jibedi

je vais regarder dans mon garage ... ;-)

Mes deux meilleures perf conso : 1050 km avec le plein. Et conso moyenne record 5.6 L/100km

sur mon ancienne, j'ai utilisé un tube pigmenté de la couleur carrosserie (attention pas le kit peinture vernis d'Alfa*). 9a comble bien la profondeur et avec le polish les plus petites rayures disparaissent. Mais la couleur est noiren sur du clair ou du vernis je sais pas ce que ça donne. * : ça fait dégueulasse le vernis au pinceau car tu n'arrive jamais a obtenir le rendu laqu" au pistolet. je déconseille fortement dans les parties visibles.

Alors ça ! ça m'intéresse car je change justement d'assureur ! Tu peux donner des détails ?

C'est normal, le compresseur ne fonctionne pas sous les 3 ou 4°C. C'est marqué dans le manuel de ta 156. Moi je la laisse pratiquement tout le temps en auto et de toutes façon le compresseur s'allume seulement si besoin. De plus ça empeche la bué (sauf < 3°C )

Pour le bruit il se peut que ce soit un sifflement dû au joint de pare brise déserti. Pour les Essui-Glace, ça me le fait de temps en temps et j'ai une technique. J'ai un bidon de produit déperlant que j'utilise pour la lunette arrière. Je nettoie bien mon Pare-Brise et mes EG puis j'applique le produite sur le problème. Ensuite plus de problème pendant des semaines .... et j'habite la Normandie (ndlr : et je suis normand).

:wub c'est malin ! j'ai bavé sur mon clavier avec toutes ces émotions ... merci !!! C'est je crois le choix que j'aurais fait Noir K/ cuir rouge.

En, mémoire de ce type parti trop tôt. http://www.richardburns.com/index.cfm

waaaaaaaaaaaa ! bon je prendrai* le SW noir et cuir rouge. c'est décidé * : un jour viendra ....

Une pensée pour ce fabuleux pilote. J'espère qu'il y a des voitures au paradis pour perpétue la passion.

ben j'ai pas de GT mais en bien moins de km que ça je dépasse déjà rien qu'avec l'assurance. Mais bon j'en change là et d'ailleurs ils proposent aussi un CM ... mais sur une voiture de 3 ans je sais pas si c'est intéressant.

mouis bof ... sur la noire ça passe encore ... masi je suis pas convaincu. sinon pour reprendre ce que dit Biscione33 : c'est vrai même quand tu es garé à 10 bornes du supermarché, seul sur la grille, il ya toujours un pingouin pour venir te coller ... genre c'est plus facile pour se garer je sais pas.

effectivement le premier 4x4 Alfa ! connu ! bon j'arrête de faire le cake ... pour ceux que ça intéresse je redonne le lien sur la Matta de mon site référence : http://www.carsfromitaly.com/alfaromeo/index.html sommaire : http://www.carsfromitaly.com/ Plein de bonne infos mais en anglais, ça peut pas faire de mal.

merci pour les tuyaux les gars.

c'est celui là ? http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...?showtopic=2400

Merci vieux ! enfin jeune. J'avoue que je m'y perd un peu des fois. que veux tu ! mon grand age ...

:P très bon ça ! Je reviens sur le dessin : ouf ! ça ne ressemble pas du tout aux maquettes plastoc (genre rodéo à 1€ en sortie de centre commercial :-) c'est déjà une étude de design beaucoup plus aboutie et plus dans l'esprit Alfa. Il suffit d'un rien, quelques lignes quelques rondeurs différentes pour "bousiller" une carrosserie.

Aye ! ma bête noire ! je suis complètement atteint de ce côté là ! à l'époque de ma 306xs j'avais pris un gnon dans le côté custode (3p). Pas de chtard genre un coup de poinçon mais un enfoncement. dégo^té ! Depuis ce jour je ne me gare plus en bataille dans les parking et je cherche toujours une place loin, ou en ligne. Ma belle a maintenant 3 ans et sa carrosserie est ... INTACTE ! bon sauf un éclat de gravier sur le devant du capot. On me traite souvent de cinglé et d'intégriste mais venant d'usagers de poubelles à roulettes toutes bosselées .... la bave du crapaus n'atteint pas la noire 156 et lui retombe sur la tronche. Ces baguettes dont tu parles sont inutile je trouve, car la plupart des chocs interviennent avec les sommets prohéminants des portières, et il sont à des niveaux différents selon les marques et les modèles. Je vois une splendide A4 tous les jours, le type a posé des butée en caoutchouc avec catdioptre à chaque bout de portière .... sympa pour les autres mais très moche.

pour reprendre le fil du sujet, la question que je me pose c'est : vu que la collaboration avec GM est du passé, vu l'orientation de la politique actuelle et le rapprochement avec Maserati, quels seront les nouveau blocs à sortir après l'ére "hybride" GM/Fiat et la mort de l'Arese ???? Du sang purement italien j'espère .... mais pas que des V8 svp ...

un peu en retard mais carrément d'accord. la 407 coupé ressemble à une de ces américano-japonaise sans inspiration ni personnalité ! iconhs iconoops

bienvenu ! pour ta peinture ça dépend aussi de l'intérieur. comment est ta sellerie ?

Merci biscione33 ! et j'ai vu aussi que tu avais fais un post sur les ventes de Fiat Alfa donc j'ai annulé le mine. Les grands esprits ... pardon PS : Alfiste 16 : moi j'adore justement l'arrière qui rappelle l'esprit "bateau" très en vogue entre deux guerre.

Alfiste 16 est demandé au rayon 166 ! superbe voiture injustement délaissée. Des affaires possible sur les fins de série ou chez les mandataires en fonction du budget. Sinon en occasion tu dois pouvoir trouver ton bonheur. La rubrique 166 et technique et mécanique t'en apprendra pas mal.

benvenutto, e molto progresso de la xantia a la 166. bravo !

Comme annoncé déjà depuis un moment Lancia escompte se refaire la cerise avec la Delta mais aussi la Fulvia .... en cc ! Moi j'adore le style et la base est celle de la Brera ... Egalement dans cet AJ, un test de qualité sur la 159 jts 160ch, sans complaisance mais avec le respect du puriste.