Ritalmania

Ok tres bien merci a vs . De tte maniere ce week ou debut de semaine pro elle passera au diag avec le logiciel torque d un ami ;-). Buch : par contre quand tu parles de tes disques en 300mm c est pour l avant ou l arr ??? Car cette taille sur GTA n existe pas ou alors pas a ma connaissance ! C est du 305mm ou 330mm a l avant et du 276mm a l arr. Apres pour un freinage plus que correct et bien des bns etriers brembo a l avant avec disques rainurés pointé en.330mm et plaquettes yellow stuff me semble tres bien . Pareil a l arr pour.les disques et plaquettes. puis bien entendu au 4 coins, durite de frein avia avec pti liquide de frein comme motul rbf 600 ;-) et voila le tour.est joué ;-) Sinn ben passe sur de l.etrier 6 pistons ou change de voiture pour trouver un mordant bien plus monstrueux car nos GTA ont pour certaines plus de 10 ans desormais!!! Ca commence a faire la vache!! Et elles n ont jms ete reputees pour avoir un gros freinage ainsi que de l endurance. Mais Elles n ont pas pris une ride ;-) que sa soit les 156 ou 147 alors ont les adorent nos titines.

Alfa v6 : nn pas encore de check a la valise j att de voir avec un ami qui a torque comme logiciel et j en saurais un peu plus a ce moment la. En tt cas j espere rien de bien grave car elle tourne tjr aussi bien vraiment bizzare... Jojo85 : contrairement a toi ou apparement ta GTA deconnais lors de l allumage du voyant et bien la mienne tourne parfaitement bien, comme avant mais avec ce foutu voyant d allume en.plus !!! grrrr......

ok Buch merci à toi, si je te demande cela c'est tout simplement parce que la mienne viens d'avoir le voyant avarie contrôle moteur qui s'est allumé, alors qu auparavant je n ai jms eu a faire a ce foutu voyant qui fou tt de même la haine :-( . elle tournait super, je m'arrête a une station en soiree durant 30 min maxx pour attendre un pote et reprendre la route ensemble durant 115 km. ET LA !! que vois-je au redémarrage de titine et bien ce foutu voyant moteur avec ce biiip horrible ...je reprends Donc la route et je m aperçois qu elle tourne tjr aussi nickel comme au 1er jour. Pas de ralenti perturbé a l'arrêt, accélération tjr aussi franche , pas de trou ou perte de puissance de la part de la gta. j ai roulé comme ca durant tt le week avec mes amis et leurs sportives durant plus de 300 km en ce tirant tt de même quelques bonne bourres de temps a autre, et aucun souci hormis ce voyant qui perdure a chaque démarrage de ma 156 !!!! Voila ma ptite histoire des IDEES les Alfanatiques ???

Salut buch, Donc apparement tt est rentre dans.l ordre pour toi apres le chgt des 6 bougies c est ca ? Plus aucun souci de voyant avarie moteur ou moteur ne tournant pas sur.ces 6 cyl etc...? Tu n as donc pas eu besoin de remplacer la bobine du cyl n3 a une autre pour verifier. Juste le rplt de tes bougies et basta problème resolu et rentré dans l ordre ? et bien cool deja.pour ta GTA ;-)

Non VDUE , j avais déposé les éléments juste pour le plaisir d effectuer cette OPÉRATION tt simplement ;-ma courroie avait déjà été faite en 2012.

Oui VDUE c est bel et bien un effet vermiculé, bien plus beau perso qu un rouge verni de base, mais c est un peu plus de boulot a appliquer mais bon quand on aime ;-) Ensuite oui mes caches culbu ont aussi ete peint en noir mat ;-) et bientôt mon moulin sera encore plus beau grâce a une BAR wiecher alu et une durite d admission en silicone rouge de chez AUTOLUSSO ♥♡♥♡♥♡♥♡ ;-) Photos par la suite ( wait & see )

dsl mais je reposte mon message afin qu'il soit plus recent que l'ancien voila ma 156 GTA et la 147 d 'un ami ;-)

A mon tour avec ma titine 156 GTA :-)

Salut a tous et donc la garde au sol de ces fps ? Sa frotte partt pour une gta qui est rabaissée ou nn ? Le tarif pour collecteur et fps est de cb ? Moi je suis avec un decat de chez scorpion, Donc en cf3 si je ne m abuse ;-) puis-je mettre en lieux et place ces fps et collecteurs ou pas ? Merci d avance pour les reponses! car si ttes mes reponses me reviennent possitive, et bien je pense que d ici la fin d annee je commanderais pour enfin avoir ma ligne full libre "BROOOAAAPPPPP" ;-)))))

yep super matt gte remerci pour ttes ces precisions ;-) c est cool dta part ;-) sa ma beaucoup eclairé sur le sujet et surtt m a decidé a en mettre sur ma 156 ;-). puis sa interessera d autre amoureux ou futur amoureux du v6 BUSSO ;-)....

oki matt tres bien lol donc gme suis melangé les pinceaux alors ;-). faut passer par DAN d autolusso via le fofo alfaowner ok tres bien et niveau tarif alors ils reviennent a cb ces beaux fps ?

ben matt t avais pas parlé d une modif au niveau des sondes de collecteurs a reintegrer au collecteur justement de gtv ?? apres j ai ete sur le site d autolusso, mais j ai rien trouvé concernant les fps y en a a vendre ? j ai pas trouvé moi. ;-) jack a l epoque il avait pas des bns fps la par un contact ?

ceux la d alfaholics iraient ou pas ???? http://www.alfaholics.com/2012/12/front-pipes-%e2%80%93-147156-gta/

va y balance l info sur l autre marque alors lol ;-) bien connu ou ca sur les fofo francais je ne pense pas!! plutot anglais nn ? ... tu connaitrais quelqu un qui aurait fait un tuto sur le montage de ces fameux fps puis collecteur avec la tite modif qui va bien dessus ou nn... sa m interesserait beaucoup ;-) ps: j attend l autre marque aussi tiens ;-)

ok matt donc c est pour ca que que tu m a parlé de ces fameux fps hybride ;-). car la fix devant c est du cf2 et celle de l arr c est du basique cf3 nn ?. et donc pour les deux adresses que tu m as filé ce sont des hybrides qui monteraient sur collecteur de 916 et decat scorpion ou pas ? comme sa je les achetes directement si les infos sont bnes. et hormis ces deux marques la il n y a rien d autre ??