oswald

J'aurai un avis plus nuancé (que personne ne se vexe ) 1 La sono d'origine est franchement pas top (j'avais le bose sur ma 147) ceci dit le GPS d'origine ALFA est encore plus nul. Je viens de faire poser un GPS double din pioneer (AVIC F 700 BT) le son est incomparable face au système ALFA (pas dur cela dit) je récupère le kit main libre ,les commandes volant, ecran tactile, port USB deporté et connexion ipod, et un GPS qui est pas à la ramasse au premier rond poind. Donc pour les "groupes chevelus" faut pas avoir les oreilles trop affutées avec le système d'origine, désolé; 2 Les 150 Ch de la 159 m'ont aussi surpris je pensais y perdre beaucoup plus quand je l'avais essayée en concession avec une accelération sensiblement équivalente à ma 147 (140 ch ceci dit) 3 Pour la vidange selon moi c'est après les 3000 premiers KM puis tous les ans (mais chacun voit midi à sa porte ...ce débat est sans fin); 4 Pour le pack de transport, franchement c'est nul, il se compose d'un filet coté passagé tellement tendu qu'on peut rien y mettre, puis un filet de coffre longitudinal (assez pratique) et un filet sur le planché qui est effectivement trop haut est n'est utile qu'avec les grosses valises, les petites choses glisses au premier virage Sinon pour le reste c'est une voiture qui offre à son conducteur un plaisir de conduire qui se renouvelle tous les jours, bravo à toi

Mais non il n'est pas le seul, moi aussi j'en suis content après 7500 Km le bonheur est intact

Il ya quand même un problème sur cette voiture car le problème décrit ne correspond aux sensations que j'aient sur la mienne. J'ai eu l'occasion de faire un tour avec un pilote d'essai sur la berline montée en 17", le type a pris des virages sérrés comme un dingue et il n'y avait aucun roulis et les appuis étaient francs sans sentation de débattement sur l'arrière, et franchement c'était difficile de faire pire que ce que ce type a fait subir à l'alfa (il ne pouvait plus serrer le frein à main après le tour de peur de voiler les disques ! ) Un petit tour en concession s'impose

Je n'ai pas le Q4 sur la 159 et franchement ça me manque pas, sur ma 147 le couple passait mal et l'antipatinage allait bon train, sur la 159 le poids et le chassis sont tels que la voiture reste collée à la route même en reprise sévère en sortie de virage. A mon avis le Q4 est bien pour ceux qui vivent dans un pays pluvieux ou sur la neige, pour les autres c'est pas indispensable vue le prix et la surconsommation. Pour les jantes, on en a tellement parlé ... <_<

Tout à fait vrai, démonstration : 1) étranglement des passager arrieres avec la courroie de la ceinture, 2) grosse baffe concomitante avec le deploiement de l'airbag latéral, 3) roue de secour dans le cul pour faire bonne mesure. CQFD

La mienne ne dégage aucune fumée même lors de fortes accelérations ou à froid, le garage ne peut donc te dire que c'est normal

En quoi le radar avant est-il plus pénible que le radar arriere , j'avoue ne pas comprendre d'autant qu'avec la rayon de bracage de la 159 c'est super utile dans les parking et déconectable à tout moment si on le souhaite

C'est clair que la 320 D a un rendement de premier ordre, mais acheter une BM plutôt qu'une alfa pour des raisons d'économie de gasoil ne tient pas vraiment vu le prix d'achat nettement supérieur d'une BM....

Moi j'utile le NXT sur le noir, ça brille comme un miroir une semaine, et l'effet tient 3 mois avec un simple lavage au pachiderme bleu (avec essuyage à la peau de chamois of course).

Pour moi c'est 9,5 l depuis que je l'ai (6500 Km) avec un parcour de ville sans bouchon, mais j'ai le pied lourd (j'ai pas pris 210 ch pour rouler en sous régime), sur autoroute c'est 8,5 l à 150 Kmh, c'est clair elle consomme pas mal face à une BM de puissance équivalente, mais vu le prix à l'achat il faut rouler pas mal en BM pour compenser le prix d'achat nettement supérieur à une alfa...

Mais quelle belle collection de jackymobiles, ça me rappelle un peu les grands meeting de jackymobilettes de quand j'avais 15 ans !

Si tu viens dans ma ville tiens moi au jus A +

Ou à l'urine Ok dehors

Moi je suis garé tout les soirs devant mon garage qui est en forte pente et je n'utilise que le frein à main sans mettre de vitesse. J'espère qu'un jour elle ira pas dire boujour au mur d'en face Quant à la vitesse, c'est bien quand on est en pente de manière occasionnelle si c'est tous les soirs, il y a un risque qu'à la longue le joint spy se mette à fuir et que l'huile coule dans la boite, c'est ce qui m'est arrivé un jour avec ma 147, du coup exit la vitesse.

+1 et puis ça t'évitera de sentir la baraque à frites

Si si elle est méchante pour un diesel bien sûr et par rapport à ses perfomances du début, tout est affaire de proportion, si bien sûr tu la compare au V6 d'une GTA alors ça reste une chaudière un peu nerveuse, mais sur le marché du diesel je t'assure que ce 5 pattes est étonnant et n'est pas si facile à déposer

Ca y est la cap des 5000 Km est passé et j'ai l'impression d'avoir un nouveau moteur, les accelérations sont plus franches et la poussée au delà de 3500 tours est étonnante pour un diesel, j'ai même accroché une BM 330 d, et litéralement déposé un propriétaire de lexus IS 220 à la sortie d'un péage. Bref même si je ne passe pas mon temps à tirer la bourre avec tout ce qui roule, c'est un pur bonheur au quotidien

Sur PS3 quand tu arrives au stade 55, on te propose de repartir à 0 en mode prestige (classement spécifique) il existe 10 classes prestiges donc il faut atteindre 10 fois le niveau 55 pour atteindre le statut de dieu vivant ou de fout furieux vu le nombre de jours de jeux que ça représente

C'est vrai c'est dommage, pour ma part j'avais annoncé dès le début que tout dépendait de la cygogne, or cette dernière risque d'être en avance ... Quoi qu'il en soit, on pourrait peut être fixer une autre date, en septembre peut être, sans pour autant se fixer de programe précis, si on est que trois ça n'empêchera pas de s'amuser et partager un moment ... Merci encore à romeo34

Sympa la page d'acceuil du site .... Tu joues à quel niveau (moi je suis que prestige 1 niveau 55, pas envie de repartir à 0 sur un prestige 2) PS si l'ennemi est à porté de tir, vous l'êtes aussi ARF

La mienne est de décembre 2007 et c'est ce que m'a dis le vendeur : je lui avais demandé de supprimer le bip pour l'absence de ceinture ( ) et de faire remonter les vitres, pour le bip pas de problème avec la valise, mais pour les vitres il m'a dit qu'il pouvait rien à cause de la suppression du dispositif anti pincement. Voila j'en sais pas plus

:cry1:Pour ma part je ne pourrai malheureusement pas venir ma femme doit accoucher dans les jours qui viennent et ne veut pas que je la laisse au cas ou ... Ceci dit je ne me pardonnerai jamais de ne pas être là pour la naissance de ma fille Il y a des priorités, je vous souhaite un superbe WEEKEND et j'espère que le temps sera de la partie A+ les amis

Désolé d'être si long, pour répondre à ta question, je me suis habitué au PAD, il faut quelques heures de jeux néanmoins et mettre la sensibilité au max, mais c'est vrai que rien ne vaut la souris. J'ai acheté un FRAGFX qui est une sourie compatible PS3 pour les FPS, c'est presque comme sur un PC au niveau jouabilité, le problème c'est que je me suis tellement habitué au PAD que du coup j'ai du mal à rejouer à la sourie. Saches que si ça t'intéresse je peux te revendre mon FRAGFX (regarde sur google pour savoir de quoi il s'agit). Contacte moi MP si ça d'interesse A plus POSTMAN

les modèles 2007 ne ferment pas avec la telco car alfa a supprimé le dispositif anti pincement (les mescins )

Ha bon, ça existe la grande chaleur dans le Val-de-Marne ?