Coeur de Lion

Oui c'est vrai, moi aussi d'ailleurs! Tu est d'où Bart d'ailleurs.... Non, je deconne mais que je ne t'y reprenne plus! Allé, on l'adore la 159, même si à nos yeux, il n'y a pas photo pour la 166, comme à tes yeux, c'est la trés belle 159. Les deux plus belles Alfa en tout cas! Quelques défauts mais pétrie de qualitées et tellement belles...!

Bande de raciste! Pfff! Et les 166 alors? Elles pu le gaz oil? Oui, bon, certaine, mais pas toute! :P

2 michelin Pilot Sport SP2 225 / 45 R17 91Y (177 Euros au lieu de 192 normalement acheté sur Thionville) 2 Bridgestone Potenza RE050 225 / 45 R17 94Y renforcé (124,30 l'unité acheté sur "AlloPneu") Deux mois pour les Michelin à l'arrière et 3 semaines pour les Bridgestone. Bien que de 2 marques différentes (c'est bien la première fois d'ailleurs ) la voiture tient vraiement bien la route sur sec! Sur le mouillé, je ne peux pas savoir, il n'a pas encore plus! Et les 2 seuls orages de oufs qu'il y a eu, heureusement, elle était dans son garage bien à l'abris et son propriétaire de même! Pas de bruits de roulement, pas assez significatif pour en signaler la présence en tout cas, confort préservé malgrés ma crainte du 94Y et renforcé en plus. J'espère qu'au niveau longévité, ils continueront sur la même lancé...

Sacré tableau Marc!!!! J'ai eu l'occasion de conduire une 635 CSI Hartge! V6 3,5L de 260 ch de 84. Sous les 3500/4000 tr, pas grand chose, ça pousse gentiment, un peu comme le V6 arèse mais passé ce cap, c'est déjà une catapulte sur la 166, là, c'est une veritable furie. J'ai même était un tantinet inquiet pour la maitrise du véhicule qui était en parfait état, tant la poussée, dans les tours, et phénoménal. Complètement impressionnant. Insonorisation médiocre mais ce n'est pas une grande routière et permet d'entendre ce gros V6 libéré et tenue de route...Disons qu'il faut s'y habituer.... A ne pas confier aux jeunes permis...Modèle d'anthologie!

Je ne peux que donner raison à vespi dans ses propos. D'ailleurs j'ai lu ça sur caradisiac : http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/es...romeo_159_2.php Ou l'on apprend que l'augmentation des dimensions de la 159 par rapport à la 156 a surtout profité aux zones de déformations mais trés peu à l'habilité intérieur qui fait quasi jeu égal avec la précedente nommée. Il y a bien progrés dans la sécurité, la qualité de finition/présentation, l'équipement, latenue de route etc....Mais régression pour la prise de poid énorme et l'habilité. Ce qui ne m'empèche pas de rester objectif en reconnaissant que la 166, n'est pas, elle non plus, pour sa catégorie, un modèle sur ce plan, loin de là. Mais la place étriquée, dispo dans une 159 par rapport à son encombrement exterieur est encore plus flagrande que sur la 166. Pour la tenue de route, honnêtement, "ne prenant pas de virages serrée à 150 km/h" n'ayant pas l'intention d'aller dans des situations extrêmes pour tester son "point limite" de décrochage, ce qui n'est d'ailleur pas sa vocation, je la trouve au dessus de tous soupçons. La précision de conduite est phénoménale, la prise de roulis est minime, l'insonorisation de premier ordre, et son confort général royal. Que puis-je (mais je parle pour moi et mon utilisation) demander de plus....? Les seules cotes que j'ai trouvé : 159 SW Coffre : 445dm3/1275 banquette arrière rabattue 166 Coffre : 490 dm3 Déjà, a moins de s'en servi comme fourgonnette, on est loin du compte par rapport à la 166 et je ne parle pas de son dessin...Même par rapport à certaine de ses conncurentes. Voili voilou

Bienvenue wini sur ARO et félicitation pour ta 159! Une des plus belles!

A priori, je dirais qu'effectivement, tu pourrais contester à juste raison ton pv mais il faudra que tu ais maitre Collard comme avocat Et comme disait le regrétté Coluche : Il y a des avocats qui connaissent bien la loi et des avocats qui connaissent bien les juges!

Tu vois le truc rouge dans le coin...

Y'a pu de jeunesse!

Bienvenue guitance chez les allumés! Sacré histoire que tu nous a racontés là! Pas banal du tout!!!

Ce n'est pas pour te contredire Bart, mais pour être monté dans les deux, il n'y a peut-être pas un écart démesuré mais plus que sensible quand même. Parcontre, c'est vrai qu'au fil des années, notre exigence en matière de sécurité et de confort a peut-être "démesurément" augmenté. Pour le coffre à l'arrière, oui, il est plus grand en SW si tu le rempli jusqu'au plafond en te bouchant la vue de la lunette arrière, ce qui n'est pas vraiment le top, que ce soit au niveau de la sécurité comme de l'esthétique faut avouer...!

Pour tes dent ou pour ton capot? Pour le premier cas, je pense que 10 roros devrais suffir mais dans le 2ème, pour ton capot et tout le reste de la voiture, faut compter entre 400 et 500 euros.

Avec tous ces p'tits coup, ça va te faire un gros coup là! Mais je fait comme toi même si un de ces 4, je ne pourrait plus me connecter parceque je l'aurai piétiné entretemps!

Dans mes bras vespi! Moi aussi j'aime me sentir comme dans mon salon dans ma voiture, le bras nonchalament posé sur l'accoudoir écoutant du Phil Collins avec un petit 22° d'affiché pour me sentir tout à fait à l'aise et le régulateur sur 220 euh sur 128!

P....j'sais pas ou il a était le chercher celui là mais pour du détérrage, c'est du détérrage!

En même temps, quand tu à l'habitude de conduire une 166 qui est pourtant loin d'être la plus habitable question rapport encombrement/habitabilité et bien...ça fait tout drôle quand tu monte dans une 159...

Oui mais comme je l'ai indiqué plus haut, c'est aussi le nom d'une cochonerie.... j'ai acheté une multifonction imprimante/scanner wifi Brother, comme ça, plus besoin de câbles et ça fontionne trés bien! Que ce soit entre les deux pc (portable et de bureaux) ou entre chacun des pc et l'imprimante ou entre tout ça et mon pocket pc. Hyper pratique.

Pour ma part, JE VEUX ETRE CONDAMNE A ROULER EN 166 V6! :P

Bonne affaire apparament! Du moins, elle à l'air vraiment en excellent état!

De rien!

J'ai aussi Avast et pour l'instant, pas de problèmes. Dans les options de paramétrage, tu peux choisir qu'il ce mette à jour automatiquement, comme ça, tu n'y pense plus. + le par feu de Windows et spy Boat (pour les trjan et autre vers) et je suis tranquile pour l'instant.

Parce que quand quand tu regarde l'espace intérieur (surtout à l'arrière), comme berline habitable, il y a mieux même si je reconnais qu'il y a pire aussi! Mais coté esthétique, c'est une beauté!

A la question : "Voulez vous arrêter le processus" tu répond oui! Au pire, tu aura droit à un redémarrage de ton pc pour que tout revienne dans l'ordre! Mais au moins tu aura l'intitulé du problèmes à défaut de savoir exactement à quoi il correspond. spoolsv.exe s'occupe de l'impression, mais est aussi connu comme le troyen Backdoor.Ciadoor.B Trojan. Un bon antivirus ou un scan en ligne permettrait je pense de trancher...( j'ai dit un BON antivirus...nan, j'déconne, j'ai aussi Norton...lolll) Le fichier spoolsv.exe est normalement localisé dans c:\windows\System32, s'il est ailleurs, çà doit mettre la puce à l'oreille... Vu dans un forum : Salut à tous, J' ai eu exactement le même problème et les mêmes réactions en pensant que c'était un virus. En réalité il s'agit tout simplement d'un job (Une tache) d'impression ou plusieurs qui sont coincés dans la file d'attente d'une imprimante réelle ou virtuelle. Il suffit donc d'ouvrir toutes les imprimantes les unes après les autres dans "Démarrer, Paramètres, imprimantes", et supprimer les impressions en attentes qui bloquent et tout remarche correctement.

Bienvenue au club des pc en bois! Non, tout compte fait, ce n'est pas marrant loin de là... Tu n'a pas un programme qui utilise la puissance processeur en fond? Tu n'a pas besoin de Ramboost pour voir celà. Tu fait Ctrl Alt Suppr, Gestionnaire des tâches et performance pour voir à combien ton proc et sur Application pour voir quelle appli tourne à l'instant sur ton pc et processus pour cerné le programme fautif.

Bah, on y passe tous! Dans 8000 km ce sera les 100 000km pour moi. Il n'y aura pas la distri mais bon vidange moteur boite, circuit de freinage, et d'eau, de direction assistée, plaquettes de freins, etc... Ca ne te console peut-être pas mais bon, ça prolongera ton plaisir!