SuperAlfiste

Ce matin j'ai appuyé un peu pour descendre la côte de chez moi: en bas c'était pire niveau bruit donc ca ne vient visiblement pas des plaquettes.. Du coup : téléphone à Alfa de matin un brin énervé: du coup je leur ramène la voiture demain matin et ils la gardent jusqu à ce que ca ne couine plus ! il y a manifestement un probleme à droite. ...La suite au prochain épisode !! Bon je précise malgré tout que ce contre temps n'a pas réussit à entamer mon enthousiasme quant à cette nouvelle voiture que j'adore :)

Elle est superbe : je n ai pas osé le rouge intégral :) bon par contre la mienne va peut être aller faire un tour chez Alfa car ça grince et ca couine fort quand je braque à droite ...fais ch***! et je ne l ai que depuis samedi midi... J espère que ce sera vite réglé... les jantes de 18 sont chouettes j ai longuement hésité a les prendre !

C'est ce que je compte faire: je vais les appeler demain pour m organiser car ils sont loin et ils faut qu il me pretent une voiture car je n ai pas l intention de descendre pour rien ! Je vous tiens au courant dès que j ai eu le gars au tel: de toutes façons ce n est pas normal, j'ai essayé 2 Giulia différentes avant de commander la mienne et elles ne faisaient absolument aucun bruit !

Hello Comme vous le savez, j'ai récupéré ma Giulia samedi dernier et il y a un petit truc qui me dérrange : je ne pense pas que ce soit grave mais c'est super saoulant ! Quand je tourne à droite et que je braque un peu plus: genre virage en épingle ou manoeuvres il y a un bruit dégueu de grincement ou de couinement assez fort et ca m'énerve grave on dirait que je roule dans une vieille trapadelle !!! Alors j'ai vu pas mal de sujets toutes marques confondues mais bon je sais pas trop quoi en penser ....Ca fait comme si il y avait un truc coincé qui frotte genre gravillon ou autre mais c'est super bizarre que ca ne le fasse que quand je tourne non ?? et pareil pour les plaquettes ??? Si vous avez des avis je suis preneur... je vais appeler le concess demain car je ne compte pas me trainer avec ce probleme... le souci c'est qu il est à 60 bornes de chez moi ..

Il faut en avoir l utilité .... C est sur

Allez je vous fais une petite présentation de ma deuxième voiture ! Je n'étais pas parti pour le garder mais bon vu le prix que l on m en donnait , je n'ai pas su me résigner à le laisser partir tellement je l'aime. C'est une voiture qui ne fait pas l hunanimité...à tord...il faut vivre avec pour comprende à quel point elle est geniale: Il s agit d un Mercedes GLK 220 CDI 4 MATIC PACK Technologic, pack offroad: la voiture à tout faire: ultra confortable et passe réellement Partout ! super pratique, pas trop petit pas trop gros super fiable: elle totalise 155 000km et Nickel de chez nickel ! equipé avec les Nokians je suis prêt à affronter tous les hiver et les montées en station qui ne plairont pas vraiment à la Giulia :) J'ai racheté cette voiture à 115 000 KM à mes parents qui ne souhaitaient pas la garder du coup c'est un peu une première main :) Allez quelques photos et après promis je reviens sur la Giulia ! Une petite photo de mise en situation car je ne vis pas vraiment dans le plat pays :) Je précise que je sui un peu un maniaque de la carrosserie parfaite et les photos ont été faites juste après un petit : lavage, polissage lustrage et pose de cire :)

J'adore cette voiture ! c'est celle de mon enfance ! j'en ai tellement fait des trajets à dormir à l'arrière dans celle de mon père quand j'étais petit !!!

Merci :) Attention il faut bien choisir la sellerie mixte rouge et noir car perso je suis monté dans une cuir intégral rouge et ca pique un peu les yeux à mon gout ! La boite At8 est une pure merveille : c'est en fait une boite ZF: celle qui équipe les BMW Séries 3, X3 et série 1 entre autre ! Un régal ! La combinaison avec les différents modes de conduite transforme la voiture. En mode Eco, la voiture est super souple mais répond au doigt et à l oeil en cas de besoin et puis il y a un joli dessin de notre belle planete sur le tableau de bord : en Neutre :position de tous les jours rien de particulier et en Dynamique la voiture se transforme en fusée: limite difficile de rouler doucement dans ce mode : chaque changement de rapport aux palette met un léger à coup juste jouissif ! Cette boite 8 est super bien étagée on peut prendre le relais aux palettes tout en restant en drive à l entrée d un virage par exemple, au freinage ou pour doubler et ensuite la boite repasse en drive seule. sinon mode manuel :) J'ai pas encore fait le tour de toutes les subtilités de l interieur car ils y a des milliers de choses: ce que l on peut dire c'est que chez Alfa ils se sont mis au développement durable ... sur le tableau de bord on peut avoir accès à 5 ou 6 graphiques, courbes et analyses de consommations etc etc ... J'ajoute que la monte Michelin d'origine est vraiment pas mal ! Je vous mettrai d autres photos prochainement !

Wouhaou ! Ben dis donc sacrée collection ! Il faut un Graaaaaaaaaaand GARAGE

Alfa GT ?

A voté également ! Je viens d arriver sur le forum mais j'ai hate de pouvoir participer au prochain concours !

Oui j'ai longtemps hésité avec le 18 pouces mais je n'aimais pas le design des jantes en 18 que je pouvais choisir :) les 1è me plaisent bien :)

Petit plaisir après le passage de la cire

Merci à vous ! Ca y est le premier shooting est posté !!! Et pour info j'ai ce matin effectué un petit dégraissage et pose de la cire Gold de chez Meguiar's ... ca CLAQUE !

Hello tout le monde: je suis l heureux propriétaire depuis 2 jours d'une magnifique italienne: Giulia Super 2,2JTD At8 Voici des éléments de la configuration: ALFA Romeo GIULIA SUPER 2.2 JTD 180CH AT8 - Peinture pastel noir Alfa - intérieur mixte noir et rouge - Jantes aluminium 17 pouces (c'est le style qui m' a fait pencher pour celles ci au lieu du 18...) - chromeline - rétro interieur electrochromatique - feux avant éclairage diurne LED - Pack intérieur ( systeme qualité Air+, boite à gants réfrigérée, prise usb avant et arrière,sortie d'air place arrière, pare brise athermique) - Pack sport (tunnel avant et inserts de porte en aluminium, volant sport,phare bixenon 35W directionnels, pédalier aluinium) - Etriers de frein rouges - Palettes de changement de rapports au volant - Système navigation 3D 8.8" - Pack Power seats (réglage électrique conducteur et passager 6 positions à mémoire) Et encore pas mal d autres choses... J'ai fait un petit shooting ce matin: je vous laisse profiter des photos et n'hésitez pas à commenter :) Enjoy !

Merci pour votre accueil ! J'ai souvent été très déçu, j'ai même déjà pété un cable chez certains concessionnaires qui ne savent pas nettoyer les autos correctement et qui vous rendent votre voiture couverte de microrayures. Ce coup ci je dois admettre que mon concess alfa a été très bon: la carrosserie est nickel de chez nickel : RARISSIME à mes yeux ! J'ai cependant noté que la cire qui a été appliquée rend bien mais la carroserie ne glisse pas vraiment et on peut voir les "fantômes" des protection de transport: du coup il va falloir que je la passe à la clay pour la décontaminer. Je vais rapidement créer un sujet dans la section showroom dès que j'aurais fait un petit shooting :) En attendant voici la config : ALFA Romeo GIULIA SUPER 2.2 JTD 180CH AT8 - Peinture pastel noir Alfa - intérieur mixte noir et rouge - Jantes aluminium 17 pouces (c'est le style qui m' a fait pencher pour celles ci au lieu du 18...) - chromeline - rétro interieur electrochromatique - feux avant éclairage diurne LED - Pack intérieur ( systeme qualité Air+, boite à gants réfrigérée, prise usb avant et arrière,sortie d'air place arrière, pare brise athermique) - Pack sport (tunnel avant et inserts de porte en aluminium, volant sport,phare bixenon 35W directionnels, pédalier aluinium) - Etriers de frein rouges - Palettes de changement de rapports au volant - Système navigation 3D 8.8" - Pack Power seats (réglage électrique conducteur et passager 6 positions à mémoire) Et encore pas mal d autres choses... Je précise que les radars de recul ne sont pas top par contre : ma,que de sensibilité...

Bonjour tout le monde ! Je me connecte tout juste au forum. J'ai 33 ans et j'ai toujours été passionné par les belles mécaniques à 2 ou 4 roues . Mon hobby est le detailing. Ayant été bercé depuis ma tendre enfance par le doux bruit du 6 cylindres en ligne allemand, j'ai donc reprise le flambeau familial pendant pas mal d'années. Cependant, il y a quelques mois je suis tombé littéralement amoureux d'une belle italienne ! Mon sang n'a fait qu'un tour et je suis allé signé mon bon de commande chez mon concessionnaire Alfa ... à 50km de chez moi ! Je suis donc l heureux propriétaire depuis hier d'une sublime Alfa Giulia Super AT8 noir alfa, pack sport, etc etc ... un régal... je ne regrette en rien mes anciennes allemandes : l'alfa est sublime et quel comportement ! Je viens ici partager les experiences Alfistes et des conseils ! Je vous mets une petite photo d'hier lorsque je suis arrivé à la concession A bientôt sur le forum !