patV6

+ 1 , une MILANO à coté de ma 75 V6 ,vont avoir des trucs à se raconter <_<

faut pas croire tout ce qu'on te dit ,"un derivé d'opel ,t'as jamais du rouler en opel ??? et puis si tu as la seule ,l'unique et la vraie ...n'en change pas et joyeux noël <_<

purée !!j'ai bien fais de garder mon casque pour manger ce midi tu as remarqué que ma ford etait garée loin..............

oui surement 14/15ans donc faut mieux pas tomber dessus ,ya des choses qu'on peut regretter toute sa vie

en bretagne dans le 56 (plutot calme en general )

oui c'est reparé ..,c'etait sur le parking du taff de Mme ,2/3 voitures vandalisées et une carrément cramée

ils ont pas trouvés mieux pour piquer le logo que marteau/tournevis ,pour une fois une piece pas chere chez alfa , moins de 25€ le sigle AR (mod 2008 )enfin la peinture a juste morflée dessous ... je me demandais en le remplaçant si finalement le systeme à poussoir de ce modele ne s'adapterait pas sur les modeles avant 2008 ?quoique le faisceau est surement pas adapté !

tu peux l'appeler de ma part Visiter mon site

t'as décranté aux triangles ou au chassis ? elle a melleure allure ainsi car avant on avait l'impression que le moteur avait été déposé j'ai passé l'aimant à tous les endroits "sensible" et rien à signaler ,c'est un bon point .

moi la concess me l'a reprise ,mais elle est re-partie en quinze jours (garantie autoexpert ça rassure ) sinon j'avais eu du mal avec mes deux 156 , donc fini pour moi particulier à particulier ...

la 120 cv n'etait sans doute pas celle qu'il te fallait j'avais essayé et j'ai pris la 150 ,le coffre tu n'avais pas regardé avant ?!!! la conso ,forcément bm fait beaucoup mieux ,pas nouveau ,mais comme le dit VESPI ,attends les 10000 ça ira mieux ,perso hormis ce voyant qui m'en.......problème de FAP le reste c'est du bonheur ,60000 avec ma SW et 10000 avec la berline depuis le 15/06 . courage c'est pas si grave que ça <_<

j'ai également eu cette mise à jour debut aout et 4000 kms plus tard ,mon voyant" anomalie faire verifier moteur " a disparu , c'est bon signe

je vous confirme que les barres de la SW ne vont pas sur la berline et vice versa ,donc plus qu'à vendre celles de la SW ... et racheter les autres

en clair : 700 kms avec tes 61 l j'ai fais le plein ce soir ,aiguille sur le 0 : 68 L mais il etait temps !!! 1010 kms mais avec le 150 cv ...

ya de quoi péter un cable ,je tente de rester zen ,ce matin le voyant "faire controler moteur " s'est à nouveau allumé ,la concess branche la valise et ...rien !!! moi: vous faites quoi ? eux: un rapport qu'on envoie au siege moi: et puis ? eux : on espere qu'ils vont nous aider si avec ça j'suis pas rassuré

j'ai essayé celle de mon ex SW sur la berline et bien souci ! celle de l'AR ne va pas , donc j'suis bon pour en racheter une paire ,sur la 156 c'etait les memes "trop facile "pourquoi faire simple .....

+1 ça ne glisse pas et plus de petits cailloux dessous ...

la 1ere revision à 35000 au lieu de 30000

de serie sur les 2008 ,mais en option avant !

désolé , car j'ai plus de problème avec ma 2008 qu'avec ma précédente qui était de 07/2006

Que dire

tu debranches la batterie qques minutes ,ça remet tout à zero c'est vrai ,mais tes defauts disparaissent au moins !!!

la mienne vient de faire un truc du genre ,au démarrage :voyant injection reste allumé ,et message "faire controler moteur" la conso est passée de 7 à 10l mode sécurité oblige comme c'etait samedi soir ,j'ai debranché la batterie qques minutes et le defaut a disparu ,j'aimerais autant que ça arrive la semaine pour aller illico la passer à la valise ...

tu peux developper ???

attends un peu avant de l'engueler ,j'ai eu ce probleme avec ma precedente 159,ma femme me dit je l'avais serré ,j'en suis sur (pas de degats heureusement )mais j'ai eu le meme cas je l'ai vu se declencher sous mes yeux ,le frein à main etait en cause mais ALFA n'a rien voulu savoir ,du coup apres j'enclenchais toujours une vitesse ,il y a peut etre à creuser là dessus ...