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Posté(e)

ça ne peut pas être plus moche qu'une valve d'origine, et ce sera plus discret que les chromés qui rendent déjà très bien sur totes les voitures que j'ai vu avec.

 

Dis-toi que c'est le genre de détails que tu verras parce que tu le sais, mais très peu de personnes le remarqueront.

 

A 5€ n'hésite pas. ;)

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Posté(e)

Jaisi, je suis preneur du rendu sur ta jante quand même (et pourquoi pas une photo de près des bouchons voir la qualité du logo justement) :)

 

Merci 

Posté(e)

Voilà ce que ça donne en chromé.

C'est discret.

Attention c'est plus lourd que le plastique....En remplaçant les 4 pneus, j'ai fait équilibré avec ces capuchons en place.

IMG_1456.JPG

IMG_1457.JPG

Posté(e)

L'équilibrage d'une roue consiste à placer des petites masses sur les jantes pour que la répartition des masses autours de l'axe soit uniforme.

 

Avec les aléas de fabrication des jantes et surtout des pneus, il est nécessaire de refaire un équilibrage à chaque changement de pneus.

 

Sur la 2nde photo de Jaisi, tu aperçois ces masses derrière la valve, coté intérieur de la jante.


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