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Biigben

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Tout ce qui a été posté par Biigben

  1. Bonjour, J'ai une consommation d'huile inquiétante : 2l / 10 000 km, soit à peu près la moitié de la capacité du carter d'huile au 10 000 km ! Le garagiste a contrôlé : - le turbo : RAS. - le reniflard : RAS - fuite apparente : RAS. Il pencherait plutôt pour des joints de queue de soupape, idem que sur les TDI m'a-t-il dit. Mettre de l'huile Castrol Magnatec 5w40 DPF apporterait-il une amélioration ? Je ne sais pas, mais je sens bien que je vais tenter le coup ! Votre avis ?? Tyler a répondu sur ma présentation car je n'arrivais pas à créer un sujet... Aujourd'hui, l'huile est conforme au préconisation (5w30, entretien chez Alfa). Je n'ai pas de fumée particulière à l'échappement, mais de la suie se dépose à la sortie, alors que j'ai toujours le filtre à particules.
  2. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Salut Clembab, mon garagiste à la fâcheuse tendance à mettre trop d'huile. Mon niveau est actuellement pile au max. Autrement, ma conso d'huile semble être nulle. Tu as mis du joints en pâte par-dessus la fuite, sans démonter le cache culbuteur ?
  3. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Concernant la piste fuite ldr sur vanne EGR : RAS de ce côté là. Mon niveau est bon et il n'y a pas de traces de ldr. Mon Alfa sera au garage mercredi pour remplacer le support de boite de vitesse (1 an pour avoir la bonne pièce, je l'espère...) Le garagiste jettera un coup d'oeil sur la fuite d'huile.
  4. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Merci de ta réponse ! Je n'ai pas fait attention au niveau de liquide de refroidissement. Je regarde demain. Par contre, mes photos montre la partie du moteur côté radiateur. La vanne EGR est côté habitacle ? Je tenterai de regarder si je vois des traces identiques à l'arrière également.
  5. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Salut ! J'ai peut-être une piste quant à la conso d'huile ! Je pense avoir le joint du cache culbuteur HS, si cette pièce existe encore. Il y a aussi des traces d'huile sur la vis qui se trouve derrière le turbo. Voyez ces photos. Elles sont prises une fois que les pare-chaleurs sont déposés. Question : mon diagnostic est-il correct ?? Y-a-t-il d'autres cas dans le genre sur les 2.0 jtdm 170 ?
  6. Fuite d'échappement au turbo

    Salut à tous, Vous constaterez ma grande réactivité : j'ai eu l'occasion de faire quelques photos tout à l'heure, dont une du turbo. Je l'ai nettoyé il y a un mois et voici son état : suie sur le lobe air frais. RAS sur le lobe échappement. Pourquoi les deux lobes ne sont-ils pas noirs ?Est-ce dû à la chaleur du lobe échappement ?
  7. Bonjour à tous, Je n'ai pas trouvé sur le forum un cas semblable à ce qui se passe sous mon capot. Depuis l'achat de mon Alfa, j'ai des odeurs d'échappement dans l'habitacle à basse vitesse et même de la fumée qui sort du capot lors des régénérations, toujours à basse vitesse. 40 000 km plus tard, soit à 212 000 km, le garagiste a enfin découvert qu'il y a une fuite des gaz d'échappement au niveau du lobe échappement du turbo. Le lobe d'admission est couvert de suie. Je l'avais vu depuis l'achat sans y prêter garde... Questions : Avez-vous déjà eu ce genre d'expérience avec vos voitures ? La seule solution est-elle de remplacer le turbo ? Merci de vos avis !
  8. Voyant inconnu brera JTS

    Salut, J'ai eu ce voyant avec ma 159. Il était accompagné d'un message invitant à contrôler le niveau d'huile.
  9. Fuite d'échappement au turbo

    Le garagiste m'a dit que la fuite serait à la jonction des deux lobes. Il doit y avoir un joint ou quelque chose à changer ?? Bon, je me fais à l'idée de remplacer le turbo, ce ne peut être que mieux. A plus
  10. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Salut, 11 000 km avec cette huile 5w40. Le niveau est toujours au max. La jauge électronique recommence à indiquer un niveau aberrant. Cette fois-ci, il va falloir la changer ! Quant à la consommation de GO, elle est toujours légèrement supérieure à celle que je constatais avec de la 5w30.
  11. Amelioration passage de vitesse

    Salut, Pour ma part, je me suis contenté d'une vidange de boîte. Les vitesses passent plus facilement mais on ne peut pas parler de souplesse pour autant... Question de philosophie je pense !
  12. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Salut à tous, Après 5000 km parcouru : aucune consommation d'huile repérable sur la jauge. Avec de la 5w30, je devais faire l'appoint tous les 5000km... L'huile n'est pas devenue noire opaque, ce qui me laisse penser qu'elle supporte bien les régénérations. Lors de la vidange, le mécano avait nettoyé la jauge électronique avec du nettoyant frein, pour voir, car il y avait un dépôt dessus. Pour l'instant, la jauge électronique donne le bon niveau. Concernant la consommation de carburant, elle a augmenté d'environ 1l au 100. Ce point est à prendre avec précaution car les températures étaient négatives ces dernières semaines...
  13. Adaptateur Phonocar Pour Bose

    J'ai trouvé des réponses sur le forum. Les buzzers sont indépendant de l'autoradio ! A plus
  14. Adaptateur Phonocar Pour Bose

    Salut, Question : est-ce que le radar de recule bip encore après la pose d'un nouvel autoradio ?? Merci !
  15. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Ma 159 roule depuis une semaine avec une huile de ce type (5w40 pour FAP de chez Igol je crois). Le garagiste a repéré une fuite d'huile mais trop peu importante pour expliquer la surconsommation. Je reviendrai vers vous sous un mois ou deux pour vous tenir informés de l'évolution.
  16. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Bonjour à tous, En regardant les autres sujets de mécanique, je tombe sur ce sujet : Légère fume blanche jauge d huile La personne s'inquiète car de la fumée sort de la jauge d'huile. Ce week-end, moteur chaud, j'ai ouvert le bouchon de remplissage d'huile et les mêmes vapeurs se sont échappées. Je pensais que c'était normal puisque l'huile est chaude mais apparemment la question peut se poser. Des avis ?? Merci
  17. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Bon, je ne suis toujours pas équipé et j'arrive au moment de faire la vidange. Je vais tenter une huile 5w40 compatible avec les filtres à particules pour voir s'il y a une différence ou non. Je remarque régulièrement les régénérations autour de 300 bornes, mais il ne s'agit que de mes observations... A bientôt
  18. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Salut, Je ne vois pas de fumée ! C'est peut-être dû au filtre à particules ?? Ma femme et des collègues m'ont déjà suivi, RAS non plus... Je n'ai pas de fumée visible, mais la sortie d'échappement est comme goudronnée. Comment sont les vôtres ?? Côté admission, il n'y a pas de trace d'huile au niveau de la turbine. J'imaginerai plus une fuite côté échappement mais mon garagiste m'assure que puisqu'il n'y a pas de jeu dans la turbine, c'est impossible. Vos avis ?
  19. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Je n'ai pour l'instant pas MES. Il faut que je me renseigne sur ce que c'est ! Le garagiste n'a rien trouvé visuellement en rapport avec une fuite d'huile. On se dirige tout droit vers une conso d'huile par le moteur. La prochaine vidange sera faite avec de la 5w40 compatible que mon garagiste cherche chez Igol. J'ai vu que Castrol en propose également. Prochaine visite garage à peu près mi-novembre...
  20. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Après décrassage, c'est mieux niveau sensation ! Sinon, j'ai encore oublié un point : le garagiste m'a dit qu'il y avait une trace de brûlé sur l'échappement, comme si un sac en plastique s'y était collé et avait fondu. Ne serait-ce pas plutôt dû à de l'huile ?? Ce qui est étonnant, c'est qu'il n'y a aucune trace de fuite, ni au sol, ni sur le moteur (dixit le garagiste pour ce point).
  21. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Encore un point, la sortie d'échappement chromée est noire ! Le FAP est toujours en place...
  22. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Merci Tyler. Je vais décrasser tout à l'heure ! J'oubliai, au premier démarrage de la journée, ça sent fort comme de l'huile chaude, mais sans assurance.
  23. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Mon garagiste a vérifié le clapet sur le reniflard, RAS d'après lui. J'ai d'autres symptômes étonnant, peut-être sans rapport : - pendant les régénérations du FAP, à l'arrêt la fumée sort de quelque part sur la ligne d'échappement sous le moteur je suppose car visible à l'ouverture du capot ou la nuit devant les phares à l'arrêt, mais le garagiste n'a rien trouvé (les joints d'injecteur ont été changés mais rien n'y fait) - j'ai l'impression que le moteur vibre au ralenti, plus que lors de mon achat - j'observe depuis peu des trous à l'accélération autour des 2000 tr/min Quel type de bruit pour des joints de queues de soupapes fatigués ??
  24. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Salut, Pourquoi contrôler les pressions de gasoil pour une consommation d'huile ? Le garagiste a contrôlé devant moi le jeu de la turbine, RAS. Je souhaiterai qu'il démonte complètement le turbo afin de vérifier s'il n'y a pas d'huile à passer du côté échappement. Est-ce possible s'il n'y a pas de jeu ?? Clembab, moi aussi je l'ai acheté d'occasion à 167000 km, en février de cette année. Je pense que le problème était là, même si l'ancien propriétaire m'assure le contraire...
  25. Consommation d'huile 2.0 jtdm 170

    Il est question de ma 159 2.0 jtdm 170, 194500km au compteur. Ce matin, le niveau d'huile était pas loin du bas de la jauge... Mon garagiste local a contrôlé le niveau avant-hier de cette façon : moteur coupé depuis 1 minute, il tire la jauge trois fois et le niveau était bon, au 3/4. Il me dit à froid, le temps que l'huile redescende dans le carter, ce sera plus haut. Ce que j'entends bien. Mais, en attendant 1h, le niveau est plus bas ! Pour éviter ce dialogue de sourd, je lui laisserai l'alfa un soir pour qu'il contrôle le niveau au matin. Je ne comprends plus grand chose...
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