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DJANGO

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Tout ce qui a été posté par DJANGO

  1. Peut être la céramique du catalyseur qui se détache des parois.... J'ai le même probléme sur ma 166
  2. Bonjour, je souhaite acquérir ce type d'équipement, pouvez vous me donner vos avis, m'expliquer vos expériences etc... Merci beaucoup
  3. un peu beaucoup....
  4. Tout à fait, c'est un excellent site, le gérant est super sympa, les produits de qualité et les tarifs imbattables.... A recommander.
  5. tout à fait : purge automatique toutefois, mettre le chauffage à fond, ventilation au maximum pour bien faire circuler le liquide de refroidissement et éliminer d'éventuelles poches d'air.Et selon moi ajouter un antifuite préventif et protecteur (corrosion éventuelle) genre Bardhall, ça ne fera pas de mal.
  6. j'ai trouvé mon bonheur sur ce site: http://www.toustickers.com/ les prix sont dérisoires, le fabricant super sympa. Vraiment à recommander.
  7. Si tu n'as de probléme particulier: surconsommation, perte de puissance, bruit etc..., inutile de le changer.
  8. Bonjour, aprés de multiples recherches, je n'arrive pas à en trouver... Comme ma voiture est bleue, j'en souhaiterais un blanc, si connaissez des sites sérieux où l'on peut en acheter, ça serait sympa de me filer les liens. Merci beaucoup.
  9. Je pose le spoiler avant, j'installe ma grille de calandre, je met en peinture les bas de caisse et je mets les photos sur ARO
  10. salut, j'ai installé un becquet Novitec sur ma 166, aprés l'avoir fait peindre, j'ai poncé le support, tout nettoyé au white spirit. Ensuite je l'ai fixé avec la colle fournie (de trés bonne qualité) et j'ai rajouté deux vis en inox. Le résultat est impeccable, il ne faut simplement pas se louper lors de la mise en place.
  11. je dois avouer que la shell me tente bien...
  12. J'ai vu sur les sites mapodo et http://www.oelwelt24.de/catalog/Motor%F6le...nsporter/10W-60 différentes marques d'huiles. Que me conseillez vous?
  13. http://stores.ebay.co.uk/Partsworld-uk
  14. hier j'ai acheté deux emblémes (calandre et coffre) sur Ebay Angleterre en piéces d'origine pour 49€ en offre directe avec les frais de port.En France ça m'aurait coûté environ 80€. Donc avis aux amateurs...
  15. http://www.labelleauto.be/ancetresPieces.html c'est ce que j'ai pu trouvé, je ne sais pas ce que ça vaut, mais je me renseigne.
  16. Vous mettez quelle huile? La voiture a 115000km et est de 1999. Hier j'ai discuté avec le chef d'atelier Alfa, il me disait que ma consommation d'huile était faible, comparé à ce qu'il pouvait voir sur d'autres V6. Il m'a également conseillé de continuer à utiliser mon huile actuelle, d'aprés lui il n'est pas nécessaire de passer à la 10W60
  17. http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alf...blem::1728.html j'ai trouvé ça Alfisti, apparemment, c'est pour le devant
  18. j'ai essayé la Brera 3.2 V6 ce matin, et ce que je peux vous en dire c'est qu'elle n'a qu'un seul défaut: son moteur. Il n'a aucun caractére, il est même plutôt mou, la sonorité dans l'effort est quelconque, le fonctionnement est désagréable, avec beaucoup d'irrégularités dans la gestion électronique, et la consommation. Tout ça fait regretter le V6 Alfa. Bref autant prendre le 2.2 JTS, à peine moins performant et nettement plus homogéne (surtout niveau budget d'utilisation).
  19. Il me semble qu'il est intégré à la pompe à essence
  20. La mienne est d'environ 0.2L à 0.3L / 1000km. L'huile est de la shell helix 10W50 avec un additif Wynn's supercharged
  21. Comme beaucoup je suis confronté au ternissement des emblémes Alfa? Connaissez vous des sites en revendant moins cher qu'Alfa?
  22. Bonjour, je te conseille vivement le garage Clémenceau (tenu par Monsieur Landru) 56 bd Georges Clémenceau 59700 MARCQ EN BAROEUL 03 20 55 57 08 C'est un agent Fiat Alfa Lancia.Il est trés pro, un peu bourru mais efficace. Et il n'y a pas photo côté tarifs.
  23. il peut y avoir un écart plus ou moins important entre la valeur indiquée par la sonde et celle au tableau de bord, mais entre 80 et 60 degrés l'écart est trop important, c'est un dysfonctionnement, soit du thermostat, soit de la sonde. Si cela s'accompagne d'un temps d'arrivée trop long du chauffage dans l'habitacle, alors thermostat sans hésitation.
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