blsteve

ben la je crois que je vous bats! je n'ai pas encore fait moins de 8,2l(a l'odb)et je ne tape pas dedans(quasi que de la nationale) ca fait 1 mois que je l'ai,et je me demande si je n'aurais pas du prendre une brera,au moins je n'aurais pas ete surpris par la conso!

+1 pour le blanc

ok merci de la reponse apres je trouve cela tres nul,si on veut aller plus loin,ils n'ont qu'a mettre gta sur toute a l'arriere,qu'on ait le moteur ou pas

juste comme ca:j'ai toujours entendu dire que les garagistes etaient des voleurs,je me suis fais ma propre opinion et je distingue plusieurs categories celui qui n'y connait pas grand chose a part sa marque et qui va se planter sur une reparation d'une autre marque(volvo impec avec 450000km bousille pour une durite mal reparee) et j'en passe mais des moins grave.on peut finalement rien lui reprocher mais juste le plaindre d'etre ignare apres il y a le petit garagiste portugais,qui ne repare que le necessaire a prix defiant toute concurrence,fait dans les regles de l'art,et qui des fois te depanne sans te faire payer sous pretexte qu'il a plein de pieces d'avance et que ca ne lui a pas pris beaucoup de temps(c'etait pour la mini),ou qui te fait revenir trois fois pour verifier que tout va bien, te prete une voiture a chaque fois et surtout qui est tres ponctuel,si tu dois recuperer l'auto le lendemain midi,tu l'auras le lendemain midi;en gros le petit artisan a qui je fais la pub autour de moi car il merite de travailler dans le meme style,l'agent alfa(italien de surcroit) ,ancien concessionnaire,qui te vends une 156sw en parfait etat,qui rajoute un an de garantie et baisse le prix sans finalement trop discuter,fait l'entretien aux normes,te prete une 166 v6 pendant la revision,et pratique des prix raisonnables(75e pour vidange selenia+filtres huile et gasoil)celui la aussi a le droit d'etre reconnu. apres il y a le concessionnaire alfa ,pignon sur rue qui fait la gueule en te voyant arriver,qui te bousille le bouchon de vidange et ne dit rien, et qui finalement ne veut pas reconnaitre ses tords lors de l'entretien suivant,direction ailleurs mais loin de chez lui. du coup ,pour la 159 je suis alle chez un garagiste alfa(apparement un des plus gros de france) mais pas chez le dernier,et la aussi je dois dire que je suis un peu decu une semaine d'attente pour la "preparer",mais a part la revision complete ,le reste n'a pas ete fait:nettoyage ext et int,retrouver la 2nd cle,faire le parallelisme,mettre l'odb a jour pour eviter d'avoir tous les jours "changez l'huile" clignoter,et surtout ,le meilleur,la voiture est gage alors que l'ancien proprio a fait le necessaire mais credit fiat a du "oublie" de faire suivre le dossier,donc quand je leur ai dis pour la carte grise ,ils etaient dans leur petit soulier. finalement tout ca pour dire qu'il y a de tout,que mon experience perso montre que plus ils sont gros plus ils en profitent(phenomene du nombre?ou reseau alfa?)le principal est de tomber sur la personne qui aime ce qu'elle fait,comme dans tout metier! desole pour le hors sujet,mais je comprends votre agassement,de mon cote je suis fonctionnaire et on se fait bien taper dessus,mais je dois reconnaitre que j'ai des contacts privilegies avec mes clients car j'aime mon boulot donc je suis disponible

en fait ,ce que je voulais savoir c'est si ceux qui n'ont pas l'option ont quand meme la touche tel et vocale car je ne sais pas si j'ai cette option

a voir aussi,si tu fais un credit et qu'il n'est pas accepte,tu dois pouvoir annuler,meme si ce n'est pas specifie du moins lors d'un achat auto,je faisais le credit par un organisme independant et il m'avait dit que si le credit ne passait pas je pouvais annuler la vente sans perdre l'acompte,mais je ne sais pas vraiment ce qu'il en est puisque le cas ne s'est pas presente

salut a tous je voulais savoir si vous aviez aussi la touche tel sur le bouton de gauche sur le volant,alors que visiblement il n'y a pas cette option. pourquoi cette question?parce que j'ai eu ma 159 en occaze donc option ou leurre,j'en ai aucune idee! si c'est un leurre,je trouve un peu mesquin(economie de bout de chandelles) de ne pas mettre une touche qui corresponde,plutot que la meme pour toute

si je ne m'abuse,il y a changement de proprietaire donc c'est la carte grise a payer en totalite,apres si elle a plus de 10 ans,la carte sera a moitie prix

idem j'utilise cette fonction en regle general(doubler,rond point,...)et je n'utilise le cligno enclenche a fond que pour les changements de direction genre a un feu ou autre

j'ai eu cette option sur mon ex 156sw et j'avais vraiment trouve ca classe et sympa mais depuis que j'ai la 159,l'eclairage rouge je trouve cela vraiment tres ........................alfa tout en rouge ca en jette quand les gens montent a bord,histoire de gout apres

merci pour l'info prix mais 250euros c'est pour un filet,une separation et deux bidouilles,autant l'acheter dans un centre auto,ca me reviendra moins chere!

ok merci apparemment ca correspond au bruit,car quand ca ne le fait pas,il y a comme un bruit de fond qui ressemble un peu merci

salut a tous depuis peu,lorsque j'enclenche la cle ,j'ai un bruit bizarre,comme un tut continue(c'est pas le klaxon!) puis il s'arrete au bout d'une dizaine de seconde ca ne le fait pas a chaque coup,mais plusieurs fois par semaine quand meme en general il me semble que ca arrive lorsqu'elle est froide je dois passer en concession dans une semaine mais je sens bien le coup que ca ne me le fera pas au garage,comme d'hab d'ailleurs ,j'en profite pour vous demander si comme moi vous avez du mal a demarrer le matin,je trouve le reveil de la belle un peu rugueux,voir je dois m'y reprendre une seconde fois:solution du garage:aucune car quand j'arrive elle est chaude donc demarre au quart de tour,et si je la laisse vu qu'elle dort au chaud chez eux,le phenomene est moins visible! deux questions en une,mais peut etre y a t-il un lien?

juste pour info,ca t'a coute combien pour ta reprog?je pourrais eventuellement etre interresse,car sur paris je n'ai pas trouve de personnes m'inspirant confiance

merci bien,mais au risque d'abuser tu n'aurais pas les prix pour toute la panoplie,je sais j'abuse!

les photos viendront,mais pas tout de suite il faut que je retrouve mon numerique dans les cartons(en plein demenagement!)et surtout il faut que je la brique un peu la titine avant de la mettre sous les feux des projecteurs

si je puis apporter ma pierre a l'edifice,je dirais juste que j'avais l'option sur ma 156 mais plus sur la 159 et j'avoue que c'etait bien pratique,ca evitait beaucoup de balotages dans le coffre,et ca faisait plus clean d'ailleurs est ce que quelqu'un sait si on peut acheter les filets de coffre chez alfa,et bien sur si quelqu'un a le prix,ca m'interresse bien

pour ma part je trouve aussi la peinture noire tres light,et je me demande si il ne vaudrait mieux pas finir de la poncer afin quel soit blanche parce qu'au rythme ou ca va ,j'aurais une voiture bicolore blanche et noire,en meme temps ca peut donner un style le capot et les ailes blanches je suis assez decu de la qualite de la peinture,heureusement qu'il y a le reste

bonjour a tous desole d'avoir mis un peu de temps avant de me presenter,mais demenagement,boulot,week end,etc..... j'ai un peu fais le faineant :blush: donc voici: je suis ,j'habite en region parisienne(corbeil,91),j'ai 33 ans et j'en suis a ma deuxieme alfa la premiere fut une 156 sw phase II de 115ch version pack,noir interieur cuir marron clair,elle avait 15000kms quand je l'ai achetee ,au grand dam de mon amie de l'epoque (que j'ai depuis quitte puisqu'elle n'aimait pas les alfa,je rigole bien sur!),c'est mon frere qui me l'a achete,virus alfa oblige! depuis quinze jours ,je suis l'heureux proprietaire d'une 159sw 150ch,d'occaze,35000kms,noir(encore mais en occaze on a pas toujours le choix,et malgre que ce soit tres salissant,j'adore,j'avoue ),l'interieur est gris en alfatex,jantes de 17",finition distnctive pourquoi alfa?origine italienne?surement!gtv de papa ?surement aussi!beaute et lignes exceptionnelles?surement aussi!une nouvelle copine qui adore les alfa,en gros beaucoup trop de raisons pour ne pas y succomber un jour! maintenant ,voici mon premier bilan sur la 159: bien plus grande que la 156,finition en net progression,toujours l'esprit alfa au niveau tableau de bord,conduite tres agreable,look hors du commun,on en voit pas a tous les coins de rue par contre,peinture plus que fragile,des impacts sur le capot et les ailes,un peu lourde,noir et pour un maniaque comme moi ca tourne vite en enfer,conso nettement plus elevee que la 156 alors que je conduis plus cool,peu de rangement par rapport a la concurrence et surtout le biscione qiu se decolore deja comme sur beaucoup d'alfa que je regarde a l'occaze,mais malgre tous je pense que c'est pour tout ca que je l'aime tellement(sauf pour la fragilite peinture,je rappelle que je suis assez mania que ) pour la petite histoire je possede aussi une austin mini 1000 de 1985 qui me permet de bien m'eclater comme si je roulais en karting ,mais sur route ouverte! voila a peu pres ce que je peux dire