petitpuma Posté(e) le 2 Septembre 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Septembre 2007 Ludo, ta 156 est magnifique en grise et pack sport. Tu as fais réparer par un carrossier? t'en as eu pour combien? Moi j'ai de la chance, je n'ai pas de carrosserie a faire (a par le remplacement du pare choc)
futuralfiste Posté(e) le 2 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 2 Septembre 2007 Salut petitpuma Ca fait plaisir de voir que ta 156 sera a nouveau sur les routes Comme tu dis, t' as encore eu pas mal de chance dans ton malheur, parceque finalement, il n' y a pas tellement de choses a changer
ludo 156 Posté(e) le 2 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 2 Septembre 2007 Ludo, ta 156 est magnifique en grise et pack sport. Tu as fais réparer par un carrossier? t'en as eu pour combien? Moi j'ai de la chance, je n'ai pas de carrosserie a faire (a par le remplacement du pare choc) Alors on va dire que j'ai eu de la chance dans mon malheur, vu que je vennais de la passer trois semaines avant de tous risque à tiers + (10 ans sans accident...) Niveau dégats, il y avait aussi les deux jantes gauches qui étaient touché, et la biellette de direction à gauche qui était tordue (bilan pour ça: une crémaillère de direction complète à change vu que la pièce ne se fait pas au détail, 950 euros chez Alfa posé... ) Pour la carrosserie et la peinture, c'est mon beau père qui s'en est occupé (il est carrosier peintre... ), tout est revenu au tire pointe. Il m'a aussi refait les deux jantes(le résultat est surprenant, j'avait l'impressin qu'elles étaient neuve ) Pour en revenir au coût des réparations,et bien 950 euros pour la crémaillère/ para, et un bon resto pour la carrosserie/ peinture / jantes... (il ne voulait pas se faire payer.. beau papa!!!) Chez Alfa ils voulaient me changer l'aile avant et arrière, les jantes, les deux portes et l'amortisseur avant gauche; et bizarement, lorsque j'ai coupé court à leur connerie en annonçant le métier de mon beau père, j'ai eu droit à "remarquez, ça peu peut- être se redresser...", pour info, les deux portes sont revenu juste en les dégarnissant...
Alex6cylV Posté(e) le 2 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 2 Septembre 2007 effectivement impressionnant ! Heureusement elle est aujourd'hui aussi belle qu'avant !
futuralfiste Posté(e) le 2 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 2 Septembre 2007 Alalah, j' aimerai trop que mon beau père soit garageo ou carrossier
ALAIN147 Posté(e) le 2 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 2 Septembre 2007 Bon courage petitpuma, remets-la vite sur pneus, c' est une tres belle 156, sincerement <_<
Coeur de Lion Posté(e) le 3 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 3 Septembre 2007 Alalah, j' aimerai trop que mon beau père soit garageo ou carrossier P....Moi avec!!!!!!!!! Idem qu'ALAIN 147!
petitpuma Posté(e) le 7 Septembre 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Septembre 2007 Ca y est, j'ai réparé: Je commence par retirer le condenseur de clim: 4 vis autour + 4 autres vis pour son "enjoliveur plasrique" qui l'encadre un peu. Il est voilé, mais pas percé: tout le gaz était encore présent et sous pression. Je m'occuperai de lui plus tard, ça m'empêche pas de rouler. Après avoir débranché les 2 conduits d'eau, le radiateur (avec le ventilataur fixé dessus) se déboite juste de la traverse inférieur, donc aucune difficulté pour le sortir par le dessous. Une fois les 2 radiateurs démontés: (le radiateur d'eau au premier plan est voilé et percé, le ventilateur n'a rien) Les 2 étriers sont fixés par le dessus avec une vis accéssible: (fixés en dessous de la traverse supérieure, celle avec le verrou du capot) La belle désossée: Traverse + étriers: 226euros On vois la différence: Mon nouveau radiateur d'eau est en alu, plus petit et plus léger que l'ancien: 156euros Il se monte pareil. Après avoir fixé le ventilo sur le radiateur, on emboite l'ensemble dans la traverse et on remonte l'ensemble dans l'auto., On vis les 2 vis et c ok. Une fois en place:
wonderGILLOU Posté(e) le 7 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 7 Septembre 2007 ça fait drôle de voir ton alfa comme ça mais mes respects, ça je sais pas faire !!!!
futuralfiste Posté(e) le 7 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 7 Septembre 2007 C' est vrai, joli travail petitpuma Mais pense au plaisir que tu vas prendre lorsqu' elle sera toute remontée, que tu vas la laver pour ensuite aller la faire rouler un peu Depuis le temps! Tiens nous au courrant
don corléone Posté(e) le 8 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 8 Septembre 2007 beau travail petit puma!
Dark alfakiller Posté(e) le 8 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 8 Septembre 2007 Très très intéressant se post. Nous oublie pas dans l'histoire, c'est très instructif merci à toi
ludo 156 Posté(e) le 8 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 8 Septembre 2007 Très beau travail!!!! Visiblement tu vas réussir à t'en sortir à moindre coup aussi, heureux pour toi Mais malgrés le choc tu n'as pas de peinture à faire sur la voiture?
petitpuma Posté(e) le 9 Septembre 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Septembre 2007 En attendant de trouver un pare choc a bon prix, j'ai refixé l'ancien (un peu bricolage, mais ça tient très bien !) Je peux enfin reconduire ma belle ! Elle me manquai...
Coeur de Lion Posté(e) le 9 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 9 Septembre 2007 (modifié) En attendant de trouver un pare choc a bon prix, j'ai refixé l'ancien (un peu bricolage, mais ça tient très bien !) .......................... Un peu "bricolage" qu'il dit... Non, chapeau pour le boulot! Je serais parfaitement incapable d'en faire de même! Et content pour toi que cette mésaventure ce termine bien! Modifié le 9 Septembre 2007 par Rambo57
futuralfiste Posté(e) le 9 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 9 Septembre 2007 Hey Ca fait plaisir de voir ca, je comprends qu' elle te manquait jusque la Pour le pare choc, je pense que tu en trouveras un pas trop cher, il suffit d' avoir des bons plans par chez toi genre carrossier sympa qui t' en mettrait un de coté, ou alors casse, ou alors encore a la concession, tu peux peut etre t' arranger avec le chef mecano si il est sympa En revanche, faudra probablement le passer a la peinture Bonne route
petitpuma Posté(e) le 9 Septembre 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Septembre 2007 Pour la peinture, je connais des carrossiers qui peuvent me faire ça a très moindre cout. J'ai trouvé un pare choc sur ebay allemagne, a 39 euros, mais j'ai pas de nouvels de lui... Pourtant c'est une boutique... j'attends pour voir. Je mettrais bien un pare choc genre GTA, mais je sais pas ou en trouver (surtout a bon prix). Si vous avez des infos sur ce sujet (des adresses par exemple) je suis preneur. En tout cas, merci pour vos réactions.
ludo 156 Posté(e) le 9 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 9 Septembre 2007 Regarde sur ces liens http://www.caroclic.com/index.php http://www.pieceauto-discount.com/index.ph...p;piece=1161000 @+
Gilù Posté(e) le 9 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 9 Septembre 2007 Alors là je ne dirais qu'une seule chose : RESPECT Même si le parechoc n'est pas encore parfait, sur les photos 'est nickel. BRAVO En tout cas ela doit faire drôle de remonter dedans non ?
Pat60 Posté(e) le 9 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 9 Septembre 2007 Bravo Petitpuma, faire cela comme un PRO avec tes propres moyens mérite des félicitations ! Pour le pare choc, y-aurait pas moyen de le recoller avec de la résine comme pour les bateaux (résine +fibre de verre) ?
vdue Posté(e) le 11 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2007 Hello petitpuma, certains te l'ont surment déjà demandé mais quelle est l'astuce pour réaliser une calandre identique à la tienne? Au passage je viens de me rendre compte que nous vivions dans la même région... A+
ludo 156 Posté(e) le 11 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2007 Ce sont des pièces que tu clips sur la calandre, tu en trouveas sur Ebay
barbuspace Posté(e) le 14 Septembre 2007 Signaler Posté(e) le 14 Septembre 2007 trés joli travail de patience en tout cas. vraiment joli ton bolide, ça fait plaisir de la revoir en entier. si tu connais des peintres en auto, alors tu connais surement des carrosiers, eux ils ont des prix pour acheter des piéces donc hésites pas. sinon astuces que dans mon entourage on utilise, connaître un mécano qui travaille au black donc qui achéte souvent des piéces à la CIA, Auto industrie, le genre de magasin ou tu trouve de l'adaptable, et là tu as en général des remises de 10 à 30%, mais le prix carrossier c'est dans ce genre de remise, mais sur des piéces d'origines. vivement le parechoc finit, que tu puissel a voir aussi belle qu'avant, voir plus, car elle serait en partie faite de tes mains.
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