mick01

que dire.... merçi a tous,

je viens d'appeler ToxyMaTT , il devrait pouvoir me recuperer a la gare et allez voir la voiture ensemble . ARO c'est fantastique ..... ,

ça calme... tu n'aurai pas l'occasion d'etre sur Nancy demain

le dernier CT a 8 mois , il était ok , la voiture a toujours été entretenu , donc les risques ne sont pas non plus démesurer. Apres j'ai aussi la possibilité de ne pas l'acheter , je devrais me retaper 6h de train retour et arriver a 22h30 chez moi en etant parti a 5h30 du mat. , je n'achèterai pas une merguez non plus.

salut toxymatt , j'arrive a 12h11 a la gare de nancy

sur les photos de l'interieur , on vois la console autour du levier de vitesse coté passager qui est deboité , c'est clipser?

oui a Nancy ,selon la carte des menbres , il y a toxymatt , boula , angelo57500 , xav54 et SoG

ok , sinon , par hasard , il n'y aurait pas un alfiste confirmé vers Nancy qui pourrai venir jeter un œil avec moi , entre midi et deux demain , je lui paye le resto. Je sais , c'est un peu improbable , mais on ne sait jamais

j'ai déjà fais baisser le prix par rapport au fait que je la prend sans CT , mais je vais encore tenter un ultime rabais jeudi devant la voiture. je vous dirai le prix définitif jeudi soir

j'ai bien conscience que je prends un risque supplémentaire

tu sais en France contrairement a d'autre pays europeens, tout est ouvert a magouille concernant l'achat d'un vehicule d'occas , par exemple en Italie , quand tu achetes un vehicule, meme entre particulier , tu vas faire la carte grise avec le vendeur a "l'agencia" , ce qui évite beaucoup de problèmes. pareil concernant les soi disant loi encadrant la garantie , il y a tellement de flou que c'est le parcours du combattant si tu veux faire valoir tes droits en cas de probleme. sincèrement , je préfère m'en remettre a mon jugement , qui jusqu'à maintenat ne m'a pas fait defaut , mais je ne suis pas a l'abris. il pouvait tout a fait la vendre avec le CT valide , mais il fallait changer les pneus , les plaquettes , ce qu'il allait faire , mais j'ai negocier un prix assez bas sans CT.

j'ai pris une assurance tiers mini chez eurofil pour le retour , j'ai meme pas regardé les clauses pour le depannage ... j'ai pas envie non plus de prevoir le pire, mais il y a bien une assistance si plus de 25km du domicile , comme tous contrat je pense.

oui mais je m'attendais a 9cv , quoiqu'il en soit , l'essentiel , c'est qu'il n'y ai pas surprise jeudi et que le retour chez moi se passe bien , j'ai toujours un peu de stress quand il s'agit de faire autant de bornes pour une voiture que je viens d'acheter et qui n'a pas beaucoup rouler ces dernieres années , je l'achete dans l'etat , le CT a 8 mois, les pneus , plaquettes de frein sont HS (enfin HS pour le CT). je vais y aller tout doux pendant 500km

je ne savais pas que ce volant était monté exclusivement sur la 166 , je savais pour la peinture refaite (comment t'as vu ca alfisto?) , mais du coup , la voiture aurait été accidenté alors (peinture , changement de volant pour l'airbag) , il va falloir que je regarde de près alors?

tout a fait , bonne analyse, mais meme si elle n'est pas full d'origine , l'ensemble me plais bien, de toute manière , a part grosse surprise , je l'achète jeudi car je ne vais pas me retaper 6 heures de train retour. elle est du 03/1998 est malheureusement pour moi , c'est 14cv fiscaux

je vais la chercher jeudi , billet de train , assurance faite. les jantes sont en 16", pour l'entretien , la derniere distrib date de 2008 a 94000km , la voiture a maintenant 112000km , elle a tres peu roulé depuis ces denieres années. j'ai un peu d'aprehension de rentrer avec chez moi (j'ai 500km a faire) du fait de la distrib et le claquement au ralenti , mais qui ne tente rien n'a rien. voici plus de photo que le vendeur m'a fait aujourd'hui: je n'était pas forcement fan de la couleur , mais je trouve qu'avec l'interieur cuir momo beige , le volant mi cuir mi bois , ca lui va pas trop mal

elle est de 1998:

salut a tous, je m'apprête a acheter un gtv v6 turbo , je dois allez la voir et l'acheter mercredi , je dis l'acheter car elle est a 500 bornes de chez moi , donc si je me deplace , c'est pour la ramener. selon le proprio , un reglage du jeu de soupape est necessaire car ca claque au ralenti , le dernier a été fait il y a 18000km. mais vous connaissez peut etre la voiture:

oui , j'y est pensé qu'elle venait de l'etranger , mais en fait , il n'y aurait que le contour chromé du levier de vitesse ou il y a d'inscrit "grantourismo" , je pense que c'est plus un accesoire acheté sur eBay , et l'inculte qui la vends pense que c'est une serie speciale

salut a tous, apres la vente de ma 33 , je recherche une petite gtv , et j'en ai trouvé une, et une chose m'intrigue, se serait une serie speciale , "GRAN TURISMO". vous avez connaissance de cette serie ou c'est de l'intox

ok ,merci pour vos suggestion, de toute manière il va falloir que je demonte pour voir

salut a tous , j'ai passer la 147 1.6ts de ma femme au CT et le controleur m'a fait voir le jeu important que l'amortisseur arriere avait , c'est un jeu vertical , comme si la partie superieur était mal fixé. j'ai enlever la moquette du coffre pour voir et je n'ai rien constater d'anormal: vous connaissez le probleme? ca peut venir du tirant?

salut a tous, pour vous tenir au courant , je l'ai passé au CT et nickel , 0.6% juste en tournant la vis sur le debimetre. du coup je l'ai vendu seulement au bout d'une semaine d'annonce. je suis a la recherche d'un GTV 916 , idéalement V6 mais pourquoi pas une 2.0 ts a voir selon l'etat , environs 150000km , vous pensez qu'il faut visez quel budget? ce n'est peut etre pas la bonne periode? car je ne suis pas pressé

quand j'ai eu la contre visite pour pollution au mois de decembre , ca ne m'avais pas trop surpris , car la 33 tournais pas tres bien , j'ai mis 3-4 mois a trouver le probleme , j'ai changé les cables bougies, le calorstat et le nettoyage des injecteurs a resolu le probleme , elle tourne bien maintenant , elle monte bien dans les tours, le moteur est souple. je l'ai repassé il y a 15 jours, et toujours ce meme probleme de pollution. au lieu de payer 70 de contrôle tous les 2 ans , je vais devoir payer ce contrôle tous les 2 mois pour pouvoir rouler. 5.2% au lieu de 3.5% maxi , il manque pas grand chose

oui j'ai controler la sonde LDR et c'est ok , elle est a 2500 ohms a 20-25°c (temperature ambiante) pour l'injection , c'est une jetronic.