Geronote2

Même soucis j ai change les câbles de frein a main et depuis plus de problèmes l eau passé par le bout de câble

Apparemment résistance thermoplonger dans le sytheme de refroidissement ( pour le confort des passagers) enfin sur certains vehicule je pense a la laguna dernier modèle celle ci élève la température du liquide de refroidissement maintenant le taux d encrassement est eleve aussi et a cause du sytheme d en ti pollutions qui est élevé et qui revoit tous les gaz dans l admission ( ca tu le moteur) et puis les turbo ils aime bien que l huile soit chaude avant de partir mais bon pour moi par grand froid laisse le moteur tourner pendant 10 minutes na jamais tué ce lui ci apres la mécanique est comme le corps plus il est chaud et moins il se blesse voila pour ma part a oui bonne fêtes a tous et vive aro

+1pour laisse chauffe la voiture ca a jamais tue un moteur

Niquel :-)

J ai la solution mais une planche de bois mdr

On dirait comme une décompression

Il a pas le choix d etre honnête il devait le savoir le ptit salupio mdr

Ou alors un élastique qu'il ce le prenne dans la gueule lol

Attention certaines v6 en on des bimasse en essence

Oui bimasse dessus

Épave car voiture dans l eau egal problèmes a gogo tu sais l'eau a du rentre partout électronique m aime pas ca du tout a toi de voir bonne chance a toi

Retif le meilleur diesel au monde est anglais a vous de trouver mdr

Comme tu le dit un diesel et un diesel

Le 1'9 de la 159 ne fait pas plus de bruit qu un autre peut être a froid et encore un bonne huile ça conte aussi puis l insonorisation moteur et habitacle conte enormement et pour les dci j ai u le 2 litre 180 CV de la laguna GT et ce n ai pas de la merde comme certains parle après ses le jeu de la roulette russe même les marque germaniques on leurs problèmes alors que soit disant ce son les plus fiable après petit bonheur la chance Petit dicton ( les BMW sont comme les hémorroïdes un jour tout les trous du cul en on une)mdr

Tiens nous au jus

Tiens nous au courant

Salut les mecs mon mecano ma dit la même si vm fatigué on peut rouler comme ca pas problèmes mécaniques en plus le seul truc le bruit va augmenter donc pas de stress

Courage Jonathan meme combat

Salut sog le tiens de vbm etait fatigue le bruit venais de la

Non

Ca les gars sa sens le volant bi masse mais se qui est bizarre a chaud plus rien hummm

Bienvenue

La loteries des fois elle n est pas bonne le mauvais numéro mais dans l ensenble la 159 et une voiture fiable ,a voir ils y a des marques germaniques qui a leurs époque était clairement de la merde j en ai fait l expérience il est vrai que a la longue ca use les pépins mais bon on les aimes nos alfa

Turbo peut etre

Mdr