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-Remus-

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À propos de -Remus-

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    Quadrifoglié
  • Date de naissance 27/12/1962

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    Alfa Giulietta QV 240 TCT Rouge 8C ..Fiat 500 Abarth M-Jet 140..Ducati 821....

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  1. hello Pour confirmer : le lien ci-dessous confirme que cette voiture a été présentée en .....2012, mise en concession en 2013/2014, aux States , au plus tard.... Quand je pense qu'on a entendu, à qui voulait l'entendre, que FCA se rapprochait de renault pour l'électrification de la gamme...... https://www.italpassion.fr/1492-fiat-500e-electrique-fiat-500-cabriolet-los-angeles.html
  2. Bienvenue!!! Alfatatiste,,, ste😁
  3. Ils sont tous pareil..... Economies de bout de chandelle.....
  4. Encore un exemple de bashing sur Fiat, tous les journaux ont assurés que FCA signait pour récupérer la technologie électrique de Renault/Nissan...... Quel pays de merd...parfois
  5. de toutes manières, à chaque CT, tu seras obligé de changer de ligne pour "convenir" à ces...........Moi, j'avoue que j'ai la flemme de la faire; de plus, à tous moments, tu peux tomber sur un humhum de la maréchaussée qui te fera chier si tu fais trop de bruit... En moto, les amendes existent pour " ralenti trop fort", histoire de dire que ton pot n'est pas homologué. En plus, rares sont les modèles qui le sont totalement, soit ils sont homologués bruit mais pas pollution( Akrapovic ou Termignoni, en moto) soit l'inverse....
  6. C'est à cause de cela que j'ai définitivement décidé de ne rien changer sur ma QV, et sur ma Ducat'... On est en France, le pays ou la voiture est on peut dire "supportée" pour un simple outil de déplacement, ne parlons pas des motos, la notion de plaisir automobile a quasiment disparue dans ce pays, et les mesures s'accumulent pour vous dissuader de "s'amuser" avec du son, de la puissance..... Il faut savoir que les contrôles techniques vont encore alourdir leurs vérifs dans un temps assez proche....
  7. Salut les gars Contrairement à ce que l'on peut voir et lire en France, FCA travaille en silence sur l'électrification de la gamme. La Fiat 500 est déjà dans les rues de Californie depuis près de trois ans, et la gamme Jeep prend le relai, ou est ce déjà en cours? On peut donc penser que cette énergie sera partie intégrante des gammes FCA dans un futur assez proche..Un accord avec le Vatican est déjà effectif.... Le lien: https://www.decisionatelier.com/Enel-X-et-Engie-partenaires-de-FCA-pour-la-mobilite-electrique,12678
  8. Google est ton ami.. https://www.amazon.fr/Poignée-porte-intérieur-gauche-156092167/dp/B01MYFG75V/ref=asc_df_B01MYFG75V/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=186793349252&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=12417015813597234681&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055524&hvtargid=pla-333798226988&psc=1 Ou ici, http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Interieur/Reparatursatz-fuer-Tueroeffner-Tuergriff-innen-links-vorne::8887.html A voir ensuite si il s'agit d'une droite ou une gauche.... Enfin, tu trouvera des tutos sur ce lien http://www.alfa-giulietta.net/
  9. Pour ma part, je pense que ces "erreurs", concernant Leclerc n'ont pour but que de favoriser vettel. Déjà avec Raikonnen, certains choix étaient curieux et le bon Kimi était particulièrement heureux d'en finir avec cela. Chez Alfa, il retrouve une liberté d'action qu'il n'a pas eu chez Ferrari, cela se voit, il n'a jamais autant souri!!! Leclerc va devoir prendre son mal en patience ....
  10. D'accord aussi pour cette situation qui risque de dégouter Leclerc. Le statut de Vettel aurait-il une close de non-agression du 2ème pilote ou d'un statut de réel pilote N°1?? Cela pourrait exister et, si tel était le cas, je plains Leclerc qui va ronger son frein, faire des erreurs, ou même d'être "sacrifié" au profit du N°1. C'est déjà le cas pour moi, et je suis déçu de cette situation, Ferrari a certes souffert de la mort de Villeneuve lors des affrontement avec Pironi et ne veulent pas revivre cette tristesse, mais de là à sacrifier un talent évident, ils se tirent une balle dans le pied.. Mercedes n'a pas fini de gagner...En tout cas, la saison est déjà finie.....A moins d'un revirement dont je doute la possible réalisation.
  11. -Remus-

    Tour Auto 2019

    J'ai eu l'occasion, il y a trois ans maintenant, de voir le passage des "vieilles"dans la région nantaise, c'est carrément jouissif!! Il y a une certaine nostalgie qui s'opère au passage des ces belles, la fin d'une époque ou la voiture était synonyme de plaisir et de bonnes aventures.. On avait, en plus, la possibilité de rentrer dans le parc assistance et, voir, profiter, de l'après course, des réparations, des remises en état, la réelle image de ce que c'est la passion automobile... J'ai eu le plaisir d'y voir des Stratos, apparemment absentes cette année, des Type E, et consorts....Un vrai moment de plaisir
  12. Merci Sur le sujet "taux de compression QV", de ce forum, j'ai posé la question suite au relevé. Mes taux de compressions sont mesurés entre 11.5 et 11, comme tu peux le voir sur la photo jointe.. A ces chiffres, je pense que j'ai eu énormément de chance d'être rentré tranquillou de cette révision. La voiture s'est "vidée" au fur et à mesure de la route (env 90 kms) avec le mardi matin( boulot). Je viens aussi de parcourir 400 bornes ce week sans que mon niveau change...Je croise donc les doigts.. Par contre, moi qui voulait la passer chez Mécadorn pour y faire un "stage 1", je vais éviter......Par pure précaution..... Enfin, en ce qui concerne St Nazaire, il me reste à essayer cette concession, lors de la prochaine vidange(45 000) afin d'essayer de rester dans le réseau...Ce sera toujours moins loin qu'à Angers.... Une concession doit s'ouvrir, en 2019, aux Sorinières...Si le personnel doit être celui d'Orvault, je te laisse te douter, siocnarf, de la qualité de service. Ce sera un motor Village d'ailleurs apparemment, ce qui indique une concession d'Alfa Romeo, pas celle d'un réseau indépendant comme à La Roche / Yon. Merci pour tes infos Siocnarf
  13. Ok, merci pour ta réponse Je viens de faire, ce week-end, un petit 400 kms. sans que le niveau ne change ni la coloration non plus. ce qui m'étonne, tout de même c'est, aussi, la préconisation....On vous indique que le Selenia EST, l'huile qui vous faut; ce concessionnaire, lui, met de la Yacco( certes en 5W30) mais tout de même.... Lorsque je lui ai posé la question, le chez d'atelier m'a répondu: "nous, on met ça"! point final.... Bref.........
  14. Elle est presque craquante... Certainement ma future voiture de retraité...
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