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angelo57500

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Tout ce qui a été posté par angelo57500

  1. Je pense pas qu'il soit plus large.Il est plus court c'est surement ça qui fait croire qu'il est plus large. Je pense pas qu'ils ont fait construire de nouveau moule juste pour un petit restylage. Et quel orifice tu parle ?
  2. Tout est possible mais est ce que cela vaudra autant de dépenses et d'argent ? Il y a peu peu de modification entre les deux planches de bord. Sur la partie supérieur rien ne change hormis l'ordinateur de bord (qui n'est sur aucun modèle phase un, donc pas de capteur, pas de câblage ect... ) Sur la partie centrale, il n'y a que le bas qui n'a pas la même forme donc en théorie tu pourrais changer juste cette partie (qui commence juste un peu au dessus) mais je crois que l'aspect du plastique est différent entre les deux phases. La partie centrale ( en alu ) rentrera dans ta plache de bord puisque la forme ne change pas. Cependant je ne sait pas si tu pourras installer la clim automatique bi-zone sur ta clim semi-auto. le plus simple serait de faire un mixe comme on en a deja vu quelque part sur le forum avec un intérieur phase un, avec des sièges Ti, un nouveau volant et à la limite tu trouve un bloc ordinateur de bord, tu enlève l'ordi et tu y mets un gps qui aurait la même taille ou un petit ecran lcd ( soyons fou)
  3. On m'en a raconter une qui est un peu euh comment dire... Comment faire hurler sa femme deux fois de suite ?? . . . . . . . . D'abord la sodomiser puis s'essuyer avec les rideaux
  4. angelo57500

    Renseignement

    Effectivement tu dois tout démonter
  5. :aro_mdr: oh putain Rover elle m'a tué celle la
  6. Rouge pour moi, plus sportif mais moins clarteux que le beige
  7. Ananda a eu beaucoup de problème pour réparer sa clim. Je pense que si il voit ce sujet il aura peut être une idée de la panne. De mémoire il a presque tout essayer
  8. J'ai déjà vu une voiture banalisé passant devant moi avec le gyrophare et la sirène, faire le tour d'un rond-point et aller directement au mac drive <_< Pour moi l'utilisation du gyrophare et de la sirène sans intervention devrait être considéré comme faute grave et suivit d'un blâme. Ca en calmerait plus d'un qui se croient au dessus des lois.
  9. Tu dois te présenter si tu veux pas qu'un modo bloque ton sujet. Une fois ta présentation faite je suis sur que les membres de ce forum t'aideront comme nous le faisons a chaque fois.
  10. Trop chère...
  11. Les vendeurs d'une grande enseigne de magasins de meubles qui a vendu ma commande à quelqu'un d'autre et doit du coup commandé un nouveau lit et des chaises pour ma salle a manger <_< Du coup lorsque je vais emménager pas de lit pour dormir ni de chaises pour s'assoir à table.... Comme si j'avais pas assez d'emmerdes avec toutes les choses que je dois faire à l'appart et qui avancent pas. Visiblement je suis pas doué pour la peinture Allé op j'y retourne après cette brève pause.
  12. je n'ai plus cette 156 depuis bientôt un an (saleté de vieille <_< ) .La centrale de réception n'était pas installée, la centralisation n'était pas installée automatiquement sur les premières 156. Je n'avais pas installer ce système finalement. J'étais tomber sur un promotion pour une alarme cobra que j'avais monter moi même et qui fermée ma voiture a distance.
  13. si ça c'est pas du déterrage de sujet
  14. ca me ferait trop mal au c.. . Quand je pense que je trouvais que la mienne consommée beaucoup en tournant en moyenne a 5.9 litres
  15. Je vois rien d'autre pour t'aider pour l'instant
  16. Tu souhaites une de quelle année ?
  17. Est ce que ta pompe a gazole ( celle immergée dans le réservoir) fonctionne bien ?
  18. La mienne aussi vacille entre 70° et 90°. Elle dépasse même legèrement 90°(environ 92-95°) lors des grosse chaleur ou si je fais beaucoup d'autoroute la voiture bien chargée.
  19. angelo57500

    Vanne EGR ?

    Tu as le filtre d'arrivé de gazole. Je pense pas que les filtres soit relié a des capteur qui signaleraient un défault à l'ordinateur de bord mais il pourrait y avoir une réaction en chaine qui au final te donnerait se massage. Controler ses filtres est une vérification à moindre cout à faire en cas de panne. Moi je commencerais pas la puis je nettoierai ma vanne egr ensuite.
  20. angelo57500

    Vanne EGR ?

    Bon tes bougies qui clignotent après démarrage ça veut dire que minimum une d'elles est H.S donc changent les toutes les 4 en même temps. Mais ce ne sont pas tes bougies de préchauffage qui sont en cause pour le reste. Pour la vanne egr un nettoyage lui_ fera pas de mal. En cherchant sur le forum tu devrai trouver un topic qui parle de cette manipulation. A vérifier mais si sur ton 1l9 140 la vanne egr est gérée électroniquement le problème pourrait venir de la. As-tu pensés à contrôler déjà tout tes filtres aussi ?
  21. je pensais que c'téait un 3 litres. Enfin bon ca revient au même, difficile de la vendre a sa vraie valeur malheureusement.
  22. Merci de tes précisions Thermogomme . Je vais faire simple et changer de poste.
  23. Faut aussi je mettre en tête que d'un coté tu as une 156 qui pourrait se vendre plutot bien et vite alors que de l'autre coté tu as une 156 v6 de 10 ans qui ne se vendra jamais 6000 /7000 euros. Ceux qui ont des doutes n'ont qu'à regarder le cas de Gillou avec sa 166 3l en parfait état et avec beaucoup de pièces neuves a un prix bradé. Si tu veux absolument un V6 échange avec lui plutôt au moins là tu sais ce que tu achètes. Après c'est toi qui voit, une 156 de 11 ans risque d'avoir beaucoup de petites réparations qui vont suivre (moteur d'essui-glace, pompe immergée ...) qui bout à bout vont avoir un coût non-négligeable. Pense aussi au passage beaucoup plus fréquent à la pompe, presque 2 fois plus. Est ce que le plaisir de conduite que tu cherche avec la 156 v6 mérite de telle dépense ?
  24. Combien cote ta Ti ? Parce que la j'ai l'impression qu'il y a plus a rajouté que 3 000 euros
  25. Le noir mat est une peinture très salissante. les ducati dark monster sont en noir mat. C'est tellement salissant que le mec a qui j'ai acheté la mienne l'avait faite repeinte parce qu'il en pouvait plus. Mais Y a rien a dire, le noir mat c'est trop beau comme couleur. D'ailleurs je pense que la ducat va refaire un tour chez le carrossier l'été prochain pour retrouver sa couleur d'origine. Quand à la 159 en noir mat J'aurais bien aimé voir un Gt aussi en noir mat. Je pense que ce sont deux voiture qui seraient sublime dans cette couleur.
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