Luciferatus

Bonjour je déterre un peu, les miens sont usés au témoin, après 15 000 km mais chez moi il y a beaucoup de virage, l'intérieur des pneus est à peine plus usés qu' à l'extérieur, 1 mm de différence environ et encore ça se voit presque pas...pas de parallélisme fait juste les triangles changé, de toute façon la dernière fois que j'en ai fait faire un c'était encore pire....

Bonsoir, réparation faite, tout refonctionne, j'ai percé à l'emplacement des anciens boulons, et en fait c'est rentrer comme dans du beurre.... Pour ton bornier essaie de voir si c'est les mêmes que les 156, il y a peut être des chances que ça soit les mêmes.

Sur le bon coin il y a une grande casse dans département Allier région Auvergne beaucoup de pièces Alfa, les bornier jtd et jtdm semblent un peu différent à ce que j'ai pu voir, sur ma jtdm il plus proche de la 159 voir carrément pareil contrairement à la jtd simple. Pour ma part je vais percer de part en part et remettre deux boulons merci pour l'info Alfiste042

Bonsoir suite à remplacement de batterie hs, le bornier à lâcher au niveau des deux boulons entouré en bleu. Hier soir j'ai réussi à me dépanner pour rentrer à la maison grâce à du fil électrique domestique 2.5 mm2... En reliant le fil depuis la cosse batterie à la plaque supérieure. Pour à nouveau alimenter la voiture. Les deux boulons entouré ont cassé à ras la plaque métallique, à cause du sulfate et corrosion... Première question: est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ?? Deuxième question: Est ce que en perçant à travers l'emplacement des deux boulons et en remettant deux autres zingué j'ai des chances de retrouver le passage du 12 volts, car ne sachant pas trop si les boulons zingué sont des bon conducteur de courant ou pas. J'ai observé que c'est un bornier " sandwich " une partie plastique entre deux métallique dont une pour raccorder à la batterie et l'autre pour alimenter la voiture au moyen de plusieurs points de connexion....

Désolé et merci pour l'astuce!!!

Ha oui d'accord j'avais pas compris comme ça oui effectivement maintenant ça fonctionne donc je laisse comme ça jusqu'au 1er mars???

Ben j'ai essayé avec juste le contact mis ben ça marche pas cette méthode

Installer 2010 ?? Faire une régression de date sur l'odb??? Je comprends pas tout

Bonjour je déterre car même problème, si le premier mars arrange tout... Je n'y avais pas pensé 2016 année bissextile....grrr c'est nul....

Bonjour je déterre le sujet j'ai exactement le même problème, depuis quelques temps elle a toujours un jour d'avance malgré la bonne date... Hier elle me disait samedi alors qu' on était bien vendredi 22/01/2016 j'ai essayé plusieurs réglages sur l'odb sans succès

Pour ia reprogrammation je sais pas du tout désolé

Bonsoir la voiture roule super bien, plus nerveuse que jamais, même le bruit qui m'inquietait ( impression de bruit turbo amplifié) a disparu, tout est rentré dans l'ordre

Bon ben tout refonctionne, pression différentiel redescendue à 152 mbar par contre pourcentage colmatage à 108 mais MES indique colmatage normal...je comprends pas trop. Mais la voiture remarche, cela dit j'entend vachement plus le turbo, faut que je regarde si il y a pas un manchon deboité quelque part, durite inférieure neuve, j'espère pas que ce con est en fin d'après-midi vie, merci pour votre aide en tous cas

Bon j'ai récupéré le fap, tout propre, les un litre de ecotec était pas de trop d'après le garage, ça coulait bien noir puis clair à la toute fin, je lui ai demandé pour le defapage, il est pas contre l'idée mais le fera pas car en 2017 peut être que les contrôles techniques seront plus sévère et se connecteront aux véhicules si il y a pas eu tricherie....pour ma part demain remontage si il fait pas trop froid la il neige un peu

Pour le matériel avec MES 1.7

Ce que je comprends pas c'est la dernière phrase: problème matos ou configuration , tu penses à mon matériel ou la voiture???

Elm327 empêcherait la procédure correcte de la régénération??? Sur MES P1206 ça me dit : performance or replace DPF....

Elm327 1.5a j'ai eu des soucis pour le pilote car il fonctionne sous prolific serial to usb et non en silicon lab ou ftdi comme les modèles 1.3 ou 1.4... Pour l'instant j'ai démonté le fap car la neige arrive et la voiture est dehors...

Ha....j'ai un souci avec le service je n'arrive pas à me connecter par Edc16, pour la vidange j'ai du aller dans réglages, vidange huile moteur pour véhicules avec dpf pour remettre le compteur vidange à zéro.... J'y arrive par Edc15 mais j'ai une alerte erreur code iso. Pour le moteur je me connecte sur Edc16 et ça fonctionne sans problème....

Le code défaut s'efface sans problème, les scan l'indiquent qu' une fois a chaque fois le code 1206. Par contre qu' est ce qu' est un realignement proxy?? Petite parenthèse: j'ai de moins en moins de temps du coup comme dit plus tôt j'emmène le fap à nettoyer chez Alfa. Actuellement ma femme prends la voiture de sa mère mais ça la saoule et je comprends....passer de Alfa à un modus c'est dur... Moi je bosse 6 jour sur 7 donc je peux plus me permettre de traîner dessus.

Bonsoir j'ai pris 5 mn pour passer Mes avec les cases cochées dans paramètres, cela dit j'ai fait ça moteur froid, j'ai pas eu le temps ni trop l'envie de faire chauffer ni refaire gueuler le moteur pour rien...

Je vais regarder ça demain avant de démonter le Fap, j'ai pris rendez vous pour le porter chez Alfa Romeo pour le faire nettoyer au Ecotec Fapnet, sachant que je n'ai ni karcher ni compresseur avec pistolet injection, eux me prennent 160 euros produit compris, environ 2 h de main d'oeuvre....ma femme en a marre et moi aussi, car j'ai autre chose à faire,puis la 155 attends

J'ai déjà fais plusieurs scan, il n'y a que le code P1206 " replace or perform the diesel particul filter" qui revient et éventuellement le défaut de préchauffage. Je vais regarder du côté du tuyau capteur pression différentiel voir si il est pas endommagé, faudrait pas que ça soit ça qui m'empêche de faire une régénération forcée

Je retente demain, j'espère que le voisinage va pas me trucider... Mais comment régénérer une fois pour toute cette saloperie??? Est ce que le fait que je n'ai pas cocher les cases fasse échouer la régénération??