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Titus58JP

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Tout ce qui a été posté par Titus58JP

  1. Bonjour, Il semblerait que le lien ne fonctionne plus. Savez vous pourquoi ? Merci.
  2. Bonjour Remus, Ce qui t'arrive est déplorable mais je ne pense pas qu'on puisse l'attribuer à une marque mais plus à des concessionnaires plus ou moins sérieux. J'ai un copain qui a eu quasi la même chose chez AUDI
  3. Merci Hugues, c’est vrai qu’avec le poste d’origine Bose c’est déjà bien je vais essayer 😊
  4. Pour l'autoradio Pioneer SPH, quel modéle conseilles tu ? Merci.
  5. Titus58JP

    Autoradio

    Bonjour, C'est quoi les références de ton autoradio Pioneer. Il a l'air sympa et de s'adapter à la BRERA. Merci.
  6. Oui sauf si ils décident que le cliquet a mal été utilisé 😉
  7. si je peux me permettre, un cliquet n'est pas fait pour taper dessu, ça le bousille (je suis un ancien FACOM) Il faut mieux utiliser une clef à pipe à défaut d'une clef à frapper.
  8. oui UE mais la Suisse n'est pas dans l'UE et il y a beaucoup d'annonce provenant de Suisse.
  9. Faire attention quand elles ne sont pas en France, il faut payer le malus à l'entrée !
  10. A priori quand l'entretien est bien fait (vidange tous les 10k) et que le V6 est ménagé à froid, il n'y a pas plus de problème que pour les autres voitures. Le changement de chaine (pas de courroie !) est couteux et compliqué. Sinon que du plaisir.
  11. J'ai le V6 c'est un vrai plaisir gourmand....qui peut revenir cher à l'entretien en fonction de l'état ou si tu es mécano
  12. Cela fait exactement comme la mienne. Mon garage Alfa (Nevers 58) a été top pour réparer sauf que j'ai du acheter certaines pièces en Belgique ! Mais les moteurs électriques sont encore disponibles. Bon courage.
  13. Bonjour, J'ai eu les mêmes problèmes avec ma capote. Je l'ai amené chez Alfa qui ont change les moteurs électriques de fermeture et de petit vérins avec ressort (très légers!!!) Depuis plus de problème mais une facture d'environ 1500€. Voilà c'est tout ce que je peux te dire.
  14. Bonjour, J'ai acheté une Brera spider V6 BM. Je pense l'avoir acheté un peu cher à 20k€ surtout que j'ai eu des frais sur la capote. Certaines pièces, entre autre sur la capote, sont assez compliquées à trouver. Par contre c'est une voiture extraordinaire qui ne peut pas laisser indifférent, est ce que cela vaut le prix ? Difficile à répondre.
  15. Bonjour, As tu le même pour une BM ? Merci
  16. Bravo, super joli. Il me semble que j'ai la même couleur, l'ancien proprio dit que c'est Sikkens 146 mais impossible de trouver un stylo de retouche. Est ce la même référence. Merci et à bientôt sur la route.
  17. Bonjour, Es tu content du nouveau poste ? J'hésite à faire la même chose. J'en ai trouvé un à 150€. Merci.
  18. Merci Alfagiulia33 cela sent bon le printemps 😉
  19. Bonjour merci aux alfistes une petite sortie ce week-end avec une grand mère
  20. Et j'ajouterai, vendeur devenu agressif lorsque je lui demande des comptes. A fuir.
  21. Bonjour, Expérience récente avec la concession ALFA/Fiat de Nevers. Accueil pro même si pas très souriant. J'ai eu le devis pour réparer ma capote, le boitier Xenon pour le phare, la pompe de lave glace et les bougies. Devis assez lourd 2300€ mais problème pour avoir une pièce que j'ai du chercher moi même. Sinon facture légèrement inférieure (2100€) au devis mais oublie de régler le phare et capot de capote ne fermant pas bien coté passager (retour pour changement des vérins hydrauliques 300€) Sinon tout fonctionne bien, atelier pro et connaissant bien ce modèle (BRERA Spider) super rare. A recommander tout en étant vigilant sur les prix.
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