photo de ce cabriolet <_< .

Revenons à quelque chose de moins exotique ^_^

matraof8.jpg

Posté(e)

Anglaise ou italienne ?

Posté(e)

TVR ?

Grantura ?

Oui je pense que c'est une TVR Grantura (MKII sans doute)

Posté(e) (modifié)

Ferrari de 1950 ?

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