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luso

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Tout ce qui a été posté par luso

  1. quelq'un sait ou se situe le capteur?merci
  2. J ai fait un diag ce matin avec ecuscan ca me met soupape rge et fap. Impossible de regenerer elle depasse pas 1800 tr min et en lancant la regeneration ca met fap colmater. Quand je debranche le debimetre j arrive a monter a 3000 tr mais le turbo monte pas a plus de 200 bar. Plus de la fumee noir.
  3. Je viens de tomber en panne. Donc ce qui m est arriver. Fap a 78% je regenere via ecuscan.elle reste tjs au meme taux. Je debranche le debimetre et la ca va beaucoup mieux Et au final apres 50 kms panne nuage de fumee a priori blanche.plus aucune puissance.voyant moteur et je ne depasse pas les 1500 tr min. Quelqun peu m aider? Le depanneur ancien mecano me dit que ca serai logiquement le fap ou egr. Stopino c est possible dan ce cas de defap. Bloqage egr et swirls. Le probleme est que la voiture est immobiliser chez moi
  4. J ai besoin de netoyer l egr sur mon alfa 159 2.4 jtd 200 mais les photos du tuto ne s affiche plus.quelqu un les aurait garder? Merci
  5. Oui j ai pas mal de petit soucies. De ce que j ai pu lire si ca n arrive qu au demarrage et pendant 2/3 secondes ce n est pas grave.ca pourai venir d un capteur defecteux ou soit disant selon un garagiste alfa de la viscosite de l huile ou du filtre a huile. En esperant que ca ne soit rien
  6. Oui j ai pas mal de petit soucies. De ce que j ai pu lire si ca n arrive qu au demarrage et pendant 2/3 secondes ce n est pas grave.ca pourai venir d un capteur defecteux ou soit disant selon un garagiste alfa de la viscosite de l huile ou du filtre a huile. En esperant que ca ne soit rien
  7. Oui j ai pas mal de petit soucies. De ce que j ai pu lire si ca n arrive qu au demarrage et pendant 2/3 secondes ce n est pas grave.ca pourai venir d un capteur defecteux ou soit disant selon un garagiste alfa de la viscosite de l huile ou du filtre a huile. En esperant que ca ne soit rien
  8. La batterie est ok. Cela viens par intermitence. Mais j ai l impression qu il a tendence a s allumer plus avec le froid
  9. Merci pour vos reponses.je vais jetter un coup d oeil a l egr et au capteur.ce qui m etonne c est que avant la regeneration ca ne le fesait pas. Effectivement 70% je trouve ca beaucoup. Non je n est pas MES. Je vous tiens au courant si vous avez d autres pistes je suis preneur.
  10. Bonjour a tous. A chaque demarrage a froid j ai durant 2/3 seconde un message sur le obd qui dit pression huile moteur insuffisante. Coupez le moteur et controler. A chaud tout est ok. Est ce un symptome connu sur ces moteurs? Merci
  11. Bonjour a tous. J aion voyant edc asr hild holder qui s allume de temps en temps.apres un redemarage il s eteint mais se rallume de temps en temps.je pense avoir un faux contact sur un capteur mais lequel? Quelqu'un connait ce symptome et sa solution? Merci d avance
  12. Bonjour a tous. Suite a un probleme d encrassement du fap. J ai lancer une regeneration via ecuscan Mais depuis je n ai plus aucune puissance en dessous de 2000 tr min et le turbo a du mal a se lancer. Par contre apres toute la puissance est la mais en cas de relance j ai un temps de latence long. Serais ce encore le fap qui deconne? Apres regeneration il indiquait 70% colmaté. Ou ca peut venir de l egr? Ou autre? Merci d avance
  13. luso

    Hp focal dans 159

    quelq'un sais me dire quel est la marque et modele des HP installé dans les 159/ Brera sans l'option bose ? merci
  14. Bonjour a tous, j'ai une alfa brera 2.4 jtd 200 les jantes d'origine ne me plaisent pas vraiment c'est pourquoi je suis a la recherche d'un autre modele en 17. le probleme c'est que j'ai de gro étrier et gro disque. ma question est quel est l'ET d'origine et taille d'origine 7.5x17 ou 8x17 ? j'ai trouvé des jantes en 7.5x17 et ET 38, ca passe ou pas? merci
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