Xtof

Merci pour votre soutien. Je vais essayer le coup du "tu tires, tu pousses sur le capot" plutôt que d'attendre le dégel! Désolé je n'ai pas de photo à cœur ouvert car je l'ai fait faire par nos amis d'Argenteuil. Mais je peux vous dire que cela leur a pris pas mal de temps car c'était bien usé là dedans! (bielles usées jusqu'à la corde, collecteur fendu en deux et deux ou trois petites choses à rectifier. Maintenant elle tourne comme une horloge! Le pied intégral. Si bien que pour le rodage je pars à Essen au Techno Classica en Mars. J'ai hâte ! ( cela fera certainement l'objet d'un autre post ).

L'hiver est bien là et ma petite GTA (la berline, pas le break il va bien merci) qui ne tourne pas trop souvent me fait une petite baisse de tension électrique. Bref c'est à plat, ça ne démarre plus et je ne peux plus profiter de la belle sonorité du pot Ragazzon. Vous allez me dire, bon ben c'est pas compliqué, yaka juste ouvrir le capot, démonter l'ancienne batterie (en enlevant la moitié des trucs qui sont devant, dessus et sur le côté de celle-ci, je commence à comprendre pourquoi mon garagiste me prends autant en M-O) et pis la remplacer par une neuve. Mon problème, c'est que je ne peux même pas ouvrir le susdit capot. J'ai beau tirer sur la chevillette et bien la bobinette ne cherre pas. D'où le titre de mon post, c'est coincé. J'ai besoin de savoir si ce problème est déjà arrivée à l'un d'entre vous et surtout comment vous en êtes vous sortis. J'espère juste qu'il ne faut pas démonter toute la voiture. Merci d'avance pour vos réponses. Pour ceux qui me lisent, je vous poste une petite photo du bialbero de mon GTV refait à neuf cet automne (comme ça vous n'aurez pas tout perdu !)

Vu ce matin dans les bouchons parisiens sur la A4 une 147 noire immat dans le 93.

Vu samedi vers 20h avenue de la république à Champigny sur Marne une 147 noire. Pas vu l'immat'. Je lui ai fait un petit coucou mais il m'a totalement ignoré Preuve que personne ne me voit dans ma 156 SW...

T'inquiètes pas Commandatore, moi non plus personne ne me voit. Peut-être que je passe trop vite. Encore ce matin sur la A4 où un GSXR m'a fait signe de ralentir

Houlala! un peu à la bourre! Xtof : 156 GTA, dept 94, gris métal, intérieur noir et 156 GTA SW, dept 94, bleu clair métal, intérieur noir et clignotants blancs (thanks Commandatore!)

OK merci, j'irai voir le concessionnaire voir si il a une idée.

Bonsoir, J'aimerai savoir si il existe un autoradio d'origine pour 156 qui prendrait la connection iPod? Je n'ai pas trop envie de changer d'autoradio pour ne pas dénaturer la belle console centrale. J'ai essayé le cable qui prend sur les ondes radio mais la qualité est plutôt médiocre (pour pas dire nulle). Merci de vos réponses.

Le V6 arèse! Rien d'autre en ce moment. Je ne m'en lasse pas

Pour ceux qui seront dans le coin du 8ème arrondissement, je pars du boulot dans 30 minutes, direction voie Georges Pompidou jusqu'à la A4. GTA grise immat dans le 94 (quoiqu'on ne voit plus trop bien quel département avec les nouvelles plaques!) A bientôt peut-être.

Ce que j'aime sur les photos c'est la poussière que ça dégage comme ça on peut pas voir la caisse!! Petit cours de grec pour Renault et leurs Kaleos : en grec ancien ça désigne les deux petits sacs dont sont pourvus les hommes au niveau de l'entre-jambe (encore une équipe de marketing au top )

Et voila A vide en 17' avant 2.3 arrière 2.5 Pleine charge avant 2.6 arrière 2.8

Faut que je regarde dans le bouquin. Je te dis ça dans pas longtemps

Moi aussi je bosse mais j'ai pris mon GTV Et il est garé bien devant l'hotel où je travaille et il se fait prendre en photo par tous les touristes

Je suis d'accord avec tous les autres. La GTA est sans aucun doute le choix à faire. Je serai toi je prendrai même une 156 parce que tu es jeune et tout mais la famille va peut-être s'agrandir un jour et avoir une familiale qui dépote un max c'est génial! Essaies-en une et ton choix sera vite fait. Quelle musique ce V6