Xtof

Bienvenue, Une Montréal! Ca c'est une voiture que j'aimerai bien avoir...

Je confirme pour le bruit de la GTA

Bienvenue, Dommage pour le photo shooting du calendrier de la Gendarmerie. J'ai eu le même prblème sur l'A5 mais je n'avais pas le régulateur. La route était dégagée genre une voiture tous les 3 km et là vitese de croisière 150kmh puis petite démangeaison sur le mollet droit qui me fait enfoncer la pédale un peu plus et là FLASHHHH!!!! résultat des course 169kmh relevé 160. Donc 3 points en moins (moi qui venait de recevoir une jolie lettre de la pref pour me dire que j'avais été un bon garçon pendant 3 ans...) et 90€ d'amende. C'est la vie comme on dit. Ca m'a pas non plus empéché de faire la course avec une A3 sur l'A6 (210,220kmh avant de passer tranquillos devant la Sub avec la guirlande sur le toit!)

J'ai acheté mon GTV sur eBay, comme quoi il y a des affaires à faire, à un gars qui était dans le sud, Cagnes sur Mer. Je l'ai payé 2600€. J'ai pu rentré avec par la route tout en ayant expérimenté quelques déboires. Les feux qui ne fonctionnaient pas et la nuit qui tombait, donc il a fallu trouver un hôtel rapido presto! Je m'aperçoit le lendemain qu'une bonne partie des fusibles sont grillés! (je me demande encore d'ailleurs comment la voiture fonctionnait!) Donc je repars et après quelques 1000Km à vitesse relativement lente (comparé avec la GTA) j'arrive à 20Km de chez moi et là, grosse pluie. Je mets donc les essuie-glaces et re-là, ça marche à 2 à l'heure. Je ne vois rien du tout et je commence à flipper car le trafic devenait de + en + intense. Je me dis que je vais me manger une voiture et qu'il faudrait penser à se garer sur la BAU en attendant le beau temps! En plus je m'aperçois que c'est pas très étanche tout ça surtout au niveau de déflecteurs. Je me prends une petite douche en même temps! (Ah le charme des anciennes!) Le ciel s'éclaircit et je peux rentrer à la maison sans encombre. 1er contrôle technique révèle une caisse très saine (pas de rouille aux endroits habituels : les passages de roue). Petit problème en revanche pour le frein à main qui ne fonctionne quasiment pas! J'essaie de les régler moi-même pour voir que les étriers arrières sont grippés et morts! Petit tour chez un spécialiste à Argenteuil et il me change les étriers et par la même occasion le flector endommagé. Petit problème : en demontant la ligne d'échappement pour remplacer le flector, celle-ci est tombée en morceaux (c'était donc ça le bruit de casserole!). Ils ont pu la remplacer avec une d'occase en on état (150€). Je l'ai gardé en l'état jusqu'au mois d'Octobre cette année où, ayant un peu de sous en poche, je l'ai ramené à Argenteuil pour faire une grosse restauration carrosserie. Démontage entier de la caisse. Merci à Ben pour la face avant que je lui avait achetée il y a quelques mois. Elle a servi pour remettre la Bella dans son état initial. La voiture avait subi un choc à l'avant gauche et elle avait la gueule de travers (légerement de travers). Les baguettes chromées étaient aussi collées et ils ont eu pas mal de boulot à ne pas les abîmer. Maintenant, elle est toute belle et j'en profite un maximum. Le son du 2 litres est superbe surtout dans un tunnel quand on repart en sous-régime (gros son caverneux!). Petite anecdote, hier en prennant une belle bretelle d'autoroute, je vois une Audi A4 fondre sur moi dans le virage d'entrée au moment où la bretelle passe à une voie. Je ne me demonte pas et j'appuie. On arrive sur l'autoroute, la voiture est un peu bruyante et je jette un oeil sur le compteur : 160!! La tête du gars dans l'Audi!!!

Pas bête! Mais bon au départ mon message était pour convaincre Gillou d'acheter un GTV. Ai-je réussi?

Gillou je pense qu'il ne faut surtout pas hésiter. Je pencherai plus pour la plus ancienne. Les inox ont un charme que je ne retrouve pas autant que sur les plastiques. Pour te décider je te montre mon GTV que j'ai récupéré après une grosse renovation carrosserie. Nouvelle peinture qui pète. C'est un pur plaisir de la conduire! La 2 craque un peu mais un bon double debrayage et ça repart! http://tofslife.blogspot.com/2008/11/its-back.html

Salut, Conso avec environ 75% de ville = 15l. Sur Autoroute c'est plus raisonnable autour de 10-11l. Si tu veux acheter un modèle comme celui -là en 156 ou 147 il faut te préparer à des factures entretien plus élevées. (Visite de contrôle sans beaucoup de choses à changer : 700€) C'est un budget : carte grise 18cv (la caissière de la préfecture est encore étonnée de voir une 156 avec une carte grise à 860€!), essence, qui ne va pas en descendant. C'est aussi vrai que le rayon de braquage est ridicule. Je suis presque à faire une demi tour en trois fois sur une 4 voies A part ça c'est un bonheur de moteur, souple, mélodieux. La balle est dans ton camp...

C'est bien là le pire. On ne peut que constater les dégâts! Pas de mots...

Tant qu'à prendre 90€ autant pousser un peu plus! Ce matin j'ai reçu un gentil courier du ministère de l'intérieur qui me disait que comme j'avais été un bon garçon pendant 3 ans j'avais droit à tous mes points! Trop de la balle quand on sait que je respecte rarement la viteese (c'est pas ma faute si le V6 Arese se sent bien dans les tours!)

Il est certaines voitures qui sont dessinées et crées pour justement éviter ce genre de monstruosité. Allez donc faire un tour sur ce site affligeant! Amateur de belle carrosserie veuillez respecter une minute de silence pour celles qui ont souffert! Ou bien ne cliquer pas sur le lien parce que ça frise l'infarctus! http://www.tuningfever.fr/fr/pics/cat-380-...a-Romeo-156.php Je sais que le sujet a été maintes fois traité mais là quand même!!!

Bon j'm'en vais dans le garage tout de suite pour voir si ça fait le même bruit!

C'est vrai qu'en regardant les photos d'Alf14, elle n'a pas ce côté sexy des photos sur magazine. Y'a plus qu'à attendre qu'elle sorte pour juger in situ. Dans l'Automobile magazine, ils laissent entendre qu'une version GTA 230CH pourrait voir le jour après le lancement du modèle. Ca m'intéresse fortement si ça se fait.

Imac G5 et c'est bien...

Bienvenue sur le forum. C'est vrai qu'il n'y a pas plus de problèmes à rouler en Alfa qu'avec une autre marque. Du moment que l'entretien est fait régulièrement, ça roule! C'est vrai que le seul bémol peut être les concessions qui n'ont pas un niveau de service clientèle très satisfaisant. A part ça je te souhaite bonne route avec ta 159 (c'est vrai qu'elle a une ligne superbe, dommage qu'elle n'ai pu hériter du V6 Arese)

Bienvenue à toi. Des photos STP!

Y'a plus de respect! Travaillant à Paris, on peut s'en apercevoir tous les jours. Et vas-y que je te pousse la voiture de devant pour me faire un peu de place! Je l'ai observé l'autre jour. Une dame tout ce qu'il y a de bien dans sa Twingo toute neuve qui a poussé l'Audi A4 de mon pote sur plus d'un mètre et dans la voiture garée devant!!! Je dis à mon copain de venir illico et il aurait fallu voir la tête de la dame lorsqu'il a commencé à l'engueuler! Style "je l'ai juste poussé un petit peu". Y'a vraiment des claques qui se perdent. Je suis le conseil de Dark Alfakiller. Ca ne sert à rien de se garer tout proche si pour retrouver ta voiture avec des coups de je ne sais quoi. Bon courage à toi siciliano 31.

346km avec un plein (en Allemagne ) sinon je ne suis jamais allé plus que 500km. Ca ne peut pas se conduire en mode ecolo, j'aime la nature:aro_mdr:

Faut voir...

Number One pour moi aussi. Le 2ème demande un restylage complet de la voiture (rabaissement, jantes, jupes latèrales,...) Donc le 1 pour effet discret mais beau.

Superbe. C'est vrai que le 2.0 a du caractère. Le miens est un 130CV et ça pousse pas mal! D'ailleurs il ne fait pas trop moche aujourd'hui, je vais laisser la GTA se reposer et sortir le GTV pour la dépoussiérer un peu

Pas chère pour le kilometrage. Je l'aurai bien achetée mais je ne suis pas trop sûr des autocollants! Je ne trouve pas que le confort manque pour avoir fait 1000km avec de l'est de l'Allemagne (autoroute illimitée!!) à chez moi. Arrivé après 7 heures de route et même pas trop fatigué. Je pense que sur le marché de la voiture dite sportive c'est le meilleur rapport prix/sensation/chevaux. Si tu veux un véhicule qui tourne aussi bien et surtout qui chante aussi bien il faut taper dans le haut de gamme et là c'est pas le même prix! Le défaut (le seul à mon goût) est le rayon de braquage! 50 manoeuvres pour sortir d'une place de parking normale! Au moins y'a la direction assistée

Je laisse mon GTA à St Maur et jusqu'à présent je n'ai pas eu à me plaindre. Par contre si vous cherchez un garagiste Alfa dans le 94, je laissais mon 156 2,0TS au garage de Fontenay sous Bois (agent Alfa). C'est une affaire familiale (le père, le fils en atelier et la mère qui fait les comptes!). Ils sont pro et toujours prêt à dépanner.

Ca me rappelle hier soir. En revenant sur l'autoroute, ma Bella se dit que "ben tiens je vais fermer un oeil" Résultat arrêt à 23h30 sur la station essence, démontage des sus mentionnés cabochons que faut qunad même avoir une sacré force dans les doigts car pas vraiment de place pour manoeuvrer! Déclipsage des languettes en fer en se mettant dans une position totalement pas naturelle du genre "je danse la tektonic avec ma voiture". Enlevage de l'ampoule, il me manque un peu de peau sur le doigt. Achat d'une ampoule à la station service et qui dit sur autoroute dit gros trou dans le porte-feuille. 14,50€ le ch'tite H7. Et après ça a été un grand moment de solitude avec cette satanée ampoule qui voulait pas bien se mettre! J'ai bien dû passer un gros quart d'heure à la mettre en place. Résultat j'ai un mal de dos pas possible mais mon ampoule est changée. Encore heureux que c'était sur le côté droit car le côté gauche est encore plus galère rapport au manque évident de place pour passer sa mimine. Il faut presque démonter la batterie pour avoir l'accès. Mais bon je l'aime quand même ma p'tite GTA!

J'ai aussi eu la "chance" de me faire arrêter par la police sur un rond-point. Malheureusement, la dame qui m'a arrêté n'était même pas un tant soit peu émue par la ligne racée, la musique du V6 ni même mon physique exceptionnel! Ca a été assez rapide : Monsieur vous rouliez trop vite sur ce rond-point! - A bon! Quelle vitesse avez-vous enregistrée? (je pense que je devais être dans les 70kmh) - Oui bon.. Si vous continuez je vous mets mise en danger de la vie d'autrui! - OK je ne signe pas le PV A ce point j'ai jugé que notre relation n'aurait pas pu tenir, j'ai donc opté pour le silence qui caractérise si bien la gente masculine. Résultat : 135€ d'amende qui aurait pu être 90 mais comme j'ai contesté l'infraction... Sinon une heureuse expérience avec la GTA, j'en ai eu plus qu'une. Je venais juste de l'acheter et j'étais parti en course à Carreouf. Je reviens et je vois une petite bande de jeunes autour de la voiture. Je me dis qu'est-ce qu'ils font? En fait, ils prenaient des photos de la voiture avec leurs portables (le sigle GTA, l'emblème, les jantes...) Je monte dans la voiture et je démarre. Les gars étaient restés pour entendre le moteur. Quand j'ai démarré, j'ai entendu un "WOUAPUTAINTROPBÔLESON!". Je peux vous dire que je suis sorti du parking avec une banane..

Magnifique!! On croirait qu'elle sort du concessionnaire! Ma petite GTV est en ce moment bien au chaud pour passer l'hiver. J'ai aussi un peu de corrosion sur la lunette arrière.