nroggeman

Pareil sur la mienne aussi !

Moi, j'en suis à 69000 km avec une SW 1.6 TS.... A part ça, je suis très inquiet de certaines de vos consos d'huile. SillyConCarne, tu trouves vraiment qu'1l tous les 3-4000km c'est pas beaucoup? Moi je trouve ça énorme. J'ai pas encore beaucoup de recul avec ma 156, mais sur ma golf2, je ne remettais jamais d'huile entre les vidanges, et pas par radinerie ou feignantise: simplement parce qu'elle n'en buvait pas une goutte... Et un moteur 4 temps n'est pas sensé en consommer, d'ailleurs...

D'accord avec Bertrand29 pour saluer le PRV des R25. J'en ai beaucoup conduits, aussi bien en version V6i qu'en version V6Turbo, et c'est un moteur qui me laisse beaucoup de souvenirs: - de rondeur pour le V6i, tellement onctueux, à la sonorité si douce, et malgré ça toujours ardent à la tâche. Un vrai moteur de croisière autoroutière. - de vivacité pour le V6Turbo, brutalité même, 210 bourrins fort mal contenus, avec une boîte de vitesse très mal étagée et beaucoup trop courte (y'aurait fallu virer la 1ère et la 2nde). On pouvait faire cirer les pneux à 70 en 3ème, assez inquiétant. Et un sifflement de turbo qui couvrait le V6, dommage. Mais bon, pour épater la galerie, y'avait du monde, et un couple assez ravageur, dispo à bas-régime (2200 trs, je crois), pour des accélérations de feu (à éviter par temps de pluie). Ah, quelle belle époque ;-)

Merci également, la mienne a le même comportement, et ça commençait à m'énerver