slibby
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Tout ce qui a été posté par slibby
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Ah ouais j'aimerais tomber sur ton ancienne Cup, elle m'a bien fait rêver à l'époque... Je suis content pour la 156 c'est une voiture qui le mérite 🙂
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Top ! Comme moi qui ai dû m'acheter le GT après la 156. T'as des nouvelles d'elle d'ailleurs ?
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dommage que je ne vois ca que maintenant. j'ai 6 bobines que j'ai changé pour rien car le défaut n'était pas celui-là. j'ai laissé les bobines neuves malgré tout mais j'aurais pu te vendre mes anciennes.. Ça aurait fait un diag a pas cher.
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Ras le bol. Avarie anti démarrage maintenant...
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Les Plus Belles Photos D'alfa Romeo...
sujet a répondu à un cavalera de slibby dans L'Univers Automobile
Quel gâchis -
Tu vas me la racheter celle là aussi ?
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Non origine tout court. La voiture a 117000kms.
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Origine
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Arrière fait en Bilstein B6 et pneus Michelin PS4. Top! Reste a faire l'avant.
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ouais, ca c'est la bonne surprise
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ouais, les vis de 2 metres, ils auraient dû faire encore plus long
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sacrément galère à sortir les vis de maintient des amortisseurs arrières...
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T'as une 308 GTI aussi ?
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En tout cas en version 270cv c'est un avion pour un 1.6
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115000 kms
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Autant pour les moteur TU et XU (rallye, GTi, Mi16, T16) je suis ok autant pour le reste... Le V6 PRV c'est fade au possible, le VTi pareil et même le THP 270cv de ma 308 GTi est impressionnant mais manque clairement de caractère... En revanche en parlant de la 308 GTi, j'ai jamais vu une caisse avec un comportement routier pareil
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En revanche peugeot peut prendre des cours de moteurs chez alfa
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J'ai toujours eu des problèmes de trains roulants que ce soit avec la 156 ou la GT. C'est clairement pas leur point fort, ni en fiabilité ni en qualité de comportement routier. Alfa devrait aller prendre des cours chez Peugeot
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C'est pas le ressort qui a cassé c'est la coupole inférieure du ressort qui s'est dessoudee
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Le 24 sur autoroute
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J'ai trouvé la cause de l'éclatement du pneu. Un amortisseur cassé
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Dunlop SP SPORT 01
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J'avais oublié que vous n'aimez pas les tatouages
