nicogt

Tu as commandé la launch édition ou la standard Lo13?

Tu as raison...!! Mais je vais pas pouvoir l'admirer longtemps visiblement elle est déjà vendue... c'est clair que c'est la bonne aubaine pour qui ne veux pas attendre.

Tu as raison...!! Mais je vais pas pouvoir l'admirer longtemps visiblement elle est déjà vendue... c'est clair que c'est la bonne aubaine pour qui ne veux pas attendre.

Surtout ne change pas....!! C'est la plus belle et quand tu ouvre la portière cette fibre de carbone avec le blanc.... C'est magique...!!!!!!

En parlant d'une claque... J'en ai pris une hier....!! Mon concessionnaire favori m'envoie une message pour me dire qu'il a une 4c blanche dans le hall..( je rappelle que c'est la couleur que j'ai commandé et que je ne l'ai jamais vu en vrai de cette couleur). Ni une ni deux, j'enfourche la clio diesel de l'entreprise et j'arrive chez Stradale à Mérignac...Et là... Je vois une brochette de trois 4c delicatement posé sur le carrelage.... Une rouge puis la blanche et enfin une noire...!! Donc, je vous le dit les gars...la blanche est la plus belle...!!!! On dirai une fée dénomiaque prête à souffler le chaud et le froid...!! Je ne renseigne et c'est en faite une annulation de Paris, et la le diléme s'installe en moi "Et si je partai avec" la couleur est bonne, l'intérieur tout cuir noir..." Ok, ca c'est bon". A l'extérieure... Les étriers sont rouges (je les voulais jaune avec des jantes noires mates). Bon pourquoi pas? Je commence à discuter pour régler qque détaiks concernant la prise de possession de la belle et l'annulation de ma commande initiale et là...!!!! Le drame....!!! Je m'apercois qu'elle n'a pas les radars de recul (autant vous dire que c'est indispensable), Ca y est la claque je l'ai prise ou plutôt un bon coup de poing qui m'a mis un peu KO. On me propose de les mettre en deuxième monte mais je n'aurai pas le rappel sur le tableau de bord... Bof...Et en plys l'aileron est noir et je le voulais en carbone, je vais prondre une nuit de réflexion. Après une soirée à chercher sur internet comment recouvrir de carbone un becquet vierge (car j'ai appris par la même occassion que ce dernier que je comptais prendre en accessoire est vendu plus de 1 500€..!!!!) et une nuit à rêver à son application, j'ai décidé................. de ne pas la prendre et d'attendre ma commande car il fait toujours rester sur sa première idée ... Dommage, j'aurai pu réaliser l'exploit de l'obtenir en moins de 6 mois. Je vais donc attendre le père noël bien sagement, en ce qui me concerne, donc si vous rêvez d'une 4c blanche "tout de suite" direction Stradale Auto 33700 Mérignac. Et si vous avez des tuyaux pour mon becquet, merci de me le faire savoir. Bon...!! Je vous laisser je vais pleuré de désespoir en attendant.

Daccord avec mes amis Alfistes ...

Merci Forza... Photos aussi bonnes que le texte...

C'est clair ...!! Mais targa MAGNIFIQUE....!!!!!

Sauf erreur de ma part même si tu passe ta commande maintenant tu aura les phares d'origine, ce que j'ai compris c'est qu'il etaient resevé à la version spider... De toutes façon attendant de les voir en vrai. Mon ami, vendeur chez Alfa, les a vu en vrai et il parait que les nouveaux, à l'inverse des autres, son plus sympas en photos qu'en vrai...!! Comme quoi, les choses sont bien faites, on ne change rien...!!

C'est clair que je compte les jours....!! Je l'ai commendé depuis le mois de janvier donc on ne pouvais pas avoir les nouveaux phares... Mais sincèrement je crois que je préfère ceux d'origine (en fibre de carbone bien sur). Je trouve que ça lui donne un côté encore plus unique et exclusif.

Je comprend ce que tu peux ressentir...

Je l'ai commandé blanche et je dois la recevoir normalement à noël....

Surement, j'étais avec madame mais nous sommes arrivé en retard car nous avons étrainé pour la première fois le GPS de notre dernière Juliette toute neuve qui nous a planté à 10 kms du circuit en nous faisant préalablement passé par tous les chemins de terres de la régions....!! (bug qu'alfa ne sais pas résoudre à ce jour), brefs il n'y avait même plus une table pour nous du coup on a mangé sur le rebord de fenêtre ... On faisait parti du groupe A ....Atelier en premier.

Cool...

Un peu tout de même...

Très long....!!!

Le vendredi et toi? Après la 4c l'essai de la juliette QV (ancienne version) m'a paru bien triste... Vivement que j'ai la mienne Apparement après discussion avec le directeur d'alfa France le delai de livraison de la 4c est maintenant de 1 an et demi....!!!!

Moi aussi j'y étais....!! Super journée...! Dommage pour la pluie tout de même.

C'est ça qui est bien justement...

Sympa....!!

Ca ne fait rien...je prend quand même...

Même pas drôle...

En ce qui concerne la puissance je pense qu'elle est largement suffissante vu le poids de la voiture maintenant une fois que je l'aurai bien en main je pense qu'avec un petit billet de 500€ et une reprogrammation moteur on pourra gagner 30 cv sans soucis de fiabilité ce qui devrait permettre de contenter les plus exigeants...(et ne faire encore plus peur à son volant...lol...)

Si tu ne l'a pas essayé, tu vas voir tu vas adorer...

Clairement ce n'est pas une voiture du quotidien mais le vrai problème, à mon sens, n'est pas le manque de direction assistée ou le confort car elle sèche mais la suspension reste relativement confortable, du reste je ne la trouve pas beaucoup plus raide que mon ancien spider chaussé en 19 pouces. Le vrai soucis au quotidien est la garde au sol... A chaque fois que tu croise un ralentisseur tu prie pour que ça passe sans frotter. Je tiens aussi à dire qu'a prime abord j'étais plus sceptique sur ce véhicule mais ma vision des choses à completement changé après son essai. Je crois que l'on tiens là la quintessance d'une vrai Alfa Romeo... Pour le moteur je le trouve réellement convaincant même si, et c'est certain, il na pas la sonorité et la noblesse de l'ancien V6 d'arèse... satanée normes anti pollution ...!!