blsteve

et quand on en a une noire et metallisee?

juste comme ca,les touches de gauche fonctionnent ou c'est independant?

je voulais juste savoir si toutes les fonctions etaient compatibles avec les touches au volant d'autre part,la cle usb est elle pilotable aussi depuis le volant ou meme l'autoradio car avec les kits par ondes ont doit avoir la cle sous la main pour faire avancer les chansons

ah ok merci du tuyau apres si j'en trouve un ,je ferais peut etre appel a vous pour le demontage

celui que j'ai vu ,c'etait le strié,et je me dis que les autres fois je n'avais pas du faire gaffe car ca devait etre le brosse

salut hier j'ai vu pour la premiere fois,la console alu d'une selective,et c'est vrai que c'est plus sympa que le plastique des autres finitions,meme si au toucher ce n'est pas desagreable donc voici ma question,pensez vous qu'il est possible de changer cette console par une alu,et surtout je me demande si ca se vend en concession(pas la peine de me dire d'aller dans une casse,on le sait bien,une alfa ca n'a pas d'accidents! )

par contre je me demandais de quelle couleur est le faisceaux qui eclaire le levier de vitesse,rouge ou blanc aussi?

je dois pas avoir les yeux en face des trous quel modele achetes tu?

desole c'etait pas propre,mais neuve que je voulais marquer

est ce que vous savez s'il en existe un en cuir que l'on pivote(comment je vais pouvoir expliquer ) pour ceux qui connaissent ,ca existe chez bm en fait ca fait comme un etui pour proteger la cle(moi qui ai tendances a toujours faire tomber cles,portables,...) et on pivote le porte cle quand on a besoin de se servir de la cle je ne sais pas si je suis bien clair!

je suis content de voir que je ne suis pas le seul a halluciner moi aussi,quand elle est froide il y a comme un bruit a l'avant droit au niveau du pare brise et des que la temperature interieure a monte ,plus rien un peu comme le cache moteur qui vibrait a froid,mais la il n'y avait juste qu'a resserrer une vis

sur la mienne,c'est de l'alfatex gris clair,et j'utilise une eponge (propre! )et bien humide et pour l'instant tout est nickel!

houla je vous trouve tres dur dans vos propos perso ,si je lui demandais de me faire la reprog et que ca foirait,je ne reviendrais pas sur le forum pour vous accuser de quoique ce soit.je suis majeur et vaccine,et j'assume mes choix(en l'occurence celui de me contenter de ce que j'ai et d'eviter de flinguer un moteur qui a a peine un an!) chacun a droit de proposer ces services,et apres chacun a le droit d'accepter ou pas,et de prendre les risques qui vont avec! pour ce qui est de se retourner contre qqu'un si ca foire,je ne pense pas qu'a chaque fois que vous avez une prune,vous retournez chez alfa pour l'accuser de vendre des voitures qui roulent vite,que je sache c'est vous qui decidez d'appuyer sur l'accelerateur,et bien la c'est pareil,rien n'empeche de se renseigner sur sa facon de proceder,apres rien n'oblige de le faire alors je pense qu'on va me tirer a boulets rouges dessus,mais j'ai trouve perso que certains etaient limite agressif !

j'ai eu beau cherche sur le forum(meme celui du gt)je n'ai pas reussi a voir si tu expliquais comment peindre les etriers en rouge si j'ai mal cherche,desole,sinon peux tu expliquer comment tu as fais?sur ma 159sw noir je pense que ca doit le faire! merci

tu l'as fais sur une gt et une 147,mais quid des autres modeles?159,156,gt,... depuis combien de temps as tu effectue ta reprog ,juste savoir si c'est viable sur un moyen terme?

un truc qui m'est arrive l'autre jour sur l'autoroute,a une vitesse de 160 depuis un petit moment,et d'un seul coup l'asr et le hill machin chose qui se sont deconnectes sans savoir pourquoi je me suis arrete du coup pour boire un cafe et voir si la bete revenait a l'etat normal,que nenni c'est seulement d'un seul coup en roulant que je me suis apercu que les voyant s'etaient eteint!! cool les assistances asr et vdc qui se deconnectent sous la pluie ,le moment ou ca peut servir le plus c'est deja arrive a l'un d'entre vous?

salut a tous! petite question pour amateur mon frere a une 156 sw et il a actionne l'essuie glace arriere alors qu'il avait une galerie pour son velo bilan l'essuie glace est reste en position mediane j'ai pense au moteur grille,mais on voudrait verifier le fusible sauf que meme en cherchant dans le bouquin ,on ne trouve pas lequel s'est! est ce qu'il s'agit du meme que celui des essuies glaces avant?

j'ai aussi un bruit et je me demandais aussi si c'etait normal!

mon top5 a moi attention je vais etre tres original la ligne,la ligne,la ligne(j'avais un peu hesite avec la brera mais coffre ridicule et je ne parle meme pas des places arrieres) tenue de route l'insonorisation coffre(sw) plus grand que la 156 confort les moins les protections inexistantes(moment d'angoisse quand je la laisse sur un parking) manque totale de rangements! soucis de jeunesse(start&stop a froid,eau dans coffre,peinture fragile,...) conso excesive en conduite tranquille par rapport a mon ancienne 156 en mode plus "foufou" j'aurais bien mis le poids mais finalement elle est plus confortable,plus grande ,mieux insonorisee donc pour moi ca va de pairs et depuis que j'ai vide l'emplacement de la roue de secours de toute la flotte accumulee(7ou8 bassines pleines ,en gros au trois quart rempli)ca va deja mieux

j'apporte aussi ma contribution demarrage a froid(le matin)elle a du mal a demarrer et quelles secousses!ca en a declipse la baguette qui bascule le chaud/froid au pied cote conducteur! par contre a chaud aucun problème elle demarre au quart de tour

perso je pense que c'est un geste de ton garagiste pour la 156sw j'avais eu comme toi mais pas de porte cle,mais pour la 159 que dalle sauf le porte cle donc a choisir je m'en fous un peu du porte cle!

je suis aussi d'accord pour le bose;le son d'origine est deja bien sympa pour le cuir,ma 156sw l'avait et je dois reconnaitre que finalement l'alfatex avec la planche de bord de meme couleur c'est plutot sympa,en gros je ne regrette pas(tableau de bord gris qui change du noir!)

perso je pense que c'est le prix de la centrale qui est le plus proche du raisonnable apres tu peux toujours essayer d'appeler a la premiere perso j'ai touche la mienne a un peu moins(a peine)mais avec 40000bornes car le gars etait prit a la gorge donc l'occaze a saisir

achete d'occaze et j'ai eu droit a un porte cle tout neuf sans rien demander(plaque rectangulaire avec logo et nom du garage)

je crois aussi qu'il ne faut pas avoir faut plus de 40000kms mais si qqu'un en sait plus,je serais tres interresse d'en savoir plus!