x-scal

elle est vraiment belle ta GTA ;-)

designer graphique "indépendant depuis 5 ans" Je bosse dans la pub principalement mais aussi dans le textile et stickers personnalisé, lettres adhésives etc.... J'ai installé mon petit atelier graphique à la maison, pas facile tous les jours :-)

Voté.... jolies photos.

héé..oui c'est un fou ce garagiste.

oui c'est clair cela ne devrai pas se voir. Le R.D.V est pris pour mercredi prochain pfffff... enfin. Je saurai en même temps si la peinture est prise en charge ou non par Alfa.

Oui selespeedy c'est long, il n'est toujours pas arrivé j'espère que je vais en profiter avant l'hiver :-) Je vais leur demander le prix. Papa_Marco le garage en question est au Luxembourg ils ont un très bon S.A.V ils ne discutent pas quand il y a un problème ils font le nécessaire pour que le client soit satisfait et comme tu dis pour le conservé. En France ils devraient prendre exemple. Tof69 c'est un bon geste de leur part, j'aurai préféré qu'ils prennent tout en charge ;-) J'ai un autre soucis j'ai été au garage prés de chez moi pour changer le pare-brise il a massacré ma Juliette il a enlevé le vernis et peinture au dessus du pare-brise la finition du toit ouvrant. Le gars à collé du scotch de peintre pour soit disant protéger la carrosserie lors du changement, quand il l'a enlevé la peinture est venu avec. D'après lui c'est un défaut d'usine il dit que la peinture a mal été réalisé "il y a 3 ans". Il m'a dit ne vous inquiétez pas je vais poncer faire une retouche de vernis on ne verra plus rien le gars n'est pas carrossier/peintre je vous jure c'est un fou. Je suis retourner chez fiat au lux ils vont essayer de faire passer en garantie peinture ils soupçonne qu'il ai utilisé un solvant pour nettoyer des trace de colle. J'ai pas la poisse moi..? Le changement du toit est prévu semaine prochaine "si il arrive évidement" :-)

Je suis passé au garage ils remplacent le toit complet. Les pièces sont prisent en charge par alfa (Luxembourg), de mon côté je paye la main d'oeuvre 300,00 euros. C'est un bon geste de leur part sachant que le véhicule n'est plus en garantie depuis 1 an. Je regrette de ne pas avoir pris une extension de garantie. Le remplacement est prévu la semaine prochaine.

Salut les Alfistes, enfin une réponse.. :-) Le garage m'a téléphoné aujourd'hui ils ont eu la réponse d'alfa ils prennent en charge la pièce à changer, je vais devoir payer la main d'oeuvre. Je dois passer demain au garage avec la voiture pour qu'ils prennent la référence exact, il vont me donner le coût de la main d'oeuvre. Je ne me réjouis pas trop vite cela peut me couter un bras chez alfa :-) Je vous donne les infos demain concernant la pièce à changer et le coût. Forza Italia :-)

Justement il s'est bloqué en s'ouvrant, le mécano l'a refermé manuellement, heureusement car le filet anti bruit ne c'est pas levé j'ai fait 5 kilomètres sur autoroute pour aller au garage "galère" :-)

Oui je l'espère aussi. Je n'ai toujours pas de nouvelles, le garage m'a dit qu'ils allaient voir avec Alfa pour une éventuelle prise en charge. En attendant il fait beau et je suis obligé de rouler avec le toit fermé c'est frustrant :-)

Salut, j'ai laissé ma voiture au garage pour voir d'ou vient le problème, verdict il faudrait changer le moteur du toit ouvrant, le fusible lâche quand il est actionné. Je n'ai pas encore le tarif car ils doivent voir si il y a possibilité de changer uniquement le moteur ou la parti complète. je retourne au garage la semaine prochaine, je vais leur demander si il peuvent prendre une partie en charge car le véhicule a à peine 3 ans. Je vous tient au jus pour la suite.

Je la dépose la semaine prochaine au garage, pas de soucis je vous tient au courant. Cela va me couter un bras je le sens bien :-) Bonne journée.

Bonjour, J'ai eu une mauvaise surprise en ouvrant le toit de ma Giulietta, il est resté bloqué entre la première et la deuxième position. Je suis passé au garage il n'avait pas le temps de la regarder, un mécanicien l'a refermé manuellement, il m'a dit que c'est un problème au niveau de la glissière. Je doit prendre r-d-v ma voiture n'est plus garantie je craint le pire. Avez vous déjà eu ce genre de problème ? Merci d'avance pour vos réponses.

Salut MIKL, oui cela pourrai venir de la pression la personne qui monte mes pneus pense comme toi. Si tu as un conseil à me donner pour des pneus je suis preneur, j'aimerai dépasser les 20000km avec mes pneus avant. Je roule le plus souvent sur route de campagne.

elle déchire la Giulietta..!

Ont ils pensé à Changer le pommeau de levier de vitesse, ce morceau de plastique qui casse trop souvent.

Si Alfa avais mis "Giulietta" à gauche avec une simple typographie je l'aurai viré le premier jour comme je l'ai fait sur mon ancien véhicule. Ce n'est qu'une histoire d'esthétique.

Merci pour votre accueil.

Tres jolie ta 159, par contre toi tu peux l'enlever elle sera encore plus jolie sans.

Sur la Giulietta il est bien accessible. Je ne connais rien en mécanique donc je poste une petite photo du fameux collier, je m'en suis aperçu en bougeant la durite.

Ma Giulietta est montée en P7 cinturato, comment faites vous pour faire 40000km avec les pneus avant ? moi c'est 20000km max, à l'arrière par contre j'ai fait 60000km avec les pneus d'origine obligé de changer à cause d'une déformation et d'un bruit de roulement insupportable. A l'avant je ne comprends pas trop l'usure est anormale ils s'usent plus au milieu que sur les côtés ou le pneu se déforme mystère... J'ai du mal à changer de marque car je trouve que la tenue de route de ma Giulietta est irréprochable.

tu as bien raison de le garder, je l'avais retiré sur ma 147 mais la Giulietta c'est hors de question.

Salut, j'ai le même problème sur ma Giulietta 2.0L JTDM 70000km en passant la 5eme et 6eme pied au plancher des ratés moteurs en plus de cela le turbo qui sifflai tel un camion :-) à chaque fois que je changeais de vitesse. Au garage on m'a dit que pour les sifflements c'était normal et pour le problème des ratés moteurs cela pouvais venir des injecteurs et peut être des connexions. En parcourant divers commentaires sur la toile et le commentaire de Kbass j'ai vérifié les durites du turbo, je suis nul en mécanique mais je l'ai trouvé :-) ainsi qu'un collier défectueux donc une prise d'air. Ce matin j'ai été au garage il m'a changé le collier nickel plus de sifflement. J'ai fait pas mal de kilomètres aujourd'hui sur petites routes aucuns ratés moteur, ce problème vient-il de cette durite, est-il réellement résolu ?

merci pour ton accueil. Pour la teinte oui elle est plus belle en plein soleil avec les reflets.

Salut les altistes, je roule en alfa depuis 12 ans aujourd'hui impossible de me passer de cette marque je suis devenu accroc. J'ai roulé avec une 147 1.6 TS 120cv pendant 12 ans, pas un gros moteur mais une voiture très agréable à rouler je l'ai échangé il y a 2 ans contre une Giulietta 2.0 JTDM 140cv Si je pouvais dormir dans ma voiture je le ferai, la magie alfa a opérée une fois de plus. En cherchant une réponse suite à un soucis avec ma Giulietta je suis arrivé sur votre forum et j'ai trouvé la solution vive alfa et vive ARO…! mon problème semble être résolu. Je vais le partager dans la section voulue si je peu aider quelqu'un à mon tour. à bientôt sur le forum. Quelques photos: Ma Giulietta: Mon ancienne voiture: Pour le fun la voiture de ma femme aussi une italienne: