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MiKL

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À propos de MiKL

  • Rang
    TI
  • Date de naissance 08/04/1978

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  • Localisation
    CERGY (95)
  • Voiture
    Giulietta 1.4 MA 170 TCT exclusive Ex 159 2.4 SW JTD Distinctive Corporate Ex 147 1.6 TS Ex 147 2.0 TS Selespeed

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  1. Bonjour, je viens vers ou pour une question sur le reglage de mes feux de croisement. Car lorsque j'active mes feux le moteur de reglages font du phare fon du bruit en permanance mais il ne se asse rien quand je veux les reglés avec la molette. Vous aviez marque dans un topic que c'etait un classqie, que c'etait la vis sans fin qui etait aller trop loin. pouvez vous me dire comment reparer sa svp 
    Merci

  2. Bon je vais t'embaucher pour en monter sur celle de Deydey maintenant alors... ;-)
  3. mélanges jantes supersport (les selespeed en avaient 5des "ronds") alors avec jantes competizione... ;-)
  4. Tu devrais pouvoir trouver ta finition grace à l'EPER... en rentrant ton numéro de série... La cup n'est pas une finition haute sur 147... typé sport mais sur base de finition progression de base... Cependant, elle est assez rare et recherchée par certain... donc sa côte est plus élevée "artificiellement'' Tu peux demander une contre-expertise par un autre expert à ton assurance... Tu peux aussi demander à ce que les réparations soient faites si tu veux vraiment la conserver... par contre la différence entre l'estimation et la réparation est pour toi...
  5. MiKL

    Plaquettes Ebc Redstuff

    J'avais monté des Redstuff sur ma 159... freinage plus mordant que mes plaquettes d'origines sans autre modifications (j'étais en étrier Brembo) Bref pas déçu... sur des voitures plus légères, je conseillerais les greenstuff...
  6. Sur la TCT, l'étagement de boite est légèrement différent que sur la boite classique... pour preuve, a vitesse équivalente, le moteur tourne 200 à 300 tr/min de moins ... d'où une conso moyenne moindre... Concernant la selespeed, elle était donnée pour consommer plus que la boite manuelle... la mienne consommait vraiment beaucoup... cependant, je regrette encore certains chose porutant la TCT est vraiment plaisante... Perso j'aurais cependant apprécié qu'elle ne rampe pas (surtout que c'est volontaire a priori pour faciliter les manoeuvres)... ils ont voulus copier sur la concurrence (la dsg
  7. Tu ne roulerais pas surgonflé par hasard, car ton symptôme y ressemblerait bien... quand au Cinturato P7, tu peux trouver bien bien mieux pour la tenue de route...
  8. tu peux contacter Stopino par exemple...
  9. ils avaient fait la même anerie en remplaçant mes triangles... mais la voiture éclairant beaucoup trop haut du coup, j'y suis retourné rapidement, la pièce n'était pas cassé et ils ont remis ça à l'endroit... règlant ainsi le soucis (et le faisceau reprenant sa place correcte)...
  10. Pour info je viens d'acheter une Giu MA 170 TCT selective 20500 km de fin décembre 2011 pour vraiment a peine plus cher que le prix annoncé pour la tienne... elle a de plus l'option toit ouvrant... (elle a la calandre cassé, le pc avant un peu abimé et une jante abimée) Si ça peut t'aider...
  11. je suis du même avis, garde le ou au "pire", un coup plastidip pour le coloré en noir mat... j'ai désiglé mes 147 et ma 159 mais l'écriture et le nom Giulietta ne méritent pas ça ;-)
  12. bonjour et bienvenue... J'espère que votre passage sur ce forum sera plus long que celui d'un commercial de la marque inscrit sur un autre forum... et que nous n'avons pas eu l'occasion de voir bien longtemps... J'ai bien compris que vous n'aviez rien avoir avec le SAV... mais puisque vous pouvez remonter des informations au siège... je pense que beaucoup de concessions parisiennes officielles sont sinistrées à cause d'un SAV déplorable... alors que d'autre(s) garage(s), anciens agents de la marque, sont très réputés chez les alfistes mais ont été sacrifiés par Alfa... Je suis passé d
  13. bienvenue ;-) Très belle config !
  14. Bienvenue Matt ;-) Tous 147-france.net va débarquer ici ;-) lol
  15. euh, par contre, pourquoi tu veux devenir skalparone ??? lol
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