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plouc1966

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Tout ce qui a été posté par plouc1966

  1. Une jolie Alfiste qui nous a accompagné un bout de chemin J'ai pas retenue son nom , mais encore un artiste Italien spécialiste qui dédicace ses dessins .. Sur ce , nous regagnions notre bungalow
  2. le repas du soir au Novotel
  3. Départ vers le Novotel ... Une érreur de casting , ca arrive ....mais je suis trés fiére avec mon badge d'organisateur ...
  4. Ensuite on repars vers le Novotel de Beaune
  5. Ensuite vers 16 heure on rejoins l'organisation au Hospice de Beaunes Philippe Cauche l'organisateur principal , il y en a 4 autres qui l'ont appuyer pendant 2 ans !!! Et 1er Shoot
  6. Arrivé jeudi 4 septembre a 14 heure dans notre QG , j'ai choisi délibérément un logement modeste , a porté de notre bourse . mais aussi pour étres au calme , pour étres entre potes ... Ce sera notre camp de base pendant 4 jours ...
  7. Bonjour a tous ami(e)s Alfiste Je voudrais venir plus souvent sur ce formidable forum mais j'ai peut de temps , vous allez comprendre pourquoi .... Nous avons été pour étres reporter officiel pour le 28 éme Rasso internationnal des Montréal . C'est une charge assez lourde mais a la final assez terribel ! Je vous propose de partager cette événement en reportage Ca va étres assesz séquencé , je peux pas partager le 2500 photos que nous avons ramené , c'est physiquement impossible ! donc au fil de l'eau jusqu'a decembre , je vais faire vivre ce post ... Quelques chiffres ... 91 Montréal , c'est a ce jour le plus gros Rasso de Montréal au monde ... 3900 voitures produites 7 nationalités , le plus loin viens de Hesinkie ensuite Palerme 50 % d'Allemands , ensuite anglais et italien , luxembourgois , pays bas et france 189 participant dont l'équipe de soutient dont je faisais partit 500 kms sur place , 1500 pour ma part . Des nuits trés courtes pour assurré la post production des photos 108 000 Euros de budget pour cette sortie .... Pour tout ceux qui veulent plus d'information sur la Montréal il y a le site de Bruce Taylor , le Pape internatinnal de ce modéle ... http://www.alfamontreal.info/
  8. Bonjour a tous . 15 Alfistes avec 11 Alfa on bravé le soleil de plomb !!! Heureusement que l'on avait tous de la pommade a bronzer , moi j'ai déja le nez qui pelle !!! Bon allez je vous laisse , je vais soigner mes coups de soleil .
  9. Des cheveux de feu .... Rendez vous au mois de juin Walter
  10. le compt rendu photographique ... Tout d'abord merci au soleil .... Un trés gros big up au Club 916 qui sont venu , maintenant en habitué en force ! Ils nous offre des palette de couleur incroyable et c'est trop top !
  11. Il y a une autre solution , faire un covering de la face avant avec un film transparent , comme sur cette 147 . On voit la limite du film sur l'aile et le capot . Le bouclier lui est entiérement recouvert .
  12. Un certain succés plus que mérité vu les quelques photos chippés sur le net Bravo aux organisateurs .
  13. Pour les jantes , une fois lavé , décontaminé et polishé , j'y applique ca => Ca facilite grandement la suite de leurs existences .....
  14. Ensuite j’applique 1 couche d’ EZ CREAM GLAZE et 2 couches de EX-P Puis je fait le dressing du compartiment moteur au Meg Ultime rénovateur plastique . Léo arrive , et le seul endroit que je n’ai pas pu faire c’est la trappe a essence , j’ai pas trouvé l’ouverture ! ! ! :wallbash: Puis quelques photos le dimanche d’après a un petit rasso Voilà , j’éspére que ce petit reportage vous a plu .
  15. Puis masquage des parties sensibles au 3M 3434 c’est une peinture + verni , je vais faire une passe au SSR2 avec un Pad KK orange puis une finition au SSR1 + le pad de finition black de France détailling . Des rayures un peu difficile sur le haut de l’aile , je n’insiste pas trop de peur de passer a travers la couche de verni … Voilà c’est fini , il y a de la poussière de polish un peu partout …. Donc re lavage
  16. Et je commence a voir des défauts … Rayures Raccord de peinture mat Ponçage ? Je commence la décontamination a l’Autofinesse et lubrifié au Citrus Bling dilué a 10 % Il me restait un morceau d’une voiture précédente mais je me découpe quand même une nouvelle galette . Un de mes fils passe par la , il est réquisitionné pour prendre quelques photos …. Pas mal de contamination quand méme , les 2 galettes partent a la poubelle …
  17. Je remonte les roues été sur le train arrière. C’est rigolo , non ? Matin du 3éme jour …… Les roues été sont montés et protégés au whell guard a l’intérieur ….. Maintenant il faut lavé la carrosserie . Alors pour tout ceux qui disent qu’il ne faut pas laver une auto au soleil , je suis 100 % d’accord , mais des fois on a pas le choix . Donc beau soleil , 15 ° …. Et un peu de savoir faire … Mousse partie ! ! !
  18. Le lendemain matin je me réveil avec ce beau cul levé … Donc j’attaque les passages de roues arrières . Et en méme temps les roues hiver , nettoyage soft au Valet Pro Bilberry dilué au 1/3 …. Hier comme les passages de roues avants étaient fini , j’ai remonté les roues été ( Mon petir Ryoby de 130 Bars , trop de la balle ! ! ! ) Les roues hiver
  19. Je laisse agir 10 minutes , le temps de préparer mon FOAM avec dedans 450 Ml d’eau très chaude , 20 Ml de shampooing valet pro et 30 ml de dégraissant Alchimy U7 Ca coule noir …. Je pose l’ Apn et je prends mes brosses et mes pinceaux …. Après le séchage , rien d’exceptionnel , le compartiment moteur était très propre au départ . Pour les passages de roues c’était autre chose …. Fin de la première journée de travail ….
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