philippe33

pour le reglage du parallelisme , il n'y a pas raison pour que ce soit pas pris sous garantie, j'ai eu le probleme a l 'arrière sur ma 159 acheté d'occasion , le réglage a ete fait et je n'ai rien eu a payer , par contre pour les pneux usés , c'est pour ma pomme , mais la encore , ça depends de la cons <_<

etant sur le point de l' acheter , avez vous de conseil sur le montage , ou bien par ou avez vous fait passer les fils ?

voila les barres d'origine alfa , je touve le montage tres noyen , attention les joints de portiere , c'est sur qu'ils auraient pu prevoir des fixation boulonnées comme sur la plupart des voitures a part ça , elles sont tres bruyante a vide des 70/80 km/h <_< et pas super discrettes

exact , y a pas d'entrée ligne mais j'ai vu sur un autre forum que quelqu'un a fait la modif d'en rajouter une pour le telephone sur une autre source , j'espere que ça marche car sinon avant de decrocher , il faut aussi changer de source , ça fait beaucoup !!

il y a deja un sujet qui parle pas mal de l'attelage , il existe un modele brinks monté en concession , c'est un modele avec boule amovible , assez discret pour ce qui est du raccordement electrique , la 159 est multiplexée mais en regardant , sur la mienne , le cons a fait du repiquage (trés propre) , par contre je ne sait pas si le boitier a ete reprogrammé pour les barres de toit , j'ai des transversales sur ma SW , assez volumineuse <_< modele origine , environ 180 €

sympa , rapide les reponses et en plus il y a une entrée ligne , t'as essayé ?

non , dans odb, tu peux choisir la langue pour la radio je ne m'en souviens pas . a l'arret , tu appuis sur la touche menu , tu vas dans language , tu fais ton choix et tu rappuis sur menu

je sais pas si a deja ete posté , alors au cas ou : http://www.turbo.fr/automobile/actualites/...riqueId=q_17062 pour ceux qui ne l'on pas vu

idem pour moi avec l'autoradio d'origine sans le syteme bose volume entre 12 et 20 en general , apres c'est trop fort pour l'info traffic , par contre pas de reglage et parametrage usine a 20 , ça surprend <_<

c'est sur que le rangement manque a l'interieur de la 159 mais pour l'autoradio simple rack, pour moi c'est domage qu'il ressorte autant sinon le poste d'origine est "relativement correct" quelques fonctions en plus et on n'en parlerait pas <_< apres un simple rack ou un double , c'est pas le même tarif <_<

c'est un probleme de vibration a l'acceleration ou a la déceleration ps : c'est marque derriere la 159 <_<

oui , alors , on peu investir dans le bluetooth ? Quelques précisions que les heureux utilisateur on eu le temps de decouvrir <_< derniere questions (déja posées): concervation du chargeur CD : non reception des appels sur mode radio et non sur CD : oui qualité de la lecture via l' usb : bonne pilotage de la clé usb depuis l'interface via les cdes au volant : ? nouvelle question : transfert d'un lecteur MP3 via bluetooth : ? compatibilite appel/ lecture lecteur MP3 via bluetooth ?

on le sait les siéges en cuir de nos Alfa sont superbes , les Alfa aussi , mais comment faites vous pour les concerver et les nettoyer ? le siége conducteur , le plus utilisé en principe souffre un peu plus que les autres et s'abime plus vite , utilisez vous des produits ? merci pour vos retours d'experience

par mise a jour officielle alfa

oui le pincement pourra te faire user les pneux plus vite , ça m'est arrivé sur mon ancienne voiture un scenic mais la pas de reglage , remplacement du train ar (garantie) . par contre pour pour le décalage de l'arriere ?

apres avoir fait reprogrammer ma 159 , 120ch a cause des accoups moteur et bruit au demarrage il y a maintenant 1 mois environ , je n'ai quasiment plus d'accoups du moins a l'acceleration , il y a encore a la déceleration sur un filet de gaz mais pas trop souvent (surtout a froid) . par contre au démarrage , c'est le jour et la nuit , plus de bruit certains d'entre vous ont cette mise a jour ? et ete vous satisfait du résultat ?

oui l'idée est bonne , peut etre qu'avec du scotch moyennement transparent ça pourrait marcher en automatique c'est domage d'avoir un retro auto et d'avoir a le commuter en manuel

ouai , et sinon en plus grand ça donne quoi

oui , c'est sur que le gateway 100 est a ce prix la mais il te faut rajouter le prix du module bluetouth et le module pour garder ton chargeur cd 138 € de plus quand même <_< si non tu as le dension ice link one mais tout depend de se que tu veux connecter : Nouveau Dension icelink One, encore plus de fonctions ! - Jusqu'à 7 fréquences FM ajustable directement - Entrée auxiliaire pour connecter tout type de baladeurs - Nouveau boitier compact, plus facile à installer - Allumage/extinction automatique lors de l'insertion iPod - Respectueux des normes européennes de transmission Solution universelle compatible quelque soit l'autoradio ! Le Dension ice>Link One à la particularité de pouvoir se connecter à n'importe quel autoradio. Il utilise un modulateur FM Dension qui se connecte sur la prise antenne de l'autoradio seconde monte ou de l'équipement audio d'origine. Choisissez l'ice>Link One dans les cas suivant - L'équipement audio d'origine de votre voiture n'est pas compatible avec les solutions Dension ice>Link Gateway. - Votre autoradio seconde monte ne fait pas partie des modèles compatibles avec le Dension ice>Link Gateway. - Votre autoradio ne possede pas d'entrées auxiliaire de type RCA. - Vous souhaitez connecter un autre type de baladeur Modulation FM haute qualité Oubliez vos précédentes expériences malheureuses à base de modulation FM. Le modulateur du Dension ice>Link One est une solution câblé et alimenté. Aucune emission de radiofréquence dans les airs, le signal est directement transmis à votre poste par l'intermédiaire de son entrée antenne. Dension maitrise parfaitement la technologie depuis plusieurs années avec les changeurs DMP3 et nous pouvons vous garantir une qualité de restitution quasi qualité CD. Aucun parasitage, ou chevauchement de station n'est à craindre. Le modulateur FM Dension est connecté physiquement à la prise antenne et lorsqu'il est actif aucune fréquence radio externe même puissante ne peut couvrir son emission. Avantages du kit Dension ice>Link One - Installation facile - Conserve l'utilisation de votre radio - Conserve l'utilisation de votre changeur CD - Adaptable même sur les véhicules équipés de fibre optique - Compatible avec les GPS d'origine

belle explication et bien aussi pour les photos une petite question , est ce que tu avais le chargeur CD et est ce que le module bluetouth se branche a la place du chargeur ?

est ce que quelqu'un a essayé de mettre du mécacil ou du Gliss 5 pour baisser un peu la conso

pour moi 159 SW 120 ch sur autoroute moyenment chargé , un peu moins de 7 litres a 135 / 140 compteur en fait 130 au gps et en parcourt mixte sur 1500 km , je suis a 7.2 l 20% ville , 40% rocade a 110 et 40% route a 110 aussi

+1 <_<

voila comme promis mais avec un peu de retard les photos de l'attelage , toujours pas peint les boulons modèle brink <_<

ben pas trop mal , pas d'accoup moteur aujourd'hui , 100 bornes environ plusieurs demarrage et un surtout a froid ce matin , nickel sinon le moteut a l'air plus souple et moins bruyant , mais bon c'est peu etre juste une impression par rapport a ma 147 de prêt (pendant la révision et montage de l attelage ) equipée malgré tout du même moteur . sinon pour reparler de la concession de merignac , je ne les pratique pas depuis longtemps mais ça a l'air d'etre des pro , en plus ils ne font qu'Alfa . si tu n'est pas trop loin , n' esite pas