FuLee

Merci

Voilà ma belle en tenue d'hiver(jantes). J'ai mis en accessoire le pot chromé de chez alfa et les coques de rétro Ti. Pour les photos, c'est pas de la top qualitée, mais j'éspère que vous apprécierez quand même :) A+

C'est bien un éclairage d'ambiance de la console et du levier de vitesse, mon vendeur me l'avait précisé tout fièrement Par contre chez moi c'est du tout manuel, mais elles sont allumée avec les feux de position, croisement ou route. Moi j'aime bien, ca donne un style, même si c'est discret (j'ai mis la main sur les loupiottes pour voir et ouais, c'est mieux avec) A plouche :)

Moi j'ai un jtdm 150ch, je suis assez content du moteur, il est aussi moins lourd sur le train avant que le 2.4, certes il tire moins, mais en virage ca fera un peu moins de sous virage te diront certains. Perso j'ai pas eu l'ocas de comparer. Après es-tu sur de rester sur du diesel? La nouvelle motorisation tbi pourrait peut etre combler tes attentes en perfs (poid et puissance)? reste a voir le nombre de km que tu envisage de faire, car la conso n'est quand même pas la même. Sinon coté finition, c'est vraiment pas évident, la Ti est démente.. mais les 19" impliquent pas de chaines en hivers et un cout plus important.. a toi de voir :) bonne chance et bienvenu chez les alfiste :D

Hello :) Pour ta conso, ca me parait enorme, les m3 de 400ch consome a peu près ce que tu annonce(15-20L) D'hqbitude je regqrde sur www.spritmonitor.de/en/ pour comparer les conso réelles des moteurs, mais y'a pas de 3.2 malheuresement. Les autres proprios de 3.2 q4 ont les même conso que toi? Sinon pour la reprog, comme deja dit dans les post précédent, sur moteur atmo tu gagnera pas grand chose. En tout cas ne dégongle pas tes pneus, tu tiens moins bien la route et tu les uses de facon irrégulière, ca te coutera cher le train de 19", mais tu doit deja le savoir :) A part les sortie en vélo le we, je vois pas trop comment tu pourrait réduire la conso, sauf en chageant pour unt tbi, mais la vente des 3.2 parrait difficile.. Bon courage, en tout cas tu doit te faire bien plaisir avec ce moteur et le q4, "ça, ça n'a pas de prix"

Hello, je suis tout a fait d'accord avec le fait qu'il serait plus sage de changer de pneus, car les pneus, c'est la liaison de la voiture au sol, c'est un élément de sécurité important. Rester dans les marques correcte, ok si tu roule plutot sage, mais sinon il faut que la pneumatique suive... refaire le par choc ou pire changer de voiture car elle aura fait un bisou a une rambarde ca te coutera plus cher.. et que dire des situations d'urgence qui ne previennent pas Rien que pour ca c'est important de bien se chausser, après, c'est sur, c'est dommage que tu ai eu des pneus vraiment inadapté sur ta voiture à l'achat Enfin, avec des bon pneus, tu goutera au plaisir d'une tenue de route autrement plus sympa :) Bon amusement !

Hello, Pour te réconforter dans ton choix, j'ai une 159 berline, 1 enfant de 5 ans et une femme qui aime bien emporter la maison avec elle quand on part en vacance ou en WE.. les fameux "ah, et je prend ca, on sait jamais" Du coup lors des grandes vacances c'est un peu du tetris dans le coffre, mais au final; je me passe de remorque, de coffre de toit et tou ça :) pis on est fier de se retourner et de dire "t'as vu? j'ai tout rentré!!". Pour le reste de l'année, pas de tetris, tout rentre sans problème :) Avec le deuxieème arrivant, je pense simplement que les gros pulls "au cas ou il fait -15° au moi de juillet" resterons dans les armoires , je m'en fait pas, Fonce!! PS: je pense pas que le coffre de la giulia sera plus petit, avec 400L on est pas dans le plus grand de la cat^ mais c'est comme les kinder bueno, "ca me suffit" A++ ( et +1 pour le tbi!! il a l'air de vrailment bien marcher, quoique le multiair dessus sera super)

Tu m'étonne, en plus sur 20 metres t'as du avoir le temps de prendre de la vitesse... Pis l'astuce de lu26 c'est bien en été, mais sur la pente en marche arriere et en glissant, je me vois pas trop passer la marche arriere pour accélérer encore plus, ... tant qu'a taper dans le mur, autant y aller vraiment hein, il faut se faire plaisir .. bon ok, je sort

Merci pour l'astuce de la desactivation en desactivant le VDC, je testerais à l'ocas. Il m'a fait une frayeur ce truc: Pour descendre la voiiture dans le garage de mes parents (chez moi pas de place pou changer les roues) elle ne rentre qu'en marche arriere.. donc la pente était un peu verglassée, et au moindre coup de frein pour descendre doucement, la voiture bloque les roues qques seconde, le truc c'est que pendant ce temps la, ca glisse!! heuresement tout est passé sans accros. A part ca, je le trouve assez pratique ce système :) et je n'ai jamais eu d'annomalie à ce sujet.

Hello, moi aussi j'ai une banquete fixe, et j'ai la même presentation que toi.. c'est vrai que quand j'ai rermarqué ca, j'ai été un peu décu, mais bon je l'utilise jamais cette trappe, dans l'absolu, je me suis dit bon tant pis.. maintenant si il existe une piece qui devrait rendre l'ensemble mieux fini, je suis preneur :) C'est vrai que les clips laissent penserr qu'une pièce viendrait se clipser dessus. La prochainee fois que je vais à la concession, je jeterais un coup d'oeil. EDIT: j'ai vite fait regardé sur le net, on trouve pas beaucoup de photos de coffre, héhé par contre j'ai effectivement vu des photos de coffre de SW et ils avaient une piece en plus qui faisait nettement mieux fini.. après c'était aussi des banquettes rabatables, et je ne sais pas si c'est reservé aux rabatabbles et/ou au sw...

Hello, Juste une rermarue si ca peut t'aider dans ton choix d'un moteur , que ce soit pour la 159 ou même les autres marques. Les tdi sont plus brutaux et laisserons une impression de puissance un peu plus marquée sur un essais, par contre ils seront moins agréables au quotidien. Pour illustrer l'exemple: Mon père avait une ibiza Fr tdi 130, ca poussait fort, avec le fameux coup de pied, on aurait juré qu'elle avancait mieux que son 406 v6 qu'il avait en même temps à l'époque.. pourtant le v6 est plus performant, mais plus linéaire. Dans le même sens, les diesels actuels sont moins brutaux que les tdi de l'époque, et donc l'impression au volant peut fausser la donne. Essaye peut etre une A4 diesel de 140 ch pour te faire une idée de la techno allemande en comparaison, tu pourra mieux juger la vis à vis des jtdm très linéaires. Cela dis pour ma part, ma 159 en 150 ch part mieux a partir de 2000 tours, après c'est un style de conduite a adapter, c'est clair que le poid est là et le fais savoir, ma cela me convient.. Au choix ca aurait été une essence, malheuresement ma situation fait que j'ai choisi le Diesel.. (l'actuel tbi aurait été l'idéal.. mais surement hors budget pour toi car trop recente, et elle n'existait pas au moment de mon achat) Enfin, avec une essence ne t'attend pas non plus au coup de pied au fesses, mon meilleur pote (qui a eu la chance de pouvoir se l'offrir) a une bmw 335i, ca fait la bagatelle de 306ch, et ca pousse très très fort, mais ca reste linéaire... Voilà, en espérant que tu prendra beaucoup de plaisir au volant de ta prochaine tuture, Alfa ou autre..

Salut, Moi j'avais un pot OBA pendant un moment, c'est pas mal et pas cher, pis j'en ai eu assez de voir ma boite de conserve et j'ai opté pour celui d'alfa, plus cher c'est vrai, mais plus classe je trouve :)

Les jets type karsher c'est mal ! Vive l'éponge et le seau :D Plus sérieusement, c'est marqué de pas mettre le jet à moins de 20cm des optiques, donc des petites pièces fragiles comme les capteurs ca doit pas leur faire du bien:-/ Moi j'oserais pas trop..

Salut, Je vois ce que tu veux dire, mais tu parle uniquement de réchauffer l'habitacle? car moi quand la voiture est chaude bouillante apres 30 minutes au soleil, si je rentre dedans et que je demarre avec la clim réglée a 20°, ben ca souffle bien :D Pense bien a vérifier aue ta clim est en auto, mais je pense que tu as fait cette vérif.

hem... bon je crois que je vais plutot acheter une bombe de peinture^^ ca ira plus vite Sans déconner je sais pas ce qu'ils font, les Ti ils doivent bien en fabriquer plus d'une tous les 5 mois

Perso de temps en temps je met un petit additif dans le reserrvoir de titine, ca sert a nettoyer la tuyauterie interne^^ c'est peut etre un effet un peu placebo, mais ca m'évite d'aller chez tot.l qui est plus cher qu la station ess. ou je vais généralement..pis de toute façon, vu mon style de conduite^^ la conso je rergarde plus, héhé.. par contre c'est vrai qu'une fois l'additif mis dedans, j'ai l'impression qu'elle tourne mieux

Rha, encore ce débat Alfa vs Audi / bmw^^ Tout a déjà été dis, après les choses évoluent, allez faire un tour sur unica-strada, pour le 26 juin(http://www.unica-strada.com/blog/2009/06/26/les-clients-allemands-sont-satisfaits-par-alfa-Romeo/), dans le blog ils montrent le classement des sav en allemagne, béh alfa est secod derriere toyota.. ils ont fait dans efforts outre rhin :) reste plus qu'a attendre que ca arrive chez nous, héhé Pour ce qui est de la qualité, perso je reste objectif, pour un même prix chez alfa on a plus d'équipements et souvent un plus gros moteur.. c'est la loi du marché, ils peuvent peut etre proposer des matériaux de meilleure qualité car leur tutures sont venduent plus chere.. une alfa 159 jtdm 150poney disctinctive a 38000€, je sais pas si ca se serait vraiment vendu^^ Je pense que ca va aller doucement, les tarifs vont augmenter ou s'ajuster doucement avec le temps. Après pour le moment je touche du bois, j'ai pas de soucis avec ma titine^^ je lui ai même commander des nouvelles coques de retro à la TI, elles sont chouettes (en photo pour le moment car il y a une pénurie de coque coté droit.. aller comprendre :D ) Sinon pour en revenir au sujet, des mauvais lots y'en a malheuresement partout.. c'est dommage mais bon..on connait tous ça

Il a pas parlé des feux arriere, faudrait le faire intervenir ici s'il le veux bien, mais je ne sais pas s'il y a une fonction "alerte, avis demandé" dans le forum^^ (ou assimilé).. Par contre ils font durer le suspence^^ bon après reste plus qu'a compter les jours^^ j-combien?

Un des membres(philalfa) a eu la chance de voir une maquette en 1:1 lors d'une réunion sur la préparation du centenaire. Voici ses retours: (copier-coller) de son post dans le topic Preparation du centenaire d'Alfa Romeo " Malheureusement, imposible pour nous de vous proposer une quelconque photo ( Appareils et téléphones confisqués à l' entrée du batiment) Toutefois l'illustration ci dessus - feux arriéres et photoshop lui ressemblent bien ! Traits caractéristiques de l' engin: De la taille d' un GT - elle en reprend d' ailleur la forme du coffre arriére (lunette arriére courte et haut plaçée - naissance d' un " moignon de coffre") Portes arriéres de type 147 Le plus marquant est l' avant avec un " Scudetto" trés structural ,( l' avant semble dessiné autour ). la grande nouveauté se trouve au niveau du groupe optique en forme de triangulaire. En bref, le style de la 8C, semble encore mieux s’adapter à la Milano qu' à la MiTo vue sa largeur plus importante et sa hauteur de capot plus contenue. "

Super choix!! ce moteur recois une belle critique, si je devais changer aujourd'hui; ca serait pour ce moulin. En plus la planche de bord en cuir apporte vraiment beaucoup! Vivement les photos!! et bravo pour le rosso Alfa, c'est splendite en SW Ti!! :D

il aura les essuis-glaces à l'oeil, héhé Bon ca fait en même temps prolongation de garantie.. et c'est du bmw donc plus cher.. malheuresement mais c'est clair que comparé au 36€/mois donc en gros 870€ y'a pas photo :D c'est la moitié du prix^^ (là je viens de me dire.. ué, mais j'ai la moitié de ses cheveaux.. )

C'est vrai que si on regarde, mon extension me coute 650€ pour 24 mois de ralonge ce qui fait 27€/mois.. et je doit ien evidement payer les pieces/vidange/revision pour l'entretien de la belle.. a y reflechir c'est pas forcement une mauvaise idée ce forfait.. J'ai un pote qui a recement acheté une bmw..(ué, il est passé du coté obscur, mais avec le nombre de poney qu'il a , je lui pardonne).. bref, il va prendre un forfait pour 4 ans d'entretiens ou 60000km a 1400€.. pareil que chez Alfa, tout compris, sauf pneus. C'est pas mal ces offres au final :)

nan, 3 ans c'est 3 ans a partir de la fabrication.. moi j'ai payé 650€ pour la 4 ans, soit deux ans de rallonge sur la 2 ans de base. je me suis dit qu'au moindre pépin, c'es vite amorti, et comme on me l'a vendu comme une prolongation pure et simple de la garantie constructeur.. j'ai dit oui :)

Pour moi c'est une JTDm 1.9 150, et avec ma conduite je fait du 7.5 à 8.0 (réelle, pas odb, hein :) ) Je respecte bien les temps de chauffe tout ça mais après j'aime me faire plaisir, héhé Par contre l'an passé pour le trajet vacance, j'ai fait une glorieux 6.3 de moyenne à l'odb, ca fait plaisir à madame^^

Rhaa c'est dingue, moi j'ai pris une extension deux ans et le concessionnaire me l'a vendu comme une prolongation pure et simple de la garantie constructeur... "Ca couvre quoi exactement?" "Tout ce que la garantie constructeur couvre monsieur" ...J'espère en tout cas ne pas y avoir recourt a cette garantie^^ pour l'instant c'est que du bonheur :D