minoche

Alors ça fait longtemps j’ai plus le véhicule depuis quelques années de mémoire j’avais démonter le neiman et c’etait reparti

Voila vendue.

Bon ba j'ai changer la la pile et ca fait pareil...... grrrrr je vais tester la deuxieme cle mais pas d'espoir..

Je m'en occupe demain ....

Salut a toi j'ai le meme soucis..... et je ne trouve pas de solution. Cest penible

La question ne se pose plus le ct sera fait. Donc ca etre une vente normale et ordinaire ^^

C'est ca j'etais rester sur les anciennes lois. apres je vais faire les 2-3 bricoles et la vendre normalement. Avec ct et verrais le probleme du prix. Mais j'ai une idee de a combien le mettre. ;-)

Je pense qu'elle est pas parfait mais je conscens a faire un effort sur le prix. Je dois vendre assez vite

Je pensais que en vendant en l'etat, suffirait. Du coup je fais les 2-3 bricoles necessaire a la vente. et hop c'est mieux.

Vendue en l'etat ce n'est pas illegal, le ct est valable pour moi jusque en juillet. Mais je n'ai pas franchement le temps de le passer. apres s'ill le faut je le passerai mais jaime autant que ca se fasse vite

Bonjour a tous, voila je me separe de mon tank. Apres 6 ans de bons et loyaux services. il reste 2-3 trucs a faire: recharger la clim, et trouver l'alimentation en lg des laves phares. 1 capteur de recul hs du coup ca marche pas. vendu sans ct, dans l'etat Modèle :159 sw 2,4 jtdm 200cv Finition :selective Motorisation : 2,4 jtdm 200cv Equipements de série : Xenon clim auto gps+telephone cuir bordeau sieges chauffants boule de remorquage 1ére main et antécédents : Disons que je pense que je suis le 3 eme proprietaire 1ére date de MEC :07/2006 Kilométrage :255000 Etat des pièces d'usure et travaux effectués : suite a casse distrib a l'achat moteur refait a 136000, embrayage + vm changer a 140000km dernierement cest a dire juillet : distrib+ pompe a eau condenseur de clim 2 triangles avant droit et gauche radiateur d'huile les pneus on environ 5000km. collecteur d'echappement realeser. defap+egr off reprog 240 cv ( realisier par lusomotorsport) Entretien courant fait par moi. Factures diverses : Prix : 4500€ discussion po Photos : n

Cool je vais les cdes aussi t hop reparti pour un tour

Bonjour à tous, j'envisage une grosse révision de ma 159. en gros: distrib prevue, Thermostats filtre agazoil triangles condenseur de clim, collecteur qui fuie. joints des injecteurs maquestion est la suivante comme la distrib est à faire qu'elles sont les autres courroies à changer? Je je me rappel plus combien il y en a merci davance

Je vais nettoyer etchanger led bagues d'étanchéité et je verrais par la suite ;-)

Le carburant ferait comme de lhuile dessus? Pour nettoyer rien de particulier à faire je débranche et je nettoie par contre comment tester s'ils sont bon les injecteurs.? je met ça au propres et je changerait les joint ça fera pas de mal?

Bonjour à tous, jai léger soucis avec certains de mes injecteurs. sur celui ci jai de la calamine, Et sur un autre carement de lhuile : dans quel ordre traiter en priorité et surtout que dois je changer et réparer merxi davance

Comment sait on qu'un capteur est mort? Jai le message Odb comme quoi ca n'est pas disponible mais je comprend pas pkoi, jai vérifier les fusible les prises. ca me gave un peu....

Quand j'habitais Provins j'ai fait entretenir ma Gta  Bray sur seine au garage motorcraft  côté du Aldi cest lui qui avait refait le moteur suite à la classe distrib ;-)

du côté mer la Galice ou les pays basque ou entre les 2

Salut ou ca en Espagne?

Salut, commencer par contrôler les fusibles! Et sinon je dirias que le chauffage est à changer

Test en roulant le débitmètre débrancher. Voir si cela change quelque chose. Sinon regarde legr. Je pense que ca vient de là pas besoin encore d'être alarmiste. Tout de suite

Salut à toi. Jai le 2,4 mais en 200cv. Je l'ai acheter  136000 et j'en suis presque a 230000. J'ai fait la courroie et l'embrayage à cause de la butée. J'ai changé une fois l'egr. Je fais mon entretient moi meme. Elle me fais de temps en temps des caprices mais jamais de méchantes choses. je suis partis au Portugal avec cette annee et franchement sur l'autoroute en montée descentes ça marche bien! Régul  170km meme sur des grosse montée elle bronche pas et je n'ai pas le 210 ;-). Il me manque le budget pour virer l'egr et le cap et apres fini les emmerdes! Celle que tu as vu  l'air super propre elle a l'air de valoir le détour

Bonjour a tous, ma 159 est en bizone, pensez vous que je puisse mettre le tri zone. Est elle precablee? Faudrait il programmer quelque chose. QuÉ pensez vous de la faisabilité

Que demande le peuple;-)