alfiste35

Petite pub gratuite, puisque tu cherches un GT et que tu es en Ille & Vilaine: http://www.rp35.fr/index.php?contenu=vof&a...37&id_img=1 Elle a l'air pas mal à moins que tu as quelque chose contre le rouge Alfa ou l'intérieur en tissu gris 21900€ pour 18500KM c'est ce qu'on appelle un prix bien placé. Maintenant, je n'ai aucun intéret dans l'affaire, j'ai juste aprécié l'accueil et le service rendu par cette petite entreprise Quand tu auras trouvé ta GT du bonheur, ça va vraiment te changer par rapport à une vieille R25

Bienvenue ici futur alfiste GTiste maloin signé: un alfiste GTiste rennais.

Salut Alfag. Je tâcherais de venir...si je suis remis d'une crève carabinée Attention, la grippe est là!!!

Et chez Mercos alors!!!! Entendu de la bouche même d'un vendeur de voiture que je connais. Il a travaillé il y a quelques années dans une concession d'une celèbre marque de voiture teutonne (avec 4 anneaux). Depuis des années, le trio Mercos-Audi-BM tient le haut du pavé pour ce qui est de la fiabilité (avec quelques marques japonaises à travers) de leurs modèles. Une pratique courante chez eux. Lorsqu'un client amène sa voiture au garage pour une révision programmée, en douce sans que le client ne le sache (et encore moins la presse spécialisée auto), on change des pièces, on reprogramme en corrigeant des bugs, on corrige des erreurs de jeunesse. Et tout ça bien sur, ça ne rentre pas dans les statistiques officielles Ils sont malins ces allemands

Perso, j'ai eu une 159SW 1.9JTD 150CV, gardée un an et demi avec 20000km parcourus SANS AUCUN SOUCIS Après, pour ce qui est des SAV, c'est comme les boulangers ou les plombiers, y'a des bons et y'a des mauvais. Et ce, dans toutes les marques!

C'est vrai que même si ce bug est facilement corrigeable, sur une voiture de ce prix c'est quand même étonnant. Une cafetière basique ou une tocante taiwaniaise ferait mieux!

Bienvenue à un nouvel Alfiste GTiste de Belgique, le pays ou les Alfa sont moins chère qu'en France!

Normalement, tous les autoradio "de base" sur les Alfa mais aussi sur la plupart des voitures européennes sont des Blaukpunkt. Sur les versions Bose, l'autoradio est plus ou moins le même (avec la fonction loudness désactivée), sont ajoutés le subwoffer dans le coffre avec son propre ampli de 200 Watt et 4 HP large bande Bose (avec le tweeter intégré dans le boomer) dans l'habitacle. C'est pour ça que les logements tweeters sont vides et ne servent qu'au rajout du logo Bose.

Là, je crois que ton autoradio a un petit problème. J'ai aussi le système Bose dans une GT, je l'ai eu aussi dans une 156. Le système est le même quel que soit l'auto. Le volume bas, c'est moins de 15. A 20, ça commence à cracher A + de 25, si le CD est bien gravé avec de bonnes basses, je me crois en discothèque

Bonjour. J'ai eu une 156 phase II il y a 4 ans et elle avait déjà ce bug. Un décalage d'un jour dans le calendrier de l'ordi de bord. Pas de solution trouvée par mon SAV à l'époque. J'avais tout simplement contourné le problème en réglant l'ODB sur une autre année avec le 1er janvier tombant aussi un mardi (pour 2008). A l'affichage, si mes souvenirs sont bons, l'année n'apparait pas et du coup, les jours de la semaines retombent bien (à rerégler les années bisextiles!)

Voilà le GT que j'avais commandé au Père Noël. Mais il ne m'a pas écouté POUR LES PERFS: En 2003, suite au lancement de l’Alfa Romeo GT Coupé, Alfa Romeo sponsorisera un dragster qui sera piloté par leif Andreasson. C’est bien l’Alfa Romeo la plus rapide du monde, elle a été chronométrée à 396,92km/h à St Pod Raceway. Après seulement 0,8s le pilote encaisse une accélération de 3 à 3,5G. Les performances d’une telle machine sont extraordinaires * 0-100km/h :0,8s * 0-200km/h :1,8s * 0-300km/h :3,3s * 0-400km/h :5,6s La version « civile » Alfa Romeo GT Coupé peux toujours s’accrocher… Bien évidemment, le moteur n’est pas le même que celui du Coupé. Ce moteur est un V8 de 8528cm3 en aluminium et magnésium à deux soupapes par cylindre. La puissance est phénoménale, le bloc développe 2600 à 2900ch à 10500tr/min. La boite de vitesse est à trois rapports plus marche arrière. Le châssis est en tube d’acier Cromolybden et la carrosserie en carbone. Le poids total avec le pilote et le plein de carburant est de 1022kg.Ce formidable bolide terminera quatrième du championnat malgré la lutte acharnée dans la discipline. Encore une fois Alfa Romeo fait honneur a son prestigieux passé sportif en sponsorisant un tel dragster, c’est une discipline bien loin des traditionnels circuits automobile. (vu sur http://www.breizhalfaromeoclub.fr/)

Je n'ai pas trouvé de détails sur la motorisation mais ça ressemble fort à une V6. Les roues sont bien des 17 pouces. Volant à droite pour les routes australiennes. Doivent pas s'la pêter les keufs là-bas

Dimache 6 janvier aux étangs d'Apigné, pour moi, ça peut se faire. A quel heure? où exactement, près du vieux moulin? Je ne suis pas depuis très longtemps sur ARO mais j'aimerais bien voir en chair et en os quelques uns (unes) des ses membres. Ainsi que leurs voitures bien sur RDV à confirmer?

...australienne, elle s'est fait payer un coupé GT! Voilà où passent nos impôts? Y'en a qui s'em... pas! Remarquez que pour le conducteur qui n'a pas la conscience tranquille, entre voir débouller dans ses rétros un Renault Traffic Gendarme Nationale et voir débouller un coupé GT POLICE comme celle-ci, ça ne doit pas avoir le même impact

Pour des septiques ou des alfistes qui n'auraient encore jamais vu cette curiosité: Voilà les clés de mon GT! Pas de télécommande sur la clé de secours. Et plus ça va, plus je pense que des collègues ont raison, les poignées de portes et le pommeau de levier de vitesse sont d'assez bonnes imitations d'alu mais en plastique. Tout se perd

Moi, j'aurais aussi tendance à dire MON GT. car je pense à UN coupé. Et puis GT, ça veut dire Grand Tourrismo si je me gourre pas. Et mon italien n'est pas riche, mais je crois que c'est du masculin???

Merci camarade skavenx. La tienne est jolie aussi. Mais je ne voulais pas de noir, j'ai eu une 156 noire, c'est beau quand c'est neuf et bien propre. Mais vite salissant et la moindre rayure se voit touttde suite. Idem pour le cuir beige, très salissant par les jeans notament. Ton cuir naturel devrait être moins fragile. Moi, j'ai préféré le gris Stromboli, couleur un peu sable. Son principal avantage: la poussière se voit beaucoup moins vite que sur toutes les autres couleurs. Sinon, j'ai les même options que toi, à la belge! Appelation distinctive là-bas mais qui correspond à la selective en France (pack hiver, peinture métal, hifi bose, radar arrière...). Au fait, sous qu'elle appelation on te l'a vendu? La mienne m'est vendue en selective, assurée en selective et si je l'a cassais (malheur ), elle serait remboursée sur base selective. Mais on m'a dit que si je l'a revendais, je devrais déclarer son origine. Sinon, tromperie sur la marchandise et tout faux si l'acheteur porte plainte! Vaut mieux le savoir Bonne route

Mon GT (modèle 2007), que j'ai touché il y a 15 jours, a bien des poignées alu mais une seule clé avec télécommande. Je ne sais pas comment tu as fais pour en avoir deux???

Ils deviennent radin chez Alfa au fil du temps. Un simple exemple: il y avait, il y encore 4-5 ans sur toutes les voitures, deux serrures et deux clefs avec télécommande. Depuis, serrure uniquement côté conducteur et une seule clef avec télécommande. Aux moins sur les 147, les dernières 156 et les GT. Ma première 156 avait une serrure de coffre planqué sous l'écusson Alfa pivotant. ça aussi, ça c'est perdu sur les phases 2 D'un sens, cet écusson pivotant était facilement arrachable, j'en ai fait les frais (ainsi que l'écusson avant) volé en plein jour sur un parking à Vannes il y a quelques années. :angry: Ma belle a du rouler sans ses emblèmes SNIFFF pendant plusieurs jours (j'étais en déplacement) jusqu'à ce que je puisse repasser à ma concession en racheter. Petits C.... de collectionneurs d'écussons, ils pourraient faire ça dans des casses sur des voitures HS!!! GGGGGGGRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!

ça m'est arrivé une seule fois, je venais d'avoir ma 159SW flambant neuve. Controle de routine à un rond-point par les gendarmes. La voiture avait un peu plus d'un mois et j'avais encore une carte grise provisoire. Le gendarme me fait les gros yeux le délai légal, c'est un mois! Vous devriez avoir vos papiers en règle! Je lui explique que ce n'était pas de ma faute, c'était en août et la préfecture du département était en retard pour la délivrance des cartes grises définitives. Et le gendarme de conclure: "Et à part ça, vous en êtes content parce que ma femme veut la même! Mais moi, j'suis plutôt Opel!"."Remarquez, en diesel, les moteurs sont les mêmes". S'en est suivi une discution sur les avantages et inconvénients des Alfa et des Opel. Moi, bien sur, défendant Alfa, lui me racontant ses dernières vacances en Italie au volant de sa Vectra qu'il adorait. Je me doute de la discussion qu'il a du avoir avec sa femme le soir en rentrant! Mais ne l'ayant jamais revu, je ne sais pas si ce gendarme a finallement acheté une 159 pour plaire à madame ou s'il est resté campé sur ses positions, une Opel sinon rien!!!

M'heu non, j'voulais juste dire que la vitre arrière d'une 166 est plus grande qu'une vitre arrière de Gt. Les rétros sont aussi plus grands et la malle arrière moins haute. Les creneaux en GT, c'est space quand la place est juste!

On voit que c'est un pocesseur de 166 qui dit ça. Compares la visibilité arrière entre ta 166 et un GT. Moche, peut-être, mais sur un GT, indispensable! Et c'est tout de même moins moche que des pocs et des rayures sur le bouclier arrière!!

Courage, tiens bon et compte les heures et les minutes qui te séparent d'elle. Par contre, c'est pas demain que tu pourras t'amuser à faire de la vitesse sur des autoroutes. Journée rouge, la marée-chaussée et ses radars seront tous de sortie Amuses-toi plutôt sur des petites routes de campagne, pour la roder tranquile.....

Aucune idée de son prix en France??? J'ai retrouvé le lien vers le site anglais d'Autodelta: http://www.autodelta.co.uk/mainframe.htm Il y a les prix de leurs accessoires, en Livres of course (de voiture) oneteeth.gif The Shop: http://www.autodeltashop.com/

Désolé pour la gourrance de forum. je m'en suis aperçu trop tard. Est-ce que les webmasters peuvent faire le transfert?