gottferdom Posté(e) le 12 Février 2008 Signaler Posté(e) le 12 Février 2008 Euh ouais sauf que ton annonce renvois sur un 147 2.0 TS donc le V6...
Coeur de Lion Posté(e) le 12 Février 2008 Signaler Posté(e) le 12 Février 2008 Idem... Ce n'est pas gagné pour l'amateur éclairé là!
Roverpatger Posté(e) le 12 Février 2008 Signaler Posté(e) le 12 Février 2008 Je ne comprend pas elle me renvoi bien sur la 166 v6 quand je clique sur le lien.
Coeur de Lion Posté(e) le 12 Février 2008 Signaler Posté(e) le 12 Février 2008 Rover, toi tu à le PC de l'an 3000, normal que l'on n'arrive pas à suivre!
wonderGILLOU Posté(e) le 12 Février 2008 Signaler Posté(e) le 12 Février 2008 là, c'est plus clair !!!
Vespi56 Posté(e) le 12 Février 2008 Signaler Posté(e) le 12 Février 2008 Rover, en cliquant sur les photos pour les agrandir, çà ne marche pas! tu peux faire quelque chose?
Invité davalfa Posté(e) le 12 Février 2008 Signaler Posté(e) le 12 Février 2008 Non seulement les photos ne s'agrandissent pas, mais en plus quand on clique sur "contactez moi" ça ne marche pas non plus.....allezRover,un effort s'il te plait !!!
Roverpatger Posté(e) le 12 Février 2008 Signaler Posté(e) le 12 Février 2008 Vous pouvez toujours cliquer dessus,c'est une copie d'écran
Vespi56 Posté(e) le 12 Février 2008 Signaler Posté(e) le 12 Février 2008 sans blague! on a aussi des micros depuis un moment, Rover, en Bretagne! à ropos, c'est pas le topic, mais tu pourrais aller faire un tour sur celui du meeting pour répondre à 2.3 questions, please?
Bernard-corsa Posté(e) le 17 Février 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Février 2008 J'ai essayé ce matin cette fameuse 166 3.0 je confirme encore une fois, je trouve la voiture beaucoup trop lourde. Ce 3.0 est franchement limite. On sent que ce moteur est pleins de potentiels mais la lourdeur de la caisse gâche vraiment tout. A moins que je ne gonfle le moteur de 100ch de plus je sais que je vais rester sur ma faim à chaque fois que je roulerai avec! Je crois que vous avez tous raison, la 166 n'est pas faite pour moi et en réfléchissant bien, gonfler le moteur ne serait pas une bonne idée surtout pour une traction, ça n'a aucun intérêt. La puissance, je n'arriverai pas à la maîtriser et à l'exploiter avec une traction. C'est pourquoi je vous annonce de façon tout à fait officiel me tourner vers une Maserati quattroporte ancienne génération. V8 336 chevaux Je parts la semaine prochaine en Italie chercher ma belle. En fait mon frère va en Italie avec son Alfa Montréal pour faire changer 2/3 bricoles et faire un réglage du moteur dans les règles de l'art où seul un Italien alfiste qui à travaillé chez Alfa durant 35 ans sera faire et de part cette occasion j'en profite pour chercher la Maserati Donc pour moi la 166 je tire un trait dessus. je vous remercie de m'avoir fait changer d'avis en ce qui concerne ce modèle. je vous remercie car grâce à vous j'évite certainement un achat-coup de tête-décéption
QQX Posté(e) le 18 Février 2008 Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 336 cv t'arriveras à les maitriser....mais faut pas rêver, seulement en ligne droite en sortie de péage bon, en tout cas, félicitations, je te souhaite de trouver ton bonheur en italie. quand tu l'auras, ne soit pas avare en photo, une maserati reste une maserati, même si lorsqu'elle n'est plus de la première jeunesse....
QQX Posté(e) le 18 Février 2008 Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 Salut Rambo ! t'a pas de commentaire(s) à faire par hasard ??
alfagta_25 Posté(e) le 18 Février 2008 Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 Amusant tout ça.............. A propos de Maserati, j'ai été récemment victime d'une crise aigue de remplacer la gta par une ghibli biturbo............... J'en ai trouvé une, superbe (30000 km, 1 ere main) le rêve... Cependant, aprés recherche plus poussée sur les possibilités d'entretien, je me suis rendu compte que le r^rve allait vite tourner au cauchemar. En France, il n'y a apparemment personne capable de suivre ces bêtes (à part un garage dans le 77 et un autre en RP). En effet, si nous gueulons aprés le coût prohibitif d'entretien du v6 alfa, là, nous sommes des petits joueurs, c'est encore une autre histoire (distri tous les 30 000 révision des turbos par spécialiste, qui ? etc.... Faut pas rêver, avant la 4200 gt, ça devient vite la ruine. C'est certainement pour cela que les prix sont ridicules. Bref, belle voiture d'exposition........ Voilà, tant pis, je vais continuer à me traîner avec mon V6 asthmatique
Coeur de Lion Posté(e) le 18 Février 2008 Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 NON QQX (Toi au moins, tu a tout compris)!
Coeur de Lion Posté(e) le 18 Février 2008 Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 CHa ché con hein alfagta! Allé, viendé t'en j'ter un pour oublier va!
steph67 Posté(e) le 18 Février 2008 Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 dite juste une question, c'est normal que j'ai reussi a grille une 166 2.5 en acceleration et que je l'ai suivi sans probleme ?
Bernard-corsa Posté(e) le 18 Février 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 Ca ne m'étonnerai pas du tout que le 2.4 JTD (140 ou 150ch) grille la politesse au démarrage à un 2.5 V6 en tout cas sûr que le JTD 175 enrhume le V6 2.5
Vespi56 Posté(e) le 18 Février 2008 Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 elle n'était pas décrassée, steph, et je te le prouverai quand on ira au camping tous les 2 à partir de chez moi!
steph67 Posté(e) le 18 Février 2008 Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 a mon avis elle l'etait vespi, ou est ce que c'est du a mon petit boitier magique ? ( 170 cv maintenant) faut que je pose la question demain a mon garagiste !!!
Bernard-corsa Posté(e) le 18 Février 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 cherche pas ! avec 170 ch c'est sûr que tu suives facilement un 2.5l c'est pas le 2.5 qui avait un problème
Vespi56 Posté(e) le 18 Février 2008 Signaler Posté(e) le 18 Février 2008 ben je pense comme bernard qu'il faudrait au moins une maserati pour suivre un JTD.... au fait bernard, pourquoi tu n'as pas pris un JTD?? il existe des sites de comparaisons de perfs, pour ceux que çà intéresse.... pour les reprises, steph, c'est sûr, tu me crames si je reste sur le même rapport que toi....
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