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Salut! C'est vrai que pour de l'huile 10w40, ça fait chèro!!!! D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi ils ne mettent pas de la 100% synthèse dans les moteurs récents (à part pour abaisser une facture déjà très salée...) En ce qui concerne les essuies glaces, ils sont de toute façon chèrs ; je les ai eu à 48.65 € sur le net, frais de port inclu (voir mon post sur le sujet).

Oh!!!! ça va....ça va....

Sur la mienne ça fonctionne dans les 2 sens : Appui prolongé sur le bouton d'ouverture = ouverture partielle ou totale des 4 vitres (en fonction de la durée de l'appui) et inversement, en appuyant sur le bouton de fermeture. Apparemment, tout le monde n'est pas logé à à la même enseigne... Peut-être faut-il regarder du côté du niveau de finition. en ce qui me concerne il s'agit du niveau intermédiaire soit : "distinctive"

LA 156 : LA 159 SW :

Pour pouvoir utiliser la fonction "aux" il faut disposer de l'option "connecteur usb" (prise située dans la boîte à gant). Enfin, il me semble... C'est la raison pour laquelle, j'opte pour la solution "transmetteur FM" qui a l'avantage de pouvoir être utilisée en dehors de la voiture (chaîne HIFI à la maison, par exemple)

Salut Plante! On travaille donc pour le même groupe (Vinci).

Moi, ma hantise c'est quelle se mette à faire des virées nocturnes alors que je suis au lit!

les références sont les mêmes quelquesoient les années de production, soit de 2005 à aujourd'hui pour la berline et de 2006 à aujourd'hui pour la SW. Tu peux toujours acheter en concession mais à mon avis le prix ne sera pas le même....

Comme quoi, ce post n'est pas si inutile que ça...

J'imagine qu'un jour où l'autre vous allez devoir changer vos balais, alors voici deux adresses (pack de 2 pour l'avant) : http://www.webdealauto.com pour un modèle de marque "Bosch " http://www.oscaro.com/ pour un modèle de marque "Valéo" (+ cher) En ce qui concerne le modèle arrière, je n'est pas trouvé de référence sur le net et peut-être est-il commun à d'autres marques. Ciao

ça m'est arrivé aussi mais pas avec mes alfas. Une fois j'ai retrouvé ma caisse au milieu du carrefour et en plein travers ; heureusement le feu était au rouge!!!! Quant à la vitesse engagée ; oui avec quelques réserves toutefois car si un con te tapes, tu peux dire adieux à ta boîte de vitesse.... ça m'est arrivé avec une golf GTI! Je préfère et à condition qu'il y en ait un, m'appuyer sur le trottoir avec un pneu à la manière d'une cale! Ciao

Salut et bienvenue sur ARO! 105 cv? tu es sûr car je pensais que la plus petite des motorisations était le 115 cv? Bon surf sur le site et forza (sauf en ce qui concerne le foot...)

Salut "Jedi" : je viens de commander un transmetteur MP3 FM sur le net car comme toi j'en ai assez de graver des CD en WMA et le poste d'origine ne lit pas le MP3. Je le reçois dans quelques jours et reviendrai ici pour poster mes commentaires. En attendant je te livres quelques détails : il s'agit d'un transmetteur qui se branche sur l'allume-cigare (alimentation) mais qui a également une alimentation autonome (pile), lui même connecté à un lecteur MP3. La musique est transmise par onde sur la bande FM et avec ce modèle, c'est l'utilisateur qui choisit lui-même la fréquence contrairement à d'autres pour lesquels la ou les fréquences sont prédéterminées (risque de brouillage). A bientôt.

Qu'à celà ne tienne, tu prends tes vacances dans la région et le tour est joué...! Prévois les bottes! <_<

...mais toujours pas fait... c'est comme avec Mac Cain!

Salut à tous, un Post pour vous dire que tout va bien pour la mienne (159 SW JTDM 120, 2nde main et 51000 km). J'avais simplement un problème de répondant en dessous de 2000 tours qui semblait être 'normal' au regard du rapport poids/puissance de ce modèle, des témoignages lus ici et puis...je m'y étais fait. Mais que nenni ; visite à ma concession [garage de Paris de Chauray (79), excellent!!!] pour une vidange et je parle au chef d'atelier de mise à jour du soft qui serait disponible depuis peu. Celui-ci me répond que oui mais qu'il se peut que ma titinne ne l'accepte pas (il semble qu'il y ait des récalcitrantes...), je me dis qu'il me prépare psychologiquement à une réponse négative. Je reviens 1 heure + tard et le chef d'atelier me dis que tout est ok et que la 'bête' a été très docile : seule préconisation ; rouler sur une distance de 15 km calé à 130 km (ça tombait bien, je rentrais sur Poitiers par autoroute) pour que les nouveaux paramètres soient pris en compte. Depuis, ce n'est plus tout à fait la même ; elle part sans molesse, sans trou comme si elle avait pris des chevaux ou fait une cure d'amaigrissement. En revanche, la conso est légèrement en hausse mais alors là... je m'en fous complètement au regard de l'agrément procuré. Autre conseil du chef d'atelier à propos de l'encrassement du FAP ; rouler à 3000 t/mn en 3ème sur quelques kms de temps en temps pour le nettoyer (j'avais eu il y a quelques temps, un voyant qui s'allumait au démarrage mais sans conséquences). Sinon...RAS!!!! Pour ceux qui habitent le coin, n'hésitez pas à visiter cet excellent garage à tous points de vue (non, je ne suis pas un 'sous-marin' chargé de faire l'apologie de la marque mais en revanche je m'interroge parfois sur la véracité de certains témoignages surtout de la part de nouveaux inscrits qui débalent une liste de problèmes digne d'une célèbre marque au 'losange' pour ne pas la nommer...). Je continue à faire confiance à Alfa avec après, la 156 115cv ; la 159 120cv et toujours autant de plaisir!

Salut à tous! Plus aucun post depuis le mois de septembre? Tous vos soucis ce sont-ils envolés! En ce qui me concerne, j'en suis toujours au même point ; rien de catastrophique mais toujours aussi gènant... Merci de vos réponses. Ciao

Salut! J'avais dèja repondu à cette demande dans un autre post : http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...=6489&st=30 Ciao.

Faut pas exagerer...on a respecté le quota, là, non!?

Oui Zaga, il s'agit bien d'une sortie coudée de 60mm (sur la 120CV, car pour les autres modèles, je ne sais pas). Ciao

Salut Zagatto! Bon effectivement, tu ne va pas arracher le bitume à l'accélération avec la 120 cv, il ne faut pas chercher à pousser les rapports mais à les monter rapidement. Le moteur monte vite en tours sur les 3 premiers rapports ; le couple permet donc de monter les vitesses rapidement. Après...quel plaisir, surtout sur les petites routes sinueuses. La voiture est parfaitement scotchée à la route et absorbe toutes les imperfections ; rien à voir avec la 156, plus difficile à conduire surtout en courbe et à grande vitesse. En ce qui concerne la sortie du pot, c'est du 60mm mais là...bon courage : je n'ai à ce jour toujours pas trouvé de solution satisfaisante en raison de la forme coudée et de la longueur de la sortie d'origine. Si tu trouve la solution, penses aux autres. Merci et ciao!

Merci, Alain mais tu as une 156 et la sortie est droite alors que sur la 159 elle est coudée. C'est la raison pour laquelle j'ai crée ce post dans la rubrique 159! Sur la 159 cet embout est trop long à mon goût. Je suis toujours à la recherche d'un embout qui embellisse vraiment ma titine...

Merci à vous deux Auriez-vous une photo de ce que ça donne? Merci

Salut à tous, Quelques lignes pour vous dire qu'après pas mal de recherches sur le net à la recherche de tapis de sol pour ma 159, je les ai finalement trouvés en concession à 38,48 € TTC (4 tapis velours avec "Alfa Romeo" brodé en rouge)... Beaucoup moins chers que sur la plupart des sites et là au moins, tu peux directement jugé de la qualité du produit! Au sujet de l'embout ; la concession me propose un modèle oblongue à 98 €!!! Sur le net ; pas facile de trouver en raison de la forme coudée de la sortie. Si quelqu'un à un tuyau... Merci d'avance

Ben, non!!!! Elle est devenue obligatoire.