Ritalmania

Ok tres bien merci a vs . De tte maniere ce week ou debut de semaine pro elle passera au diag avec le logiciel torque d un ami ;-). Buch : par contre quand tu parles de tes disques en 300mm c est pour l avant ou l arr ??? Car cette taille sur GTA n existe pas ou alors pas a ma connaissance ! C est du 305mm ou 330mm a l avant et du 276mm a l arr. Apres pour un freinage plus que correct et bien des bns etriers brembo a l avant avec disques rainurés pointé en.330mm et plaquettes yellow stuff me semble tres bien . Pareil a l arr pour.les disques et plaquettes. puis bien entendu au 4 coins, durite de frein avia avec pti liquide de frein comme motul rbf 600 ;-) et voila le tour.est joué ;-) Sinn ben passe sur de l.etrier 6 pistons ou change de voiture pour trouver un mordant bien plus monstrueux car nos GTA ont pour certaines plus de 10 ans desormais!!! Ca commence a faire la vache!! Et elles n ont jms ete reputees pour avoir un gros freinage ainsi que de l endurance. Mais Elles n ont pas pris une ride ;-) que sa soit les 156 ou 147 alors ont les adorent nos titines.

Alfa v6 : nn pas encore de check a la valise j att de voir avec un ami qui a torque comme logiciel et j en saurais un peu plus a ce moment la. En tt cas j espere rien de bien grave car elle tourne tjr aussi bien vraiment bizzare... Jojo85 : contrairement a toi ou apparement ta GTA deconnais lors de l allumage du voyant et bien la mienne tourne parfaitement bien, comme avant mais avec ce foutu voyant d allume en.plus !!! grrrr......

ok Buch merci à toi, si je te demande cela c'est tout simplement parce que la mienne viens d'avoir le voyant avarie contrôle moteur qui s'est allumé, alors qu auparavant je n ai jms eu a faire a ce foutu voyant qui fou tt de même la haine :-( . elle tournait super, je m'arrête a une station en soiree durant 30 min maxx pour attendre un pote et reprendre la route ensemble durant 115 km. ET LA !! que vois-je au redémarrage de titine et bien ce foutu voyant moteur avec ce biiip horrible ...je reprends Donc la route et je m aperçois qu elle tourne tjr aussi nickel comme au 1er jour. Pas de ralenti perturbé a l'arrêt, accélération tjr aussi franche , pas de trou ou perte de puissance de la part de la gta. j ai roulé comme ca durant tt le week avec mes amis et leurs sportives durant plus de 300 km en ce tirant tt de même quelques bonne bourres de temps a autre, et aucun souci hormis ce voyant qui perdure a chaque démarrage de ma 156 !!!! Voila ma ptite histoire des IDEES les Alfanatiques ???

Salut buch, Donc apparement tt est rentre dans.l ordre pour toi apres le chgt des 6 bougies c est ca ? Plus aucun souci de voyant avarie moteur ou moteur ne tournant pas sur.ces 6 cyl etc...? Tu n as donc pas eu besoin de remplacer la bobine du cyl n3 a une autre pour verifier. Juste le rplt de tes bougies et basta problème resolu et rentré dans l ordre ? et bien cool deja.pour ta GTA ;-)

Non VDUE , j avais déposé les éléments juste pour le plaisir d effectuer cette OPÉRATION tt simplement ;-ma courroie avait déjà été faite en 2012.

Oui VDUE c est bel et bien un effet vermiculé, bien plus beau perso qu un rouge verni de base, mais c est un peu plus de boulot a appliquer mais bon quand on aime ;-) Ensuite oui mes caches culbu ont aussi ete peint en noir mat ;-) et bientôt mon moulin sera encore plus beau grâce a une BAR wiecher alu et une durite d admission en silicone rouge de chez AUTOLUSSO ♥♡♥♡♥♡♥♡ ;-) Photos par la suite ( wait & see )

dsl mais je reposte mon message afin qu'il soit plus recent que l'ancien voila ma 156 GTA et la 147 d 'un ami ;-)

A mon tour avec ma titine 156 GTA :-)

Salut a tous et donc la garde au sol de ces fps ? Sa frotte partt pour une gta qui est rabaissée ou nn ? Le tarif pour collecteur et fps est de cb ? Moi je suis avec un decat de chez scorpion, Donc en cf3 si je ne m abuse ;-) puis-je mettre en lieux et place ces fps et collecteurs ou pas ? Merci d avance pour les reponses! car si ttes mes reponses me reviennent possitive, et bien je pense que d ici la fin d annee je commanderais pour enfin avoir ma ligne full libre "BROOOAAAPPPPP" ;-)))))

yep super matt gte remerci pour ttes ces precisions ;-) c est cool dta part ;-) sa ma beaucoup eclairé sur le sujet et surtt m a decidé a en mettre sur ma 156 ;-). puis sa interessera d autre amoureux ou futur amoureux du v6 BUSSO ;-)....

oki matt tres bien lol donc gme suis melangé les pinceaux alors ;-). faut passer par DAN d autolusso via le fofo alfaowner ok tres bien et niveau tarif alors ils reviennent a cb ces beaux fps ?

ben matt t avais pas parlé d une modif au niveau des sondes de collecteurs a reintegrer au collecteur justement de gtv ?? apres j ai ete sur le site d autolusso, mais j ai rien trouvé concernant les fps y en a a vendre ? j ai pas trouvé moi. ;-) jack a l epoque il avait pas des bns fps la par un contact ?

ceux la d alfaholics iraient ou pas ???? http://www.alfaholics.com/2012/12/front-pipes-%e2%80%93-147156-gta/

va y balance l info sur l autre marque alors lol ;-) bien connu ou ca sur les fofo francais je ne pense pas!! plutot anglais nn ? ... tu connaitrais quelqu un qui aurait fait un tuto sur le montage de ces fameux fps puis collecteur avec la tite modif qui va bien dessus ou nn... sa m interesserait beaucoup ;-) ps: j attend l autre marque aussi tiens ;-)

ok matt donc c est pour ca que que tu m a parlé de ces fameux fps hybride ;-). car la fix devant c est du cf2 et celle de l arr c est du basique cf3 nn ?. et donc pour les deux adresses que tu m as filé ce sont des hybrides qui monteraient sur collecteur de 916 et decat scorpion ou pas ? comme sa je les achetes directement si les infos sont bnes. et hormis ces deux marques la il n y a rien d autre ??

loool kodiac13 :-) aie merdeeee et des fps en cf3 il en existe bien non ? ou il faut imperativement replacer les cata d origines puis adapter fps hybrides cf2 avec collecteurs de 916 3.0. ya pas d autre soluce ?

oki merxi bien . a voir avec stock-it alors pour les collecteurs. par contre personnes ne m a encore donné des adresses pour commander ces fameux FPs equal length. ;-) et aussi wr1 tu me dit que la bride arr du FPS hybride ce monte sur un cata cf3 celui d origine donc !! mais moi je suis en decata scorpion deja. Alors verdict ? ;-)

merxi kodiac13 c est sympa ;-). et bien mathieu j attend que tu me file les bnes adresses alirs pour trouver mon bonheur la dedans ;-). les collecteurs de chez stock-it pour ma 156 gta sont-ils les bons au moins deja? car comme ca j achete deja une paire. ;-) apres les FPS , tu dis qu il me faut des hybrides for me et non des cf2 !!! je n y comprend plus rien la dedans.! tu pourrais me refaire un pti recap stp si c est pas trop te demander pour que je puisse enfin capter comme il ce doit la diff' entre les bons collecteurs que je dois acheter et aussi les bons FPS ;+) quelle diff' entre des cf2 et hybrides etc..... ps: puis des adresses ou me fournir serait le top matt comme ca j equipe titine dans les mois a veniir ;-).

Salut kodiac13. moi aussi je suis en decat scorpion sur ma 156 avec inter sans gamelle et sortie bastuck.... comme dit deja par plusieurs gtatiste le rapport qualite/prix est imbattable effectivement ;-). apres question sonorité pour ma part et bien , c est un son tres mettalique aigu a tt niveau aucun son rauque me concernant cela joue beaucoup a cause de l inter et sortie se marque bastuck. ragazzon eux sont a l origine des lignes deja bien rauque ;+). concernant les cellfix, nn ils ne sont pas obligatoire , mais tu risque tres fortement a te retrouver avec l erreur qui s affichera a ton obd. perso c est pas joli joli l effet sapin de noel sur son ecran de bord. ;-). josé lui a posé des cellfix inox coudé a 90. mais moi j ai des cellfix inox aussi mais non coudé mais tres tres petit en taille (longeur) et sa passe sans problème sur les deux sondes lambda ;-) pas de prob la dessus. il faudrait que je te file le lien su marchand francais ebay a qui je les avaient commandé. ilS sont de bnes qualité et pas chers a l achat. ;+) voili voilu. par contre tite question pour MOI svp!!!! : je recherxhe des front pipes equal lenght en CF2 vous avez des adresses pour ca svp je veux passer ma ligne en full decata avec collecteur de gtv 916 3.0 v6 MERCi a vous ;-)

Salut elle est vendue cette GTA ? je suis de la region parisienne et sa m interesse fortement...

ok donc l achat des alfaholics ne sert a rien. il faut ce diriger sur du alfatune dans ce cas la ? ou il y a d autre equal lenght dans d'autre marque.! en configuration cf2 par contre car je pense acheter des collecteurs de 916. ps: merci pour ta reponse toxy

a voté, pour ma part une preference pour le dimanche 7 juillet ou alors le dimanche 30 juin au pire ;-)...

Salut a tous mes amis. moi aussi.j ai une tite question a vs posee ;+). les front pipe EL de chez alfaholic quelqu un les a deja posé ? son il de bne manufacture ? car prix dz 300 euros interessant. et surtt surtt monte il avec les collecteurs d origine cf3 "si je ne me trompe pas" de nos GTA ou pas ! merciiiii

Salut la compagnie, Alors oui le rasso a bien eu lieu sisi !! Sa s est tres bien deroulé au vu du nombre de voiture a gerer c est tjr pas simple niveau organisation.! Par contre , pour les deux membres qui ce sont deplacé j ai vrt peine pour vous ;-( car j 'aurais tant voulu vous voir et voir cette superbe t20. Elle aurait fait sensation c est sur!! Mais deja a quelle heure vous etes arrivés sur place ? Car l heure de rdv etait pour 10h00 sur le parking du grand pres, ou nous y sommes restés jusqu a un bon 12h passé pour shooting photo, papotage entre passionnés etc pour ensuite filer manger et recommencer notre rasso dans l apres midi , sur une balade de 60km jusqu a l ancien mytique circuit de chimay. Pour quelques ptites arsouilles pour ceux qui le voulaient ou sinon c etait shooting photo etc.... Ps: merci a toi simond, pour les photos que tu postes ici ;-)

Salut mike, alors l'adresse c'est : Place des grands prés 1, 7000 Mons. BELGIQUE ;-) voili voilu