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Audi A4/Alfa 159


CONTEUR

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Faut pas trop leur en demander : compraratif de 5 min destiné au grand public, c'est sur que pour les spécialistes Alfa que vous etes, il ne fallait pas vous attendre à apprendre de nouvelles choses. :unedent:

Mais ça le mérite de faire parler de la marque, en bien pour une fois, et de montrer que des alternatives existent aux allemandes.

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Pour moi, tout a été dit dans la présentation avant même d'entrer dans le coeur du sujet :

" Comparatif entre 2 berlines Prémium de caractères " :bigrir:

Voilà, ça suffit à mon bonheur qu'ils est choisi une Alfa plutot que la BM 3 ou la nouvelle Mercos classe C, alors que l'audi leur est systématiquement opposée :mdr2:

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Et bien comparatif assez bon finalement :smile: (bon le JTD 2.7 je connaissais pas mais bon faut pas trop en demander :unedent: )

Ah!!!! les buses, j'y crois pas. :mdr2:

Je viens de le revoir et effectivement, à la fin du comparatif, ils marquent que la 159 a un 2.7. :unedent:

C'est bien ce que je disais, manque de professionnalisme, même ma grand-mère connait meiux ces deux voitures.

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c'est un comparatif plutot leger c'est vrai mais il a eu le mérite de REPLACER le statut d'alfa par ce que beaucoup de gend croie qu alfa c'est du niveau de peugeot voir inferieur de plus pour tout les grognons la difference de poids des 2 voitures na pas etais aborder!!

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Je suis assez d'accord sur le fait que ce reportage ait été un poil bâclé voir même inintéressant pour la plupart des connaisseurs d’Alfa que nous sommes.

C’est vrai que pour une fois que nous pouvions voir une 159 en test, on l’aurait aimé plus approfondie que ça. En guise de reportage, nous n’avons eu à nous mettre sous la dent qu’une petite couche de nappage chocolat ! Un goût de « trop peu » en somme…

Hormis les fameux 2.7 jtd que je n’avais pas non plus repéré, j’aurais aimé un peu plus de détails dans les performances brutes de la voiture. De même la consommation de 6.8 l/100 du 2.4jtd en fin de reportage m’a fait doucement sourire…Perso, je ne suis jamais descendu en dessous de 8l/100 sur un plein d’autoroute (50% @ 140khm/h 50%@120 km/h => vers Bretagne), et très souvent je tourne plutôt vers 9 l/100 sur mes trajets mixtes (départementale/ville pour 75 et 25 ’autoroute). On dira seulement que ce sont les données constructeur et/ou que ça dépend du poids de la chaussure du « pilote » ;-)

Concernant le prix, je n’ai pas trop fait attention à ce qu’ils avaient annoncés mais je ne me souviens pas avoir entendu parlé d’option car la 159 en présentation avait l’air d’être au moins pourvue du GPS. Vous rappelez vous ?

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Ouais enfin c'est Turbo hein, faut pas demander la lune. Quand on voit comment ils se pissent dessus quand ils présentent les voitures française (le dernier comparatif Citroen / Renault / Peugeot était a mourir de rire), faut pas leur demander de savoir de quoi ils parlent :aro_mdr:

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Je suis assez d'accord sur le fait que ce reportage ait été un poil bâclé voir même inintéressant pour la plupart des connaisseurs d’Alfa que nous sommes.

C’est vrai que pour une fois que nous pouvions voir une 159 en test, on l’aurait aimé plus approfondie que ça. En guise de reportage, nous n’avons eu à nous mettre sous la dent qu’une petite couche de nappage chocolat ! Un goût de « trop peu » en somme…

Hormis les fameux 2.7 jtd que je n’avais pas non plus repéré, j’aurais aimé un peu plus de détails dans les performances brutes de la voiture. De même la consommation de 6.8 l/100 du 2.4jtd en fin de reportage m’a fait doucement sourire…Perso, je ne suis jamais descendu en dessous de 8l/100 sur un plein d’autoroute (50% @ 140khm/h 50%@120 km/h => vers Bretagne), et très souvent je tourne plutôt vers 9 l/100 sur mes trajets mixtes (départementale/ville pour 75 et 25 ’autoroute). On dira seulement que ce sont les données constructeur et/ou que ça dépend du poids de la chaussure du « pilote » ;-)

Concernant le prix, je n’ai pas trop fait attention à ce qu’ils avaient annoncés mais je ne me souviens pas avoir entendu parlé d’option car la 159 en présentation avait l’air d’être au moins pourvue du GPS. Vous rappelez vous ?

Turbo ne fait jamais d'essais chiffrés, ils reprennent toujours les données constructeurs.

Leurs seules plus values, ce sont leurs impressions perso et de jolies images.

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