Jef43 Posté(e) le 3 Septembre dernier Signaler Posté(e) le 3 Septembre dernier Bonjour Petit tuto de mon dernier montage : J’ai commandé chez audio élite à Rome un écran Android qui remplace mon écran tout abîmé de ma Giulia 2017, permettant ainsi de rajouter le tactile, CarPlay, et même le DAB+. Vous pouvez aussi trouver pour moins cher sur des sites asiatiques connus mais au moins il est arrivé préconfiguré, le vendeur m’avait demandé des photos et des infos sur mon écran d’origine et ma Giulia, et ils sont assez disponibles par sms pour vos questions lors du montage (vive l’appli Traduction ! 👍) C’est parti pour le démontage de l’ancien écran ! Outillage nécessaire : - colliers rylsan - pince coupante - Torx 25 - Torx 35 - clefs allen (hexagonale) de 5mm - outils nylons pour déclipser les plastiques : On commence par la dépose de la boîte à gants, premièrement d’éclipser le plastique contre le tunnel central : Puis enlever le plastique sous boîte à gant. Pour cela, dévisser les deux vis marquées en rouge puis tirer vers soit à plat comme un tiroir (plastique clipsé juste sous la boîte à gant) : Ensuite enlever les 3 vis dans la boîte à gant (un cliquet avec des embouts Torx sera bien plus pratique qu’un long tournevis qui ne passera pas…), puis les deux grosses vis à emprunté hexagonale de dessous. Enfin, tirer la boîte à gant à vous. Vous pourrez alors découvrir 2 vis Torx qui maintiennent le bandeau imitation alu (ou bois, carbone…), accès au dessus de la boîte à gants : A l’aide des outils nylon, déclipser le bandeau du tableau de bord au dessus de la boîte à gants , vous découvrirez alors la première vis maintenant l’écran :
Jef43 Posté(e) le 3 Septembre dernier Auteur Signaler Posté(e) le 3 Septembre dernier On s’attaque au côté conducteur : Il faut d’abord déclipser la pièce plastique sous le bloc compteur, puis enlever les deux vis Torx et enfin tirer à soit le bloc compteur : on découvre alors la deuxième vis maintenant l’écran : On peut maintenant sortir l’écran tout en déclipsant le bloc aérateurs sous l’écran (on voit bien comme mon écran avait mal vieillit !) Il ne reste plus qu’à déconnecter les faisceaux pour finir la dépose
Jef43 Posté(e) le 3 Septembre dernier Auteur Signaler Posté(e) le 3 Septembre dernier Unboxing du nouvel écran, c’est bien emballé 👍 Arrière du nouvel écran avec son câble porte carte SIM si on veut le rendre autonome avec un forfait 5G Les faisceaux permettant de récupérer les infos du bloc multimédia : Une antenne GPS Les deux entrées USB L’antenne GSM Le module DAB+ et son antenne (optionnels)
Jef43 Posté(e) le 3 Septembre dernier Auteur Signaler Posté(e) le 3 Septembre dernier Il faut ensuite déposer le module multimédia. Pour cela, comme de l’autre côté, on déclipser d’abord le plastique contre le tunnel central, puis les deux vis du plastique au dessus des pédales, que l’on tire a soit à l’horizontale, comme de l’autre côté : On peut ensuite sortir le conduit en mousse des aérateurs en faisant sauter le petit clip noir à l’aide d’un tournevis plat. Ensuite dépose des deux vis en Torx 35 de chaque côté du bloc multimédia qui descendra alors verticalement (étant guidé en haut comme un tiroir mais de haut en bas) Enfin on peut débrancher le connecteur principal :
Jef43 Posté(e) le 3 Septembre dernier Auteur Signaler Posté(e) le 3 Septembre dernier C’est parti pour les branchements ! Tout d’abord on branche le faisceau principal en Y avec une partie sur le module multimédia d’origine, et l’autre sur le connecteur précédemment débranché. Puis on remonte le faisceau derrière le bloc compteur et passage de la gauche vers la droite jusqu’à l’arrière de l’écran : On peut alors brancher le faisceau à l’arrière de l’écran, rebrancher également les connecteurs d’origine de l’écran. Puis j’ai envoyé le cordon porte carte SIM et les câbles USB vers la boîte à gant Enfin j’ai branché à l’un des ports usb et fixé au double face au dessus de la boîte à gant le module dab+. Ils conseillent de coller l’antenne en coin de pare-brise, ce que j’ai fait, mais je modifierai dans le futur cette implantation car l’antenne semble assez faible et de plus je trouve cela moche. Pour passer facilement les fils d’antenne, j’ai declipsé les garnitures de montant de pare-brise (attention il y a les airbags rideaux à cet endroit). Pose de l’antenne 4G en bas de pare-brise : Et pose de l’antenne GPS que j’ai après coup collée sous le ciel de toit pour être invisible. Enfin, fixer les faisceaux à l’aide colliers rylsan, remonter le bloc multimédia, l’écran, le bloc compteur et les différents plastiques. J’ai choisi pour le porte carte SIM et le deuxième port USB de créer une encoche à côté de l’éclairage de la boîte à gants, pour les faire passer à l’arrière de celui-ci. Enfin remonter les plastiques
Jef43 Posté(e) le 3 Septembre dernier Auteur Signaler Posté(e) le 3 Septembre dernier Voici le résultat 🙂 Menu principal. En appuyant sur voiture, on retrouve le multimédia d’origine. Bien sélectionner média puis Aux sur le multimédia d’origine, sinon on entend la radio d’origine. J’ai effacé mes préférences Bluetooth pour éviter les interférences entre les deux couches du système. Une fois CarPlay détecté en wifi, c’est top, ça se connecte à chaque démarrage Quel plaisir d’avoir waze en plein écran, des gps à jour, la possibilité que CarPlay lise mes messages ou que je lui dicte ceux que j’envoie ! L’appli DAB intégrée. J’ai depuis personnalisé l’affichage pour qu’il s’intègre mieux mais la qualité audio est top. Seul bemol, il y a encore des zones blanches sur le territoire… Pour conclure, les + et les - : Les + : - superbe qualité d’ecran - qualite du son en forte hausse, le système intégrant un esp avec appli dédiée pour régler l’equalizer - CarPlay en wifi - Possibilité de DAB+ Les - : - écran intégré un peu de travers (ce qui n’est pas le cas sur Stelvio, la forme étant différente), mais on s’y fait, ça donne l’impression qu’il est tourné vers conducteur - affichage des réglages Clim/chauffage uniquement en mode voiture - l’écran s’éteint à la coupure du contact et non à l’ouverture de porte comme à l’origine, mais j’y travaille
Ahivernale Posté(e) le 4 Septembre dernier Signaler Posté(e) le 4 Septembre dernier Bravo pour ton TUTO et ta patience ! C'est très clair. Sur mon STELVIO de 2019, je n'ai pas le Carplay ou l'Android. C'est arrivé à partir de MY2020 je crois (d'après la concession). Est-ce que tu crois qu'avec ce changement de module Infotainment cela permettrait de l'avoir ?
Jef43 Posté(e) le 5 Septembre dernier Auteur Signaler Posté(e) le 5 Septembre dernier Alors de mémoire c’était optionnel à partir de 2018 et ton écran ne doit pas avoir les défauts de surface du mien (également depuis 2018). Si c’est le cas, un simple module comme celui d’eng custom sera suffisant : https://shop.eng-custom.com/en/module-android-auto-apple-carplay/61-automotive-eng-custom-alfa-Romeo-giulia-stelvio-carplay-android-auto-mirror-link-imperium.html Il te suffit de prendre mon tuto au niveau démontage du module multimédia et de rajouter ce module à ce niveau. Moins cher et plus rapide à monter.
Lodein Posté(e) Dimanche dernier à 07:20 Signaler Posté(e) Dimanche dernier à 07:20 Merci pour ce super tutoriel qui devrait intéresser beaucoup de monde Lodein
Jef43 Posté(e) Dimanche dernier à 12:22 Auteur Signaler Posté(e) Dimanche dernier à 12:22 Oui c’est ce que je me suis dit 🙂 En plus même pour changer m écran par un original, le bloc compteur ou rajouter un module CarPlay, il suffit de prendre des bouts du tuto
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