Aurefox

C'est clair, mdr, elle est jolie ta brera

Ce n'est pas moi c'est un ami qui a une station de lavage qui me la faîte entièrement, je ne sais pas quels produits il a utilisé. Pour le gros je ne connais pas son nom, ce n'est pas le gris clair, il est un peu foncé. C'est vrai qu'il manque que le logo pour être parfait, faut que je le change. Et joyeuses pâques a vous aussi

Bonjour a tous, Voilà ma belle, une photo après un bon lavage intérieur extérieur, Elle est magnifique !!!

Magnifique !!!

Ce sont de belles voitures quand même ! J'ai fait un stage de pilotage sur une lp560 c'est excellent !

Malheureusement je suis allé au ski aujourd'hui pour la première fois, et manque de bol la route était nickel donc pas possible. Mais elle sont prévues pour nos voiture avec des pneus normalement non chainables. La preuve en image lol

Moi non plus il m'a pas répondu ...

Bonsoir, pour revenir au message vidanger huile moteur, j'ai eu le message cet après midi, en revenant de la neige. Ma dernière vidange à été faite par mon frère a 105 000 km il y a 7 mois, j'en ai maintenant 110 300. Après avoir lu ce sujet, je l'ai tout de suite contacté, et il m'a Di qu'il était très fortement possible (donc c'est sur mdr) qu'il n'avait pas remis à zéro les compteurs kilométriques d'entretien et de % d'usure d'huile moteur

Moi je suis dans le 06, si ça vous di !

Je ne dis pas que ça viens forcément de la conduite ou de l'entretien. après tu peux très bien tomber sur une mauvaise série, comme une bonne, ou tu aura plus ou moins d'ennuis, mais quoi qu'il arrive tu aura des pièces à changer. Même si à l'époque il n'y avait pas toutes ces astuces, rien n'empêchais de ne pas faire les réparations chez alfa, car évidemment comme tout concessionnaire, les tarifs de réparations sont hors de prix. Et je ne mets pas tout le monde dans le même panier !! Lol

Je fait du covoiturage , a 4 dans la voiture, je n'imagine même pas si j'avais le 150 cv, avec des côtes énormes a monter, sachant que ce sont des voitures assez lourdes tout de même

Nickel merci

Bonsoir, je viens de tomber sur ce sujet, Pour ma part j'ai le 2.4 200 cv de 2006, 110000 km. J'ai lu toutes les critiques que tout le monde donne sur ce moteur, mais je ne suis pas d'accord. Lorsque que je l'ai acheté je fesait des petits trajets, genre 10 km aller et 10 retours, dont 4 de ville à chaque fois, c'est sur que la ce n'est pas le top point de vue conso, encrassage....mais c'est pareil pour tous les diesels. Depuis février je travail à 70 km aller retour, tout en autoroute, et la c'est que du plaisir, je ne me verrais pas en 150 cv, ou moins. Point de vue moteur, quelque soit le moteur, la puissance, la marque.... Il faut tout de même entretenir sa voiture. Moi j'ai fait la courroie, vidange, révision à 105000, et elle roule parfaitement. Ce n'est pas parce que c'est une 2006 et pas une 2007 que ça marchera moins bien. Si on ne veux pas payer de réparations ou faire d'entretien il existe le vélo, le bus, le covoiturage, la trottinette, ou encore la marche à pied. Une voiture est un trou, ou l'on jette de l'argent, c'est sur, mais pour avoir du plaisir. Et vu les astuces que l'on trouve sur le net, tutos, avis, forums.... Il devient beaucoup plus facil de dépenser moins. Tout ça pour dire que ma voiture est géniale !!!

Moi j'ai acheté des chaînes pour ma 159 sur ce site http://www.pro-chaines-neige.com payées 35 euros et 13 euros de ports. Reçues rapidement. Je voulais prendre des chaussettes et finalement j'ai trouvé ça mois cher !

Merci pour l'annonce, moi je viens de lui demander pour des joints qui tienne le cache moteur, car il m'en manque 2

Bonsoir, Pour ma part, des qu'il pleut le capteur avant centre sonne comme si j'étais collé a une mur, et parfois à l'arrière aussi, mais très rarement par forte pluie. Pour l'avant je soupçonne que quelqu'un ai reculé sur mon pare choc, car j'aperçois une légère trace, peut être que le capteur est juste légèrement décalé. Les capteurs on l'air très sensibles. En attendant ça plait à mon fils qui croit entendre les pompiers ! Mdr

Bravo super intéressant

Vraiment Sympa les 2 vidéos

Moi je préfère carrément une 159 sw sans trop de place qu'un senic......ou autre. Je trouve que la place arrière est correcte. C'est vrai qu'avec 2 sièges auto ça va être juste, mais comme dans la plupart des voitures. Au moins tu as une voiture avec une ligne sympa. Pour le coffre je trouve qu'il est grand, j'ai une poussette dedans, et il y a encore pas mal de place, notamment la place d'en mettre une deuxième.

Je ferai le test quand je serai en repos la semaine prochaine et je te dirai ça

Ok pour la zone rouge, je ne savais pas. Pour ce qui est du defapage je n'ai pas envi de modifier la voiture. Je vais regarder pour ce qui est du tuyau, tu sais ou il se trouve exactement? Pour la version c'est la sélective 2.4 jtdm 200 cv de 2006. Et pour le message sur l'odb ? Est ce que ça te l'affiche à chaque fois? Ou est ce que elle a un problème à ton avis?

Bonsoir, je pense que j'ai le même souci, mon odb m'affiche de temps en temps «vdc non disponible». Mais en coupant puis rallumant rien n'y fait, le voyant s'en va au cours de la journée.

Bonsoir, pour ma part j'ai déjà eu 2 régénérations dont je me suis aperçu, et mon odb m'indique à chaque fois «filtre à particule colmaté». Me demandant ce que c'était la première fois, j'ai appelé mon frère (mécano), qui ma dit de rouler dans la zone rouge pendant un moment, à vitesse constante, au lieu de passer la vitesse supérieure, afin de «décrasser» le filtre. Chose faite, le voyant s'est eteind. Puis 2 mois plus tard reviens ce même message sur mon odb. Je retente la même chose en allant au boulot (environ 5km), mais le voyant ne s'éteint pas, donc en rentrant du boulot j'ai pri une voie rapide, afin que la voiture soit bien chaude, et j'ai refais la même chose. Puis avant d'arriver chez moi le voyant s'était éteint. Le lendemain j'ai branché mon elm327, avec la version gratuite de multiecuscan, et j'ai vu que la régénération venais de se faire il y a moins de 5 km. Et qu'à priori elles se fesaient environ tous les 500km. Est ce que ce message apparaît pour chaque régénération ? Ou est ce que le fap doit être changé ? Je précise que ma 159 à 107000 km, et c'est un 2.4 de 2006.

Dans les 5go, il y a beaucoup de logiciels en allemand, en anglais et français. Apparemment peux d'entre eux vont être utiles, et il y a des logiciels pour plusieurs interfaces, et pour plusieurs marques. En réalité pour mon interface je vais me servir que d'un ou 2 logiciels. Ensuite dans un dossier nommé bonus, il y a des logiciels pour sois disant reprogrammer la voiture, modifier le kilométrage etc, des logiciels pas légaux quoi.

Merci, elle est vraiment très belle, j'ai regardé un peu sur le net, elle est très rare et dure à trouver apparemment, et évidemment chère ...