jibedi

ils vont le faire avec des pois ?? il faudrait éviter certaines combi qui piquent les yeux, ou alors offrir du collyre avec. Le rouge tdb en plastique ça le fait pas je trouve alors qu'en cuir c'est top. Le orange - gris/bleu ça fait un peu ford GT. Par contre quand le volant reste noir ça me choque toujours pas vous ?

waww !

c'est l'allule cigare bon ol

Toutes la presse fait les éloge de la boite DSG de VW. Apparement c'est un régale à conduire et on peut en trouver aussi sur des TDI (?) Un alfiste a t il fait la comparaison avec un selespeed dernière génération ?

comme ça le courrier arriverait peut être plus vite :P

LOL ! Alfiste 16 tu devrais éditer ton propre magazine Alfa, au moins ces rigolos pourraient y trouver les vrais infos !

et celle-ci ?

bingo ! deuz !

pas la moindre photo ou croquis ?

et oui ! un autre monde ! la Y ça devait être sympa à conduire sur des petites routes ?

pas de scellerie spécifique sauf option sièges bacquet. nivomat seulement sur les SW pour l'assiette. Vérifie que c'est un pack sport véritable et pas juste une jupe rajoutée et des jantes rajoutées.

Salut 9a m'est arrivé sur une super essence avec un webber double corps mais sur une 156 jamais entendu. Peut ^tre l'electronique ou alors un grippage quelqconque .... je suis aps pro je préfère laisser les mécano répondre.

Merci pour les infos freinage jack75. Je dois être comme toi assez exigeant sur le freinage, par contre moi je n'ai qu'une 115 jtd donc rien à voir avec la célérité ni les freins de la GTA. J'aime quand il y a du mordant et surtout conserver le point de freinage jusqu'au point de corde (la pédale s'enfonce un peu = ). Pour liquide je crois que je vais essayer la marque que tu préconise. Pour l'ensemble disque plaquette que verrais tu sans entrer dans la démesure ?

à votre avis ça cotera combien un GT selective jtd 150 de deux ans 60 mkm ? et un 3.2V6 ?

Je pense pas. Je crois dur comme fer à l'engagement DTM qui va de paire avec la politique commerciale et tarifaire d'Alfa. forza alfa.

Non pas du tout, la passion se vit en essence comme en diesel. Pendant un temps j'hésitais à prendre une 156 selespeed puis je me suis ravisé vu les tarifs à la pompe et mon style de conduite. J'ai vu que sur IES on peu ttoucher 15 % de remise sur du neuf. Si seulement je gagnais au loto !

je reste bouche bée. Vous prenez combien pour les révisions ? :P vous êtes de formation mécanique ou simplement des mordus ? Très intéressant ! vivement d'autres sujets .

Je veux la même !!! superbe. Tu as de la chance d'avoir une femme qui partage ta passion ! elle est italienne ? :P Au niveau moteur tu as pris quoi ?

bienvenu à toi !

Intégrer un championnat GT comme maseratti le fait et alfa l'a fait (sans succès) par le passé serait plus porteur .... ou alors une dérogation pour le DTM dans la cour des allemandes ?

Quel éclectisme ! On peut aussi faire le concours de ceux qui ont eu le plus d'alfa car si certains rejoignet la marque il y a de sacrées "collezione"

Oui pareil. Avec ma pack pas de 2001 j'avais un poste perso un pionneer : nickel, avec antenne intégrée dans la lunette. Quand j'ai changé ma distinctive était équipée d'un poste "Alfa" fonctionnant aussi avec l'antenne de la lunette arrière (l'antenne sur le toit c'est pour le téléphone si je ne me trompe pas - moi je l'utilise pas) et bien la réception est beaucoup moins bonne et je pense que c'est un problème d'ampli ou de tuner. La détection des stations est aussi beaucoup plus laborieuse : par rapport à la voiture d'un pote (bora) je dois rouler 10 km de plus pour capter les stations de l'ile de france !! Des fois lors de certains freinage (sans ABS déclenché) ça siffle dans les haut parleurs quand je suis sur grandes ondes.

Raaaaaaa lovely ..... Même si c'est pas exactement le concept ça fait un bien fou de voir cette voiture dans une photo pour de vrai. Les petits veinards qui vont se l'offrir vous ferez des post plein de photos et de sensations hein ?