all zones

à mon avis c'est une arnaque comme sur le bon coin.

il me semble bien que l'entraxe est différent entre la gt et la 159.

+1 tu peux lui renvoyer un mail d'insultes. ça fait toujours du bien.

salut, compte tenu du prix des chaînes adaptables sur notre dimension de pneu, j'avais acheté des chaussettes. Que j'ai d'ailleurs jamais utilisé. l'avantage c'est le prix et le faible encombrement, mais les forces de l'ordre peuvent te refuser l'accès en fonction de l'état de la route. juste pour info, l'année dernière avant de partir au ski, j'avais pris contact avec une gendarmerie couvrant un secteur montagneux, et ils ne m'ont pas confirmer qu'ils interdisaient l'accès en fonction des équipements qu'on possède. ça doit être comme d'habitude, ça dépend sur qui tu tombes.

les scooters qui viennent se coller devant toi au feu rouge et quand le vert passe, on dirait qu'il se sont endormis sur leur bécane. ça m'énerve....

et en prenant des tapis de 159 ancienne génération mais en virant les attaches ou sans les utiliser, ça peut marcher ?

salut, cela m'arrivait de temps en temps quand je ratais mon démarrage. la voiture s'étouffait et au tableau de bord je voyais défiler toute une série de message (FAP colmaté, manque d'huile etc etc y a en plein quand même ) alors non seulement il est nécessaire d' attendre que tous les voyants se mettent bien comme il faut (je dirais une dizaine de secondes) mais aussi quand tu appuies sur start ne pas se contenter d'une pression mais maintenir le bouton enfoncé le temps que le moteur se lance, surtout à froid.

vraiment la classe à l'état pur. bravo et très bon choix.

d'ac !!!! merci Guitoune.

bon ben ça y est. je vais chercher une honda civic demain en 2.2l icdti sport avec 13000 bornes. comme arnaud'aix alfa reste et restera ma marque préférée. bah, un petit tour chez honda on va bien voir. toutes façons je reviendrais chez alfa. et je vais continuer à poster sur aro de temps en autres. enfin si j'ai droit...!!! :bigrir:

en ce qui concerne la différence de finition entre la 156 et la 159 je serais un peu plus nuancé que vous. j'ai pas vraiment été choqué de la différence et je m'attendais quand même à mieux. du coup je me sentirais pas dépaysé si je revenais sur de la 156.

salut, ben voila ma 159 sw est partie aujourd'hui. du coup faut que je lui trouve une remplaçante, mais voila, je sais pas quoi prendre. soit passer en 159 2.4l ou alors revenir sur de la 156 sw en 175 ou encore en crosswagon !!! bon je dois dire que y a la honda civic qui me fait de l'oeil aussi. je navigue de sites en sites à la recherche de ma future acquisition. remarquez y a pire comme situation !!!! je vous tiens au courant.

au moment de changer mon alfa j'ai hésité avec le crosswagon. Je pense également que c'est une super voiture qui sort du lot, du lot. (non non je radote pas juste que déjà une alfa c'est sortir du lot alors avec un crosswagon, deux fois + ) D'ailleurs il se pourrait que se soit ma prochaine voiture. Vivement les photos.

ça me parait plutôt pas mal comme prix ça. par rapport à la finition distinctive t'as beaucoup d'éléments en moins ?

en tout cas je trouve que la greffe est bien réussie.

eh Mike !!! tu veux pas me revendre ton cache par hasard !!!! :unedent:

je mettrais à 2.5 bars.

après ça dépend si tu vas souvent en Suisse. au premier contrôle par la police à mon avis ils verront que tu es débiteur.

euh tu veux dire que tu ferais bien un plouf, c ça ? :lol2:

ça fait à peu près 300 euros par an. sachant que la première révision est à 35000 ou tous les deux ans ça dépend comment toi tu vas rouler.

Sur les parkings de collectifs je fais toujours gaffe à me garer un peu plus loin de manière à éviter les coups de ceux qui en n'ont rien à battre de leur caisse. Eh ben figurez vous que les alfas attirent les autres voitures, parce que quand je reviens y a toujours un mec qui vient te coller alors qu'il y a un millier de places de libres. C'est peut être le même mystère que celui du poids lourd que tu te manges quand les flèches de rabattement apparaissent alors que tu viens de faire 10 bornes sans même une seule mob à doubler.

oui ça me parait une bonne idée, mais je suis pas suffisament bricoleur pour refaire un cache. par contre si on est nombreux à avoir le même problème on pourra peut être trouver quelqu'un qui nous en fabrique plusieurs et ainsi réduire le coût.

ok merci. en tout cas j'espère que je vais m'y habituer parce que j'ai l'impression de voir que ça. Je confirme que le cache fait partie intégrante du pare choc. ça veut dire que y a un gars, qui s'est amené avec son cutter et il a découpé. je dois dire qu'il a fait ça propre au moins. <_<

Vraiment super belle ton alfa. Y a pas à dire, ça claque !!!!!

oula je suis pas chaud là me reste plus qu'à passer un avis de recherche.